BETA 50 1977 et 1978

[didier 06]

sylvain,

c'est pour la mx6

dans ma présentation (17 02 2010) elle est montée sur la moto en présentation,

didier;

[sylvain2]

Bonsoir, Didier
ta couronne en 62 pas 420 fait quel diamètre interieur ?
Sylvain.

[didier 06]

salut a tous,

a sylvain,

réfléchis bien avant de la monter en pas de 428 la chaine vas forcément frotter sur le carter moteur
passes par google voir le site 'régina chain ' la difference de résistance entre 428 et 420 est minime et minime aussi entre 420 et 415 en revanche le poids est supérieur et la résistance au frottement bien inférieur


j'avais vu la 125 KTM de grand prix de vitesse (50CV quand meme) elle était montée en 420 c'est dire !

j'avais monté mon MX6 avec une chaine et couronne en 420 et je suis redescendu en 415
mais j'ai mis de la régina 90RS elle est a peine moins large que la 420

ps : si ça t'intéresse j'ai une couronne kit cross 62 dents en 420

didier;

[jeanpierre]

aucune indication de la marque cylindre piston il etait sur un moteur acheter pour pieces sur annonces et bonne surprise ! en le recevant , moi tout mais moteur son poncé tres fin ( c'est long surtout pour les aillettes ) puis peint ht alu puis petit vernis et ça bouge pas huille de coude forcément ( je suis hate de voir ton proget )

[sylvain2]

"Salut a tous les dissidents", je suis en train de faire étudier des devis pour des pignons 13 et couronnes D.154/Grineca
mais au pas de 428 (du 13 x 60).
Car je compte adapter à mon futur MX 6 moteur Polini D.48 une "version libre, free, délire..."
et aussi au 125 sei giorni d'où il provient. (même géométrie niveau boite que nos 50 seul la partie avant du moteur et la cloche d'embrayage plus costaud change).
Sylvain.
Question à Jean pierre c'est un Eurocylindro ton moteur avec les petits trous sur le piston de 40?
Si c'est ça il marche comme du feu se moteur j'en ai un mais plus de piston.
A l'époque je l'avais monté avec un Vhbz 20 ou 22" les souvenirs plus de 28 ans "
(Microbillage + quoi vernis H.T./ ton moteur?)

[gitane-mais]

Mais j'ai pas le dimensions, si ça peut servir.

[didier 06]

oui dur de trouver en france des pignons beta ils sont spécifiques (et differents selon les modeles en plus)

j'ai trouvé a novegro chez un papy ( 12 13 et 14 dents) qui est là a chaque fois et meme pas cher 8 euros

mais il faudra attendre la prochaine je n'ai pas ses coordonées

didier;

[jeanpierre]

jai pas penser a ça un 14 alors serrait mieux , ou trouvé ça encore, ha ! c'est pieces beta pas toujour facile a trouvé

[didier 06]

jean pierre ,


fait gaffe une dent au PSB = 4 dents a la couronne

de plus il ne faut pas faire de multiple sinon la chaine passe toujours sur les meme dents couronne et pigons et ça s'use plus vite
c'est une règle de base

60 divise par 15 = 4
60 divise par 14 = 4,28 c'est bon

didier;

[jeanpierre]

ça marche pas ton poste maquette

[jeanpierre]

et bien moi aussi 13/60 je cherche un 15 jai peur de casser, en 6 elle prend des tours a faire peur ,vous aller me dire c'est pas fait pour la route c'est vrais ( ok pour les sickers didier )

[didier 06]

la maquette,

[didier 06]

pour jean pierre,

transmission 13 X 60

les autocollants sont prets il faut que j'aille les recuperer

je te tiens au courant,
didier;

[Dr. Kit]

Si ça vient d'un 50 ça peut m'intéresser alors. Après, ça dépend si tu le fais cher! J'arrive déjà pas à mettre au point parfaitement mon 22, alors un 24, est-ce bien raisonnable!...

[paco]

sur un mina, c est sur,mais quel kit? :rolleyes: