RESTAURATION 125 SWM RS GS 1982

Message par **THIERRY** » 16 juil. 2012 22:05

A l'arrêt?

AUDIBERT CH · Message par **AUDIBERT CH** » 16 juil. 2012 22:22

Non je suis sur la fin ;je n'ai pour l'instant pas d'étincelle a la bougie,je vais revérifier mes branchements
J'ai été obligé de faire repeindre le réservoir qui avais été repeint a l'époxy en mème temps que le cadre car le jaune était trop claire( RAL 1018)
Mais je ne le regrette pas ;le peintre m'a fait une "oeuvre d'art " ;je vais avoir trop peur de l'abimer
Voilà les nouvelles
Bientot des photos
Cordialement Charles

AUDIBERT CH · Message par **AUDIBERT CH** » 04 août 2012 15:17

Bonjour
Enfin c'est fini

Elle roule et les six vitesses passent (boite remplaçée)
Reste a changer les pneus et les fonds de plaques numéros
J'espère croiser certains d'entre vous au Family de la Boade le 30 Septembre autour d'un Jaune biensur

Merci encore a tous ceux qui m'on fait partager leur expérience :clin:

ingeniere · Message par **ingeniere** » 05 août 2012 18:02

Bellissima !

Forza Scuderia Audiberti !

Message par **THIERRY** » 05 août 2012 19:27

Ekke est pas belle la vie en jaune?

ssx · Message par **ssx** » 02 sept. 2012 11:12

AUDIBERT CH a écrit :Bonjour
Enfin c'est fini
Elle roule et les six vitesses passent (boite remplaçée)
Reste a changer les pneus et les fonds de plaques numéros
J'espère croiser certains d'entre vous au Family de la Boade le 30 Septembre autour d'un Jaune biensur
Merci encore a tous ceux qui m'on fait partager leur expérience :clin:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... LE-009.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... LE-006.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... LE-013.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/userimages/SWM ... LE-015.JPG[/img_citation]

Tu as monté des pneus slick ??

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 02 sept. 2012 19:20

salut
superbe jaune
les bonbonnes d armoto en haut c est mieux non?
jean

ingeniere · Message par **ingeniere** » 03 sept. 2012 09:35

oui c'est mieux, car cela diminue la masse non suspendue.
Mais sur certaines motos, il n'y a pas la place, et puis ici elles seraient cachées par les plastiques latéraux

AUDIBERT CH · Message par **AUDIBERT CH** » 13 mars 2013 22:15

Bonsoir ,
Je me suis fabriquer un sabot en alu de 3 mm pour protéger nos carters qui sont fragiles
Avant de faire peindre le cadre j'avais soudé des écrous en prévision d'un futur sabot
Si cela en interresse certains ;je met la photo de la tole de base aves ses dimensions avant
la mise en forme et la découpe pour suivre la forme du cadre
N'hésités pas si vous avez des questions ;ce sera avec plaisir que j'y répondrais
Cordialement
Charles

En noir ce sont des bandes de caoutchouc pour limiter les vibrations

gpm1 · Message par **gpm1** » 14 mars 2013 08:47

C'est du beau boulot

ingeniere · Message par **ingeniere** » 14 mars 2013 10:02

Good job brother Chuck !

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 14 mars 2013 12:56

Chouette taf !!!! :bise:

Je serai toi, je metterai des poélieres à l'Ar, plutot que des à téte.

gpm1 · Message par **gpm1** » 14 mars 2013 13:54

Tu as raison, ça "glisse" mieux :clin:

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 14 mars 2013 14:44

Bha on fait pas de franchissement hard avec nos vieilles, mais parfois, ya des troncs d'arbres... et faut pas se rater hin Claudio...

gpm1 · Message par **gpm1** » 14 mars 2013 14:45

Faut dire ça au chef