a l'aide!!!

enduro52 · Message par **enduro52** » 13 sept. 2013 20:40

Tu brules BetaLatil
Cylindrée et année??

BETA LATIL · Message par **BETA LATIL** » 13 sept. 2013 20:38

si çà mord beta cross 125 ou 250 pas un 50

enduro52 · Message par **enduro52** » 13 sept. 2013 20:11

enduro52 a écrit :Bon ça n'a rien à voir mais vous voyez quoi sur cette mauvaise moto
A priori un truc pas courant d'aprés son maitre
Indice: C'est pas la Yam.....
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... s-1977.jpg[/img_citation]

Faut que je change d'amorce ça mord pas......

enduro52 · Message par **enduro52** » 13 sept. 2013 19:29

Il n'y a que des jouets dans ce grenier!!! :bise: :bise: :bise: :bise:

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 13 sept. 2013 19:26

la yam .........

sacré jouet
ça se tortille de partout mais quel moteur !

enduro52 · Message par **enduro52** » 13 sept. 2013 19:20

Bon ça n'a rien à voir mais vous voyez quoi sur cette mauvaise moto
A priori un truc pas courant d'aprés son maitre
Indice: C'est pas la Yam.....

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 13 sept. 2013 18:35

pour t'on gb p'tre qui peut avoir quelque chose ! :clin:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s

BETA LATIL · Message par **BETA LATIL** » 23 févr. 2013 11:55

Monsieur Renner est un allemand qui reproduit des garde-bouse anciens pour nos machines ;il ne fait pas le GB 1977 AR BLANC pour beta RC et GS mais le KTM .

J'essaie de lui faire refaire celui d'origine qui doit être un M ROBERT blanc avec le feu CEV dit "tomate " mais cela sera cher long et il faut plusieurs ventes.

La grande différence (mais cela ne se voit pas) c'est que le beta M Robert est plus large sous la selle (en s'évasant ) .
Pour les conditions "club" voir avec Thierry Peut être pourra-t-il nous aider à faire une petite série spéciale (j'ai un exemplaire du 1978 qui est juste différent par la couleur rouge et le feu dit preston) . Sinon, tant pis je suis sur le point de commander le modèle KTM faute de mieux.

Je précise que OLD CROSS et certains autres dont Renner ne font pas de cache
latéraux pour 125 encore moins pour 50. Ce sont des 250 gs donc attention quand il est annoncé sur les catalogues ou sur les sites des plaques beta 1977 1978 et en plus dans des matériaux différents .

Pour le cache porte-numéro 125 RC je ne possède en plus qu'un côté droit (côté pot) comme Jean Pierre .

julien10 · Message par **julien10** » 23 févr. 2013 06:47

bonjour michel,je voulais savoir ,c'est qui ce renner que vous meparler pour le garde boue ar?mercid'avance

julien10 · Message par **julien10** » 20 févr. 2013 19:44

oui effectivement les prix sont assez elevé,ca m'enbete un peu mais si je n'ai pas le choix,on verra

ramot · Message par **ramot** » 20 févr. 2013 13:48

tous les plastiques de beta disponible chez old cross . com , mais je les ai rencontré a novégro et les prix sont dissuasif

ramot · Message par **ramot** » 20 févr. 2013 13:38

bonjour je possede une 250 de 78 et j'ai trouvé 2 caches lateraux en poly neuves pour 40E a novegro il y avait des origines neuves en plastique mais a un prix deraisonable ,pas mal d'autre pieces comme reservoir , moteur complet , pignons sdb ect ....

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 20 févr. 2013 09:59

deux billet de 100 e

un p'tit bout de soufflet de cardan :clin:

julien10 · Message par **julien10** » 19 févr. 2013 21:07

oui c'est vrai,une petite question qu'est ceque ta mis entre la boite a air et le carbu?Il y a peu d'espace,

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 19 févr. 2013 08:25

ben :rolleyes: c'est la méme petit ! :clin: