80 Peugeot portal par TXP 51

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 10 juin 2011 21:16

Là c'est de la folie,je m'explique:j'avait rincé le moteur yz donc,bielle réalésage et retard dans les piéces du coup je monte le moteur peugeot histoire d'assurer pour EPERNAY, aujourd’huit je vais cherché les piéces et je démonte le peug et remonte l'yz jusqu'au moment de mettre le piston dans le cylindre et là sa rentre pas je mesure le cylindre est en 48,50 alors que le piston est en 49 :quoi: sa me gonfle sevére faut tout vérifié je vois pas comment le gars a fait pour se planté,incroyable

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 19 mai 2011 19:43

J'ai allégé un peu l'avant

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 13 mai 2011 14:12

Elle a pris l'eau,j'avais le manchon de carbu humide,et pour l'usure j'avais fait une 100en de borne plus Goméné a 10 000 tours voilà le résultat :rolleyes:
J'ai le gicleur :clin:
Et je vais voir c't apréme pour combien je vais en avoir pour la totale :/

gpm1 · Message par **gpm1** » 13 mai 2011 13:57

Tu as trouvé d'ou vient le ratatouillage ?
Le capuchon de bougie ?

Tu n'as pas pu "rincer" le moteur en moins de 50 kms !!

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 13 mai 2011 13:52

Révision de la moto aprés Goméné:

ELLE EST RINCEE

piston cylindre et bielle,c'est pas sa qui là faisait ratatouillée mais l'usure est trop avancée pour faire Epernay comme sa :/
Je me demande si Doudou le fait avec la PP si je ne vais pas remettre le moteur Peugeot :rolleyes:

gpm1 · Message par **gpm1** » 05 mai 2011 21:58

Je t'attends comme prévu

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 05 mai 2011 21:55

Comme l'origine,par les vis du GB AR :clin:
Claude pour demain,rien n'a changé?

gpm1 · Message par **gpm1** » 05 mai 2011 21:50

Pas évident à fixer :hein:

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 05 mai 2011 21:38

Je vient d'avoir ma boite a air alu:

Alors je l'ai montée,sa n'a pas été une mince affaire mais elle y est

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 01 mai 2011 20:19

Nouvelle déco pour PP:

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 30 avr. 2011 22:23

Aprés le comparo,j'ai vu les modifs a faire et les choses a revoir :rolleyes:
Un truc m'étonne,c'est le diamétre du carbu,le miens est en 28 (vérifié au pied a coulisse)alors que les autres sont en 26!!!!
Ensuite la hauteur de selle,c'est vrai que ma PP est basse du cul,j'ai regardé de prés et encore une énigme,les trous du bras et du cadre qui maintienne l'amorlo sont en 12 alors que les vis font 10 :mick(les trous ne sont pas usé,ils sont bien rond)du coup j'ai fait des bagues pour rattrapé le jeu et en gagnant 2 mm a l'amorlo la garde au sol est passée de 330 a 345

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 25 avr. 2011 20:29

Ces gars là n'arrétes jamais...

:hein: :clin:

gpm1 · Message par **gpm1** » 25 avr. 2011 20:17

Ça s'est du proto

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 25 avr. 2011 20:16

J'ai découpé ma boite a air,j'ai fait le plus simple,y a plus qu'a la faire soudée:

gpm1 · Message par **gpm1** » 15 avr. 2011 19:34

THIERRY a écrit :Toi Claude avec ton refroidissement par air, tu évites ce genre de problème!
Courage TXP et à Samedi.

L'année dernière avec la moto du frérot, pas eu de soucis de refroidissement.
Quand il roulait en 1983/84, il a fait des enduros ou il faisait très chaud, et la moto a toujours bien fonctionné.

Pour TXP51, je pense à un souci de bouchon de radiateur, peut-être pas taré assez fort.
On regarde ça demain.