OSSA

[Asterix]

bon alors on va continuer avec les trials

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[Asterix]

j'avais oublié quelques motos

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[Asterix]

Là c'est les motos TT avant 1970

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C'est là qu'on voit que la différence entre la trial et l'enduro est fine

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[THIERRY]

Trop fort, une 500 trail 2 temps bicylindre avec frein à disque arrière ...pas sur que beucoup d'autres marques aient tenté ça
Marrant aussi le gars qui l'essaie!

[Doudou77]

https://www.youtube.com/watch?v=k71TJGbbPzA

[THIERRY]

Toutes en 2T apparement! quelle belle époque quand on y repense!

[Asterix]

Les routières suite

175 SE

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175 Sport

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250 Turismo

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500 Yankee SS

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[Asterix]

OSSA a commencé avec les motos de route après guerre et même un joli 50

50 OSITO

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125-125A

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150 Commercial

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160-160GT

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160 Turismo

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[THIERRY]

Yes à mettre dans les docs!

[JMO]

230 Enduro 1967
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Le plus etonnant sur cette moto, ce sont mes pneus facon FATBIKE...le standard 21PX18P n'était pas encore d'actualité apparement...

Oui, roue avant de 19 donc pneu en 3.50
Tu veux cet essai espagnol ?

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[THIERRY]

230 Enduro 1967
67 Enduro.jpg

Le plus etonnant sur cette moto, ce sont mes pneus facon FATBIKE...le standard 21PX18P n'était pas encore d'actualité apparement...

[kymktm]

ok merci

[Asterix]

Ossa cross: 9l, 125 et 175 phantom enduro: 9l, superpioneer et désert: 13l

[kymktm]

Désolé, pas convaincu par vos explications; pas de différences flagrantes entre les réservoirs et les selles

[ESPADA]

Sur les 125 et la 175 le réservoir et la selle sont ceux des modèles cross avec une recherche de gain de poids.
Elles sont finalement esthétiquement réussis et desirables et l'autonomie concédée étant suffisante.
La selle est jugée adaptée pour un adolescent.
Sur les modèles Enduro de plus grosses cylindrées comme la 250 et la 350 le réservoir est plus ventru pour garantir une meilleure autonomie et la selle est plus épaisse garantissant un confort accru pour un adulte pendant les épreuves journalières.
Le terme Super Pioneer est propre à la marque, une manière de se différencier du terme générique Cross Country ou Enduro qui sont des modèles souvent déposés.

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