Matériel de métrologie

[mikalet64]

Je compte sur Michel et Lionel pour nous donner un cours d'utilisation de ce type de matos!

ben tu tournes la molette ...

plus sérieusement , quel est le point d'interrogation stp ?

pour la 2 points , faut trouver la diagonale parfaite du cercle ( comme le matos que tu as mis en début de post )
pour la 3 points , faut trouver l'axe du cylindre

je sais pas si c'est clair ?

[mikalet64]

bon j ai vérifié
j ai un micromètre de 0 a 25mm
un autre de 25 -50 mm
et tous mes moteurs sont en alésage 67, 62 et 85
bref je suis dans la merdasse

ben je dois avouer que tu es monter plus gros que moi

[le Canari]

cool vu qu on est dans la métrologie , il me faut des 1.0

[TXP 51]

Tout pareil,il me faut des x 1.50

[le Canari]

Ah, les vieilles taupes!

tu m étonnes , en plus ma femme me dit que je suis moche avec

[mikalet64]

Te marre pas Mika, Les vieux zieux en bavent quand il faut lire sur le vernier. :mick

je comprends au combien , même que c'est rageant dans un métier de précision

j'ai opté pou la loupe d'établi , outil indispensable maintenant qui me faisait bien marrer il y a encore peu ...

le PAC traditionnel est oublié ! vive le digitale

ah bin moi depuis deux semaine j ai des lunettes loupe, je voyais plus grand chose sur mon tel et les gicleurs je t en parle meme pas

je sais maintenant pourquoi tu vas vites :hein: voit même pas le danger devant sa roue avant le gars !!!

:bise:

[enduro52]

ça mesure par comparaison
il te faut de quoi l'étalonner : palmer ou cales étalons avec un suport de cales

http://www.v8spirit.com/lire.php3?ong=v ... 2&pg=mot01

si tu as ça , c'est utilisable sinon prends un micromètre d'alésage en 2 points ( mieux pour controle d'ovalité ) ou 3 points ( la mesure est plus aisée )

Mes yeux même fatigués d'avoir regardé des motos trop belles pour moi me laissent à penser que l'appareil que Swoum55 a degoté est un trois points (isn't it Michel ?).

C'est plus simple à utiliser q'un deux points, mais :

A besoin d'une bague d'étalonnage par plage de mesure (qui soit dit en passant chacune d'elle vaut le prix du coffret !)

Ne permet pas de voir la triangulation.....alors qu'un deux points s'étalonne avec un simple micromètre et permet de voir la triangulation. Par contre l'utilisation du 3 points demande du doigté, le deux points du métier!!!

Par contre pour mesurer un cylindre neuf et voir au fur et a mesure des démontages comment il evolue c'est bien
Cet appareil est fidèle mais pas trop précis sans bague d'étalonnage

Swoum, c'est pour mesurer des cylindres ???
Si oui t'as pas choisi le plus facile ;/ ;/ ;/

Pour donner un avis sur la remarque de SWM 29, d'accord que mesurer au milieu des trous c'est du domaine de la magie...mais le plus important c'est en haut et en bas non ???
Dans les lumières c'est le bins et la mesure veut rien dire même à la machine à mesurer!!
Ensuite oui la T° doit être maitrisée pour pouvoir comparer des mesures surtout sur cylindre alu + nickasil
Mais +/- 5 °C fait que 8 à 10 microns de différence sur un alésage de 50 mm

Swoum fais toi plaisir et payes toi un bague d'étalonnage sur le BC tu peux t'en sortir à bon prix
Sinon, un vieux roulement pas trop pourri fait aussi un bonne bague d'étalonnage :clin: :clin:

[mikalet64]

ça mesure par comparaison
il te faut de quoi l'étalonner : palmer ou cales étalons avec un suport de cales

http://www.v8spirit.com/lire.php3?ong=v ... 2&pg=mot01

si tu as ça , c'est utilisable sinon prends un micromètre d'alésage en 2 points ( mieux pour controle d'ovalité ) ou 3 points ( la mesure est plus aisée )

dit mon cher michel
pour un controle d ovalité , tu te fous un peu de l étalonner ? non
en fait en ecrivant je me rends compte que ma question est con , sans étalonnage tu peux pas connaitre l alésage mais seulement l ovalité

tout a fait !
une ovalité se fait par comparaison ; pas de notion dimentionnelle mais de défaut géométrique

[Swoum_55]

Je compte sur Michel et Lionel pour nous donner un cours d'utilisation de ce type de matos!

[Swoum_55]

Ah, les vieilles taupes!

[le Canari]

bon j ai vérifié
j ai un micromètre de 0 a 25mm
un autre de 25 -50 mm
et tous mes moteurs sont en alésage 67, 62 et 85
bref je suis dans la merdasse

[le Canari]

Te marre pas Mika, Les vieux zieux en bavent quand il faut lire sur le vernier. :mick

je comprends au combien , même que c'est rageant dans un métier de précision

j'ai opté pou la loupe d'établi , outil indispensable maintenant qui me faisait bien marrer il y a encore peu ...

le PAC traditionnel est oublié ! vive le digitale

ah bin moi depuis deux semaine j ai des lunettes loupe, je voyais plus grand chose sur mon tel et les gicleurs je t en parle meme pas

[le Canari]

ça mesure par comparaison
il te faut de quoi l'étalonner : palmer ou cales étalons avec un suport de cales

http://www.v8spirit.com/lire.php3?ong=v ... 2&pg=mot01

si tu as ça , c'est utilisable sinon prends un micromètre d'alésage en 2 points ( mieux pour controle d'ovalité ) ou 3 points ( la mesure est plus aisée )

dit mon cher michel
pour un controle d ovalité , tu te fous un peu de l étalonner ? non
en fait en ecrivant je me rends compte que ma question est con , sans étalonnage tu peux pas connaitre l alésage mais seulement l ovalité

[swm 29]

merci mikalet 64

pour le prix ht une broutille


http://www.metrologie-sourcing.com/inde ... d=&lang=fr

jc

[mikalet64]

Te marre pas Mika, Les vieux zieux en bavent quand il faut lire sur le vernier. :mick

je comprends au combien , même que c'est rageant dans un métier de précision

j'ai opté pou la loupe d'établi , outil indispensable maintenant qui me faisait bien marrer il y a encore peu ...

le PAC traditionnel est oublié ! vive le digitale