Restauration SWM 50 TL année 1981

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 16 mai 2010 18:25

eric12 a écrit :Salut
Du beau travail
Ton guidon c'est un enduro non?

je ne pense pas !

il était monté dessus quand j'ai acheté la moto .
on verras a l'usage !!! :/

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 16 mai 2010 18:23

JPC a écrit :Oui, il y a de l'abus ! Faire passer le remontage d'une moto avant l'apéro !!! Hips !

y'a des moments ou il faut faire un choix :clin: , j'ai choisi !!!

eric12 · Message par **eric12** » 16 mai 2010 18:02

Salut
Du beau travail
Ton guidon c'est un enduro non?

JPC · Message par **JPC** » 16 mai 2010 18:00

Oui, il y a de l'abus ! Faire passer le remontage d'une moto avant l'apéro !!! Hips !

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 16 mai 2010 17:57

c est tous ce que tu a fait faineant ! :hein:

:clin:

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 16 mai 2010 17:48

le bas moteur , qui vas falloir que je redémonte (dans la série triple buse

si je veut monter le haut moteur quand je vais avoir le piston il faut que je redémonte sinon :hein: ça passe pas :quoi:) erreur de jeunesse dirons nous !!!

c'est pas grave on continu , la plaplaque !!!

le boitier de filtre , silencieux , échappement, garde-boue arrière ,béquille, cache latéraux, etc...

feu arrière que j'ai piqué sur un garde boue neuf que j'ai en stock et qui se rapproche de celui d'origine. :clin:

ensuite récupération de l'optique d'origine sur le phare d'origine qui est fêlé , pour le remplacer par
un neuf d'époqua !!!

voila une fois monté !

bon j'arrête la pour aujourd'hui

et puis le temps que je range ,il vas être l'heure de l'apéro !!!

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 16 mai 2010 11:20

partie cycle repeinte je commence le remontage !

je pense que je vais bosser dessus pratiquement tout les jours car j'ai hâte quel soit fini et hâte de l'essayer !!! :clin:

la suite ce soir !

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 15 mai 2010 11:38

merci pour le tuyau FM 74 !!!

je te tiendrai au courant ! :clin:

FM74 · Message par **FM74** » 15 mai 2010 10:48

Pisse Feu 78 a écrit :salut FM 74 !
je commence a cherché du 350 X 18 et ce n'est pas facile a trouver !
une première adresse pour le moment ! :/
http://www.boyermotoretro.com/categ.php?str=Roue
j'y est vue un V.Rubber 325 X 18 pas chère ! :/

Salut pisse feu 78,

Pour les pneus, une connaissance m'avait indiqué:
CRESPHONTE à Chartres. Tel 02.37.36.21.13.
Pas de site web

J'ai pas encore testé ce filon car au point ou en est la restau de mon FANTIC c'est pas les pneus qui vont l'empecher de rouler.

Si tu les contactes pour le 3.50x18, tiens moi au jus. Merci.

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 15 mai 2010 00:51

MERCI

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 14 mai 2010 23:22

bon tu vois je ne suis pas un expert , je ne t'ai pas menti !!!

je suis donc allez cherché une clé au garage ,pour démonter le carter et j'ai compté ! :/
12 X 64 ! :/

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 14 mai 2010 22:59

En fait, je ne te demandais pas pignon et couronne, mais au niveau du couple, pignon de queue de vilo et embrayage

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 14 mai 2010 22:49

bas moi je ne connais pas grand chose aux minarelli en générale !!!
je vais apprendre avec mes restaux au fur et a mesure , et je verrai bien si la démultiplication est
bonne dans quelques semaines quand elle vas tournée.
je vous ferrai partager ça avec un petit essai vidéo ! :clin:

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 14 mai 2010 22:41

Tous les symptômes sont corrects

, c'est bien d'apprendre aussi car je ne connais pas très bien le moteur trial, pas de bol, j'en ai pas encore eu, et comme je commence mon apprentissage en MR6... :hehe:

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 14 mai 2010 22:33

salut JF!

non elle est en12 X49 , c'est grave docteur ? !!!