Mais je suis parti d'une TXP largement en aussi mauvais état donc c'est possible :
Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 096 K
Modérateur : THIERRY
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JPC
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Eh bien, y'a du taf !!!
Mais je suis parti d'une TXP largement en aussi mauvais état donc c'est possible :
Mais je suis parti d'une TXP largement en aussi mauvais état donc c'est possible :
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gedeon34
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Bon ben un chantier en préparation pour l'après SWM RSGS.
donc des photos du dernier arrivé avec l'état des lieux.
Son idenité:
Allez l'arrière:
L'avant: la fourche correcte et les tubes aussi, ça c'est chouette.
Suspension adaptée:
Le côté de l'unijambiste, kick a l'envers pour démarrage à la main :mick et.....y a plus rien :quoi:
Ah! un ancrage de repose pied
Les prémiers essais de Yamaha avant la ZF de PETERHENSEL, la culasse inversée:
La selle, le fond a l'air correct:
quelques pièces: le haut moteur et HS y compris bielle
des pièces encore: les goujons cylindre sont bons ouf du positif
Bref y a du taf, surtout le berceau quasiment à reconstriure, moteur HS et incomplet, amortisseur origine présent de même que les repose pieds et la pédale de frein, le carbu de 24, le volant et l'alumage, un pot inconu et des babioles.
Voilà vous savez tout.
donc des photos du dernier arrivé avec l'état des lieux.
Son idenité:
Allez l'arrière:
L'avant: la fourche correcte et les tubes aussi, ça c'est chouette.
Suspension adaptée:
Le côté de l'unijambiste, kick a l'envers pour démarrage à la main :mick et.....y a plus rien :quoi:
Ah! un ancrage de repose pied
Les prémiers essais de Yamaha avant la ZF de PETERHENSEL, la culasse inversée:
La selle, le fond a l'air correct:
quelques pièces: le haut moteur et HS y compris bielle
des pièces encore: les goujons cylindre sont bons ouf du positif
Bref y a du taf, surtout le berceau quasiment à reconstriure, moteur HS et incomplet, amortisseur origine présent de même que les repose pieds et la pédale de frein, le carbu de 24, le volant et l'alumage, un pot inconu et des babioles.
Voilà vous savez tout.