Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 096 K
Modérateur : THIERRY
- JPH74
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Chouette restau Gédéon
Je ne suis pas insensible au modèle, vu que j' ai démarré avec un SX5 ... en 1978..
Un peu plus de 8 ans pour mener à bien ce projet , c' est rassurant pour tous ceux qui, comme moi, en ont en cours depuis au moins 3 ans ... on a encore de l' espoir et de la marge :clin:
Je ne suis pas insensible au modèle, vu que j' ai démarré avec un SX5 ... en 1978..
Un peu plus de 8 ans pour mener à bien ce projet , c' est rassurant pour tous ceux qui, comme moi, en ont en cours depuis au moins 3 ans ... on a encore de l' espoir et de la marge :clin:
SWM 250 RSGS 1978 + SWM 175 RSGS 1978 + SWM 125 RSGS 1977 + SWM Régolarita Boy 50 1979 + SWM Cross Boy 1976 +SWM Minicross 1978 + FANTIC 125 RC Brissoni 1981 + D55TT + TMS 50
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Oui, il a pas beaucoup tourné, la durite est protégée par un ressort, pas eu chaud pour l’instant,sergioleone a écrit :Très belle machine bravo : :)attention quand même à la durite d'essence !!!!
Je modifie le bas moteur pour améliorer le réglage allumage, on verra par la suite, je voudrai pas rouler sur un bombe ;/
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Un bas moteur SX8, le haut moteur TXP et roule ma poule.gedeon34 a écrit :Pour ceux qui sont intéressés (sais pas si y a sur le forum)par un schéma avec allumage electronique, attention il faut un vilo de SX8.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/08/25081401.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/08/25081402.JPG[/img_citation]
Les différences entre les 2 bas moteur sont négligeables pour l'utilisation qu'on en fait :rolleyes:
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