Mission très spéciale dans le nord des Abruzzes

No Moto!

Modérateur : THIERRY

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enduro52
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Message par enduro52 »

Doudou77 a écrit :Bon ok.... :P


C'est quoi la bréle encore ? :rolleyes: :rolleyes:


J'insiste à peine sur le 'encore" .... :lol: :bise:
Vu les kils, faut pas y aller pour rien :P
Mais bon j'ai reunion boulot mardi à 2H00 du lac donc peu de frais deplacement......pour ma pomme.

125 de 83, la première importée en france :P ....CF François Crespo
125 de 90 j'aime bien le 125 des années 90 aussi hein Doud tu sais que j'aime les 125!!! et prix de ouf enfin pas cher du tout!!
80 de 88 sans moulbif mais pour le prix ça peut pas se refuser
3 TM dans un break 406 sans passager !!!! ça va le faire
Depart mardi matin 4H00 retour mardi soir 24h00...... 1100 kms plus tard
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Sans déconner....


Je pense que ce gars est fou :bise: :bise: :bise:
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enduro52
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Message par enduro52 »

Tu crois pas que je vais descendre pour un selle et deux garde boue!!! :lol: :lol:
Tiens voilà la 125 de 90
Image
Pour la folie, je suis pas prêt de te rejoindre :P
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Pas sur. T'es en mode galopade :cool: :clin:
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enduro52
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Message par enduro52 »

Oui et toi t'es oufff :lol:
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

:cool: :bise:
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monno
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Message par monno »

Enduroufff 52 et doudoufff 77 :bise:
Modifié en dernier par monno le 31 juil. 2015 23:51, modifié 1 fois.
enduro52
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Message par enduro52 »

Pour cette nouvelle mission, au nom de code 604ANIMT3, je vais devoir rester muet pendant 24h00,.... la NSA pourrai trouver ma source et sous la torture qui sait, il pourrait me donner alors non...je voyagerai incognito et sans contact avec l'ouest.
mikalet64
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Message par mikalet64 »

je t'm toi :lol: :lol:

:bise:
enduro52
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Message par enduro52 »

enduro52 a écrit :Tu crois pas que je vais descendre pour un selle et deux garde boue!!! :lol: :lol:
Tiens voilà la 125 de 90
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... M-1990.jpg[/img_citation]
Pour la folie, je suis pas prêt de te rejoindre :P
Je viens de désosser entièrement cette pauvre 125 TM!
Outre le cadre qui est passé par un thermo laquage noir du plus mauvais effet et qui a du en recevoir plusieurs couches tellement c'est épais et la sublime boucle arrière alu elle aussi en deuil!, les dents des reposes pieds ont été limées comme on le fait aux lapins ou aux sportifs dopés!!
Je comprends pourquoi alors robe noire, c'est une TM des villes et pas des champs!!
Mais les plus belles surprises allaient venir du moteur
A priori carters centraux jamais ouverts
Très joli travail d'alignement bas/ haut moteur....
Par contre haut moteur:
Axe de piston coupé à la disqueuse, non ébavuré et monté en force dans un piston Asso neuf!!
Segment d'arrêt de piston que d'un coté,
Commande de valve non remontée en bas qui bloquait le moteur....(tant mieux, le vendeur la vendait moteur cassé et bloqué !!!! y a bon ça !!!! :P :P)
Si la famille belier à donné dans le cinéma, la famille cochon à fait dans la mécanique !!
Enfin, et le plus inquiétant pour moi, un goujon de haut moteur serré un peu fort et qui a fendu l'alu....(famille cochon ou usine ??)
Image
Je sais pas trop quoi faire...renforcer à la soudure ou laisser comme ça car il n'y a que le tour de goujon de cassé....je pense que ça ne peut pas influer sur la planeité du dessus du cylindre
Si vous avez des avis sur la question je suis preneur et vous dis merci

Voilà pour les nouvelles du jour
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Tu jettes, c'est qu'une TM.... ;/ :bise:
enduro52
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Message par enduro52 »

C'est une refugiée qui était mal traitée dans son pays....j'ai pris pitié
Si je la jette je vais avoir toutes les assos d'aide aux refugiés sur le dos!!
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Alors, vraiment dans ce cas, je pourrais la cacher chez moi quelques mois.....ça te dérangerait pas si je la restaure? :lol:
enduro52
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Message par enduro52 »

Tu te positionnes pour le prochain remaniement ministériel...ministre de l'aide aux refugiés... :lol:
enduro52
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Message par enduro52 »

Outre le fait que ce soit une TM..ce qui n'est déjà pas rien :lol:
la 125 1990 à un original moteur dont les carters centraux servent à la circulation du liquide de refroidissement...... le cylindre est traversé de bas en haut par le même divin liquide.
Quelle recherche de la perfection!!!!
Et accessoirement des emmerdes si l'embase n'est pas parfaitement étanche!! ;/
J'ai trouvé trace de 1 cm d'eau dans le bas moteur...bien sur moteur arrêté au PMB
Donc bielle, maneton et cage à aiguille de bielle corrodés donc HS
Et hop deux billets qui s'envollent !
Modifié en dernier par enduro52 le 25 oct. 2015 16:12, modifié 1 fois.
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