80 Peugeot portal par TXP 51

[requin51]

... le silencieux je l'ai semé a mi parcours ...j'ai claqué toute mes bougie se qui m'a obligé de rendre la main ;/

Merde pas de bol... courage !

[THIERRY]

Toi Claude avec ton refroidissement par air, tu évites ce genre de problème!
Courage TXP et à Samedi.

[gpm1]

Nettoyage et démontage après Grange/Vologne:

Je commence par l'avant,le frein qui m'a laché au bout de 3/4 d'heure,c'est la patte de maintient de tambour que j'avait fait en alu qui a cassée(faut que j'arréte d'en mettre par tout) ;/

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/04/DSCI0061.JPG[/img_citation]

Ensuite le moteur, après une série d'amorce de serrage je démonte le cylindre,lui c'est bon par contre le piston il a pas aimé: :mick

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... -serre.JPG[/img_citation]

La cause de se probléme vient du bouchon de radiateur,des gouttes d'eau sorte par le tuyau de trop plein :/ et dans les montées de Grange le moteur a chauffé et radiateur c'est vidé :rolleyes:

La semaine va être chargée, on se voit samedi :clin:

[TXP 51]

je pense que c'est le bouchon de radia qui est mort :/ a la moindre pression l'eau sort

[Swoum_55]

Nettoyage et démontage après Grange/Vologne:

Je commence par l'avant,le frein qui m'a laché au bout de 3/4 d'heure,c'est la patte de maintient de tambour que j'avait fait en alu qui a cassée(faut que j'arréte d'en mettre par tout) ;/

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/04/DSCI0061.JPG[/img_citation]

Ensuite le moteur, après une série d'amorce de serrage je démonte le cylindre,lui c'est bon par contre le piston il a pas aimé: :mick

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... -serre.JPG[/img_citation]

La cause de se probléme vient du bouchon de radiateur,des gouttes d'eau sorte par le tuyau de trop plein :/ et dans les montées de Grange le moteur a chauffé et radiateur c'est vidé :rolleyes:

Pas de bol.

Avec la casse du frein, tu aurais pu te prendre une sacré buche. :mick

Il y a peut-être un problème de surchauffe, radia encrassé ou pas assez grand. ;/
Faudrait monter des ventilos.

Vous n'avez pas eu beaucoup de temps pour fiabiliser les brêles.

C'était leur baptême du feu, au deux PP.

Pour Epernay, je vais essayé d'améliorer ma prise de tofs. ;/

[TXP 51]

Ben le silencieux je l'ai semé a mi parcours et sa n'a rien changé ,je m'arrêtais quand il avait un ruisseau ou une flaque propre pour remettre de l'eau dans le radia et elle marchée nickel sauf qu'a force de chauffée j'ai claqué toute mes bougie se qui m'a obligé de rendre la main ;/

[mikalet64]

baptême du "feu"
désolé pour toi même si l'expérience a dû être sympa

j'insiste mais est-ce que ton silencieux n'est pas en cause ?

[TXP 51]

Nettoyage et démontage après Grange/Vologne:

Je commence par l'avant,le frein qui m'a laché au bout de 3/4 d'heure,c'est la patte de maintient de tambour que j'avait fait en alu qui a cassée(faut que j'arréte d'en mettre par tout) ;/



Ensuite le moteur, après une série d'amorce de serrage je démonte le cylindre,lui c'est bon par contre le piston il a pas aimé: :mick



La cause de se probléme vient du bouchon de radiateur,des gouttes d'eau sorte par le tuyau de trop plein :/ et dans les montées de Grange le moteur a chauffé et radiateur c'est vidé :rolleyes:

[mikalet64]

j'arrive en retard

en forme les gars !

[Doudou77]

Quelle photo ?

[Goaremm]

Si ...pile :rolleyes:

[TXP 51]

Bande de vislard,je suis sur que si j'enléve la photo y en a pas un que saurait donner l'heure qu'il était sur l'horloge :rolleyes:

[Goaremm]

t'as sonné l'angelus

[Doudou77]

De quoi vous parlez ? j'ai cassé ma montre....

[Goaremm]

Le 6 me parrait bien positionné sur la pendule :hehe: