Montesa 75 77, Cota 348 79, Honda 125 TL 76, Gold 350 81....

[Doudou77]

Peinture d'origine, RAL 1018 Jaune Zinc. Il se dirait que les premières versions (il y en a eu 3) étaient plus pâlotte que les suivantes. Plutôt 1021 aprés.

Je ne ferais que des retouches, à voir avec peinture actuelle....

Environ 4700 unités je crois, j'ai la 968. Total matching numbers avec le carton.

[oldnewcomer]

Le jaune me parait un peu pâlichon. Elle a été repeinte, elle a pris le soleil ou c'est juste les photos qui font ça ?
Quoi qu'il en soit, belle trouvaille. Une moto complète et dans cet état, ça n'est pas courant.
Bon courage, on va suivre :clin:

[Doudou77]

Beaucoup de sites en Espagne et pas trop cher. Quasiment tout.

[THIERRY]

Franchement chouette en terme d'état!!

On retrouve beaucoup de pièces ?

[Doudou77]

Au boulot !!!

[Doudou77]

Full compléte, a part

klaxon, mais ya le support
et le protege chaine


ya tout le reste d'origine, commodo, faisceau complet, inter feux ar, phare et supports, méme encore des bouts de sticker betor en bas de la fourche.

Yo :clin:

Pour info, le pére Seurat le faisait homologuer en 250, MOT2, plaque 230, pour échapper à la taxe de 33% de l'époque. Mais c'est bien une B73 Gold

[Doudou77]

Maison !

[Doudou77]

[Doudou77]

+1 :bise:

[THIERRY]

Je l'ai toujours trouvé magnifique la MAR; l'abricot lui va bien aussi!

[Doudou77]

d'origine ya pas, faut que je trouve une culasse pour la version roulable et la version stock

[kaiman 40]

Super Doudou! j'ai un copain qui en à une, décompresseur obligatoire pour la démarrer si non le kick ne bronche pas!

[Doudou77]

c'est l'objectif. :clin:

patinée mais compléte

[oldnewcomer]

Tu l'as achetée dans cet état, ou c'est le but à atteindre ?

[Doudou77]

On continue dans le trial.... aprés deux 310, dont un cool projet de Girard replica




Une zot qui rentre comme celle ci. Je voulais une MAR depuis longtemps, celle ci je kiff