Bellême 2010

ducouet daniel · Message par **ducouet daniel** » 01 sept. 2010 15:50

j'ai un petit probleme :mick

ducouet daniel · Message par **ducouet daniel** » 01 sept. 2010 15:41

bonjour thierry, oui oui j'ai un petit broble

me dordi pour les métre :mick je vai arive

Message par **THIERRY** » 01 sept. 2010 15:31

Sympa nles photos Daniel, t'en as d'autres?

ducouet daniel · Message par **ducouet daniel** » 01 sept. 2010 13:46

ducouet daniel · Message par **ducouet daniel** » 01 sept. 2010 13:26

/userimages/-8--1.jpg[/img]

g]pg[/img]

ducouet daniel · Message par **ducouet daniel** » 01 sept. 2010 12:59

bonjour a tous, voisi les photos il sente le risin

Floed84 · Message par **Floed84** » 25 août 2010 20:28

El'mancho a écrit :Merci pour les infos

Une galerie d'un passionné aussi talentueux en photographie qu'il l'était au guidon d'une moto, des photos magnifiques d'un personnage toujours souriant et particulièrement sympathique, Pascal Le Saint alias K-Look
http://picasaweb.google.fr/pascal.klook
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/08/K-look.jpg[/img_citation]

Je me suis permis de mettre en gras ce que tu avais écris El'Mancho, car effectivement, ça c'est de belles photos et de très jolies reportages !! Il ne fais aucun doute que Pascal maitrise les techniques de la photographie et j'espère pouvoir le rencontrer afin de parler de nos passions communes (Photos et Motos) :hehe:

:clin: :bise:

Message par **THIERRY** » 25 août 2010 15:28

hurricane a écrit :Content d'avoir fais la connaissance du Boss :clin: et de Daniel bien sur. J'ai aussi rencontré un fana d'italiennes qui vient régulièrement ici mais qui m'a avoué ne pas être inscrit...
Moi aussi j'ai des photos :hehe:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 10-013.jpg[/img_citation]
El Mancho en pleine séance de condition physique
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 10-055.jpg[/img_citation]
El Mancho après l'apéro ( délicieux le pineau....)
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 10-073.jpg[/img_citation]
El Mancho a encore du style 23 ans après...
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 10-072.jpg[/img_citation]
et là c'est moi

Elles sont belles les photos! Préparation au Pineau preuve à l'appui pour Le Mancho, le secret d'une préparation réussie....en plus par terre, il y avait des bouses un peu partout, heureusement qu'il a pas fait ça avec le mailllot Squadra.
C'est qui l'amateur d'Italiennes dont tu parles?

franzi · Message par **franzi** » 25 août 2010 13:20

salut Bob , de retour de congés
je découvre les photos apparament vous avez passé un bon WE
et de ce que l'on ma dit le pineau a encore coulé a flots

hurricane · Message par **hurricane** » 25 août 2010 13:14

Content d'avoir fais la connaissance du Boss :clin: et de Daniel bien sur. J'ai aussi rencontré un fana d'italiennes qui vient régulièrement ici mais qui m'a avoué ne pas être inscrit...
Moi aussi j'ai des photos :hehe:

El Mancho en pleine séance de condition physique

El Mancho après l'apéro

( délicieux le pineau....)

El Mancho a encore du style 23 ans après...

et là c'est moi

El'mancho · Message par **El'mancho** » 25 août 2010 09:17

Merci pour les infos

Une galerie d'un passionné aussi talentueux en photographie qu'il l'était au guidon d'une moto, des photos magnifiques d'un personnage toujours souriant et particulièrement sympathique, Pascal Le Saint alias K-Look

http://picasaweb.google.fr/pascal.klook

marquet · Message par **marquet** » 24 août 2010 18:57

Pour info,ce carbu etait monté sur les 125 RM de 1986,modele 86 1/2,ce carbu faisait parti d'un kit de transformation à l'époque.....j'en avait monté un à cette période sur mon 125 HVA de 86 (connu pour etre creuse comme le gouffre de Padirac!!)....elle etait devenue presque souple!!!...super carburateur,son seul gros defaut,est une usure extremement rapide du boisseau de carbu,mais aussi,et la c'est plus emmerdants,du corps de carbu...

El'mancho · Message par **El'mancho** » 24 août 2010 18:02

Carburateur à conseiller vivement pour nos anciennes, moteur bien mieux rempli à tous les étages, la belle C2 de Bob était beaucoup plus facile en bas au milieux et idem en haut, les relances impeccables, transfigurée la belle d'Arcore, il reste un réglage de vis d'air à affiner ......
En seconde manche j'étais dans le bon paquet au départ (12/15) mais elle a calé à la relance en sortie de virage :mick reparti bon dernier le temps de la remettre en route

elle m'a refait le coup un peu plus tard, poignée à tirage court alors que je remontais (doucement) ...... pilotage approximatif, vis d'air .... à peaufiner, je te conseille d'essayer sur ta swm récalcitrante, un bonheur ce carbu, j'en ai pris un pour ma C1 qui fera une sortie d'ici peu, je ne suis pas parti pour la troisième manche, pas le moment de prendre des risques, le manque de condition et de roulage m'ont convaincu de clore la journée après m'être régalé et remotivé pour continuer l'expérience en anciennes ....

Mikuni T35 W9Y4, mettre le gicleur de l'ancien carbu ( -20 points sur la Gilera après un p'tit test), pas besoin de toucher au gicleur de ralenti, la 125 Portal marche l'enfer depuis qu'il lui a été greffé ........

Message par **THIERRY** » 24 août 2010 07:55

El'mancho a écrit : ...... merci Thierry pour la remise du magnifique maillot que j'ai pu inaugurer à Bellême , j'ai essayé de mettre en avant les sponsors ...... sur la grille de départ :hein:, pour la course c'est une autre histoire, mais le plaisir de faire grimper dans les tours la belle Italienne que Hurricane, l'inconscient a bien voulu (pour la seconde et dernière fois ....... histoire de tordre le coup au proverbe) me prêter :bise: reste intact, même après 28 années d'abstinence

Ravi d'avoir fait ta connaissance ainsi que celle de Daniel le Photogéniquegraphe et de quelques autres dont j'ai oublié le nom, certainement à cause de breuvages illicites importés par des Charentais aussi rapides à tourner une poignée de gaz qu'à remplir un verre de pineau :hein:).

Un grand merci particulier à Jo Tougeron qui, grâce à son intervention, rapide, efficace à pu régler le problème de la belle (flotteur dessoudé qui s'est retrouvé au fond du carbu depuis le matin.......... ) en fournissant un carbu de 35 (à conseiller, une merveille qui a transfiguré la C2), un manchon, une poignée de gaz, sans compter sa bonne humeur ...... sa gentillesse et ses connaissances en mécanique sont à saluer au même titre que son sens des trajectoires .

Bravo à l'organisation sans failles du MCB, à l'immense et passionné Thierry Radiguet, qui s'est "envoyé" une manche en side, histoire de clore la journée en beauté......

J'espère que tout le monde est bien rentré sans trop de courbatures......... avec de belles histoires à raconter.

Le t-shirt de circonstance

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... se-....jpg[/img_citation]

Revenons au sujet, comment elle a fonctionné en deuxième manche ( après changement du carbu) Antoine?