125 TGM 81

didier 06 · Message par **didier 06** » 31 août 2011 20:31

petit avancement , les corps d'amortisseurs ont été zingués et les ressorts époxyés donc remontage

je les ai remontés avec de la motul VI 400 huile multigrade pour amortos (déja pas courant) et surtout 400 d'index de viscosité

sont bien foutus ces corte-cosso on dirait du ohlins a l'intérieur !!

didier 06 · Message par **didier 06** » 31 août 2011 20:22

merci les gars !!!
donc ce sera silencieux alu !!!

franzi · Message par **franzi** » 29 août 2011 21:28

l'alu lui ira bien

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 29 août 2011 20:45

didier 06 a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/08/P1010569.JPG[/img_citation]

Chouette, y a plus qu'à polir maintenant

didier 06 · Message par **didier 06** » 29 août 2011 20:23

reponse de gascon thierry !!!

Message par **THIERRY** » 29 août 2011 19:51

Les deux me conviennent!

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 29 août 2011 19:24

forcément c'est mieux en alu !

gpm1 · Message par **gpm1** » 29 août 2011 19:18

Alu bien sûr !!
Si tu l'avais achetée à l'époque, tu aurais sûrement ce silencieux pour un en alu :clin:

didier 06 · Message par **didier 06** » 29 août 2011 19:13

d'origine la moto a un silencieux ferraille
dommage sur une machine comme celle-la
j'ai récupéré un silencieux sem qui cadre avec l'époque mais je commence a avoir un doute
est-ce que je respecte l'origine ou est-ce que je monte ce silencieux alu ???
j'ai commencé a bosser dessus en faisant disparaitre le "cagiva" d'origine

mais plusieurs avis valant mieux qu'un qu'en pensez-vous ?????

Message par **THIERRY** » 14 août 2011 20:37

Elle à jamais roule cette moto !

didier 06 · Message par **didier 06** » 14 août 2011 19:52

petit avancement dans les travaux;

housse de selle neuve d'origine
microbillage du bras oscillant (demain brossage au vigor pour patiner un peu l'alu)
demontage des corte cosso (les corps sont polis mardi direction le cadmiage pour leur rendre leur couleur or d'origine) pour les joints inutile d'aller plus loin c'est neuf

lpz · Message par **lpz** » 06 août 2011 22:10

didier 06 a écrit :
lpz a écrit :
didier 06 a écrit : merci , beaucoup
je voulai un hiro 125 MXRA
qui plus est avec la partie cycle d'une machine qui a joué le titre mondial cross 81 aux mains de michele rinaldi 'que j'ai vu rouler au GP de belgique cette année la !!!

didier;
j'ai eu la chance de voir une 125 mx de 80 équipé d'ohlins en 1984 a 2km de chez moi .la moto restait dehors attaché par une chaine devant une mairie : je n'ai jamais su a qui elle appartenait ,ni ou elle est passé ...dommage je l'aurais bien acheté
oooh_la !! moi je serai de suite allé acheter un coupe boulon
non je déconne mais ce qui est sur c'est que j'aurai fait le tour du patelin pour savoir a qui c'était !!!

pour ça j"ai pas de figure !!!!

franchement, si c'était maintenant je crois bien quelle serait dans mon garage ,parceque si a l'époque déja c'était rare ,que dire de nos jours d'une tgm : introuvable ou presque !!!
surtout celle la ,elle était comme neuve ( ca me casse le moral )

paco · Message par **paco** » 06 août 2011 18:26

des photos de ton proto?

jipy · Message par **jipy** » 06 août 2011 09:57

Bonjour à tous !
Peu présent sur vos forum, je me dois de saluer cette future très belle réalisation. J'ai failli acheter cette tgm mais elle était bien trop loin de mon domicile. Je suis heureux qu'elle soit entre de bonnes mains.
J'ai rélisé à partir d'un 125 Aprilia MXRA bien modifié, une sorte de proto avec haut moteur à air assez joli et qui marche fort. (des cylindres à air sont sur ebay.it en ce moment). Mécaniquement TGM et Aprilia étaient très proches à l'époque...

didier 06 · Message par **didier 06** » 05 août 2011 23:35

lpz a écrit :
didier 06 a écrit :
lpz a écrit :pfffffffffffffffffffffff !
enduro et liquide ,tout simplement superbe et originale ,trés,trés belle affaire .voila une moto qui sort du lot .
félicitations
merci , beaucoup
je voulai un hiro 125 MXRA
qui plus est avec la partie cycle d'une machine qui a joué le titre mondial cross 81 aux mains de michele rinaldi 'que j'ai vu rouler au GP de belgique cette année la !!!

didier;
j'ai eu la chance de voir une 125 mx de 80 équipé d'ohlins en 1984 a 2km de chez moi .la moto restait dehors attaché par une chaine devant une mairie : je n'ai jamais su a qui elle appartenait ,ni ou elle est passé ...dommage je l'aurais bien acheté

oooh_la !! moi je serai de suite allé acheter un coupe boulon
non je déconne mais ce qui est sur c'est que j'aurai fait le tour du patelin pour savoir a qui c'était !!!

pour ça j"ai pas de figure !!!!