Gilera Officielles...

nkk · Message par **nkk** » 02 déc. 2009 22:16

Je te remercie Didier, mais c'est tres facile avec les pilotes italiennes, Nani, Rinaldi, Magarotto, Dolce, Tedeschi ont roulè tous pour le meme Team a rotation: Tgm et Gilera

ciao
g

ENZO · Message par **ENZO** » 02 déc. 2009 22:02

Belle moto, beau pilote ! Tu as bon goût Maurizio !!!

nkk · Message par **nkk** » 02 déc. 2009 21:56

Nani avec model Elmeca

nkk · Message par **nkk** » 24 nov. 2009 22:47

Michele Magarotto 250 in Sabadell

Gaston Rahier 125 in Valkenswaard

"The Colt" in Lovolo Albettone

Message par **THIERRY** » 08 nov. 2009 08:22

Belles photos et belle moto, elle marchait comment la BI?

ENZO · Message par **ENZO** » 07 nov. 2009 23:47

Je regarde encore les photos et je me dis que c'est décidé je vais commencer par "arranger" la belle GILERA !!!! Affaire à suivre ???

ENZO · Message par **ENZO** » 07 nov. 2009 23:42

Wouhaou !!!! Que de belles photos, cela fait quelque chose ami Phil !
Un grand merci pour tous les amateurs !!!

Je vois que tu prépares ce que j'ai eu la "malhonnêteté" de te demander il y a quelques temps
et cela me laisse sans paroles ! Je parle de la qualité des clichés !!! Heureusement qu'il y a l'écrit et les photos

Naturellement je plaisante ! Bon Week end Phil et embrasse Pénélope !!!!

Ciao Enzo

real visitor · Message par **real visitor** » 07 nov. 2009 17:12

real visitor · Message par **real visitor** » 07 nov. 2009 17:10

1982 les 3 fotos

real visitor · Message par **real visitor** » 07 nov. 2009 17:04

les 2 premiers 1981,la derniere 82

real visitor · Message par **real visitor** » 07 nov. 2009 15:33

did · Message par **did** » 29 oct. 2009 22:03

Swoum_55 a écrit :
real visitor a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... oproto.jpg[/img_citation]
Et pour le réglage du niveau de cuve? :quoi: :quoi:

oui on peu se demander comment marchent ces del orto dans cette position ?

real visitor · Message par **real visitor** » 29 oct. 2009 12:20

bonjour,
concernant ses prototypes, tous etaient differents
on va procédé par ordre,c est a dire parler du bicylindre,des autres modeles cross et regolarita.
je vous rassure d autres grands specialistes connaissent cette machine du bout des doigts!
je vais faire de mon mieux pour traduire
alors un grand merci a paolo ,andrea

fete gilera

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 29 oct. 2009 08:37

real visitor a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... oproto.jpg[/img_citation]

Et pour le réglage du niveau de cuve? :quoi: :quoi:

Message par **THIERRY** » 29 oct. 2009 07:22

real visitor a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/userimages/198 ... icajz5.jpg[/img
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/userimages/gil ... a2ut-1.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/userimages/gil ... 06nk-1.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/userimages/198 ... icojo6.jpg[/img_citation]

Impressionnant le cahe latéral ajouré! a quoi dela servait? la boite à air était elle encore à cet endroit?