Anciennes en 4 roues

JPH74 · Message par **JPH74** » 19 août 2019 23:28

monno a écrit :Ah ben t'en ressort des photos finalement

Oui, de celles que je n' ai plus

xaviersilvervase · Message par **xaviersilvervase** » 19 août 2019 23:09

Ah oui les cab SM ca se compte sur les doigts d'une main....C'est plus rare que vraie RCM 500...

monno · Message par **monno** » 19 août 2019 23:04

Ah ben t'en ressort des photos finalement

En passant denomination DX pour les boites Hydro si je ne m'abuse

JPH74 · Message par **JPH74** » 19 août 2019 22:57

C'était il y a presque 20 ans , les gosses étaient tout-petits

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 19 août 2019 22:42

:bise: :bise: :quoi:

JPH74 · Message par **JPH74** » 19 août 2019 22:26

Ouaip , mais beaucoup trop de répliques dans les concentrations ...

J' ai eu ça aussi , là c' est encore un cran au dessus :hein: :hein:

xaviersilvervase · Message par **xaviersilvervase** » 19 août 2019 22:23

Un cab DS deuxième nez,c'est le graal parmi les DS ,genre 390 Husqvarna ou Zuendapp usine...

JPH74 · Message par **JPH74** » 19 août 2019 22:15

xaviersilvervase a écrit :Sur une DS,le 7 et le 9 sont presque caractéristique...
Les roues Robergel anachroniques sur une 23 ,sont très prisées pour les cabrios 1er ou 2eme nez ,mais là on monte de division....

Trop fragiles ces roues à rayons...
J'ai eu celle-ci pendant une dizaine d' années ... :hein: :clin:

Nota pour les puristes : j' avais mis des sièges avants de 21 car les dossiers bas d' origine, me cassaient le dos ( mais conservés pieusement )

JPH74 · Message par **JPH74** » 19 août 2019 22:12

et de 13 en clé

xaviersilvervase · Message par **xaviersilvervase** » 19 août 2019 22:12

Sur une DS,le 7 et le 9 sont presque caractéristique...
Les roues Robergel anachroniques sur une 23 ,sont très prisées pour les cabrios 1er ou 2eme nez ,mais là on monte de division....

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 19 août 2019 22:10

Beaucoup de 11 de clef...

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 19 août 2019 22:02

Ouep, mais quand on parle de vis, on donne le Ø, pas la dimension de la clé. :clin:

JPH74 · Message par **JPH74** » 19 août 2019 21:54

Hello Swoum_55

Une foultitude de vis M5 en tête de 8.00 zinguées-bichro sur ces DS, avec les chevrons matricés
sur la tête ... ;/
BVH = Boite de Vitesse Hydraulique , ce qui fait le charme de la DS , les vitesses passant avec un doigt ... :clin:

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 19 août 2019 21:36

En même temps, du 8 sur une Citron! On trouve plus facilement du 7.

J'ai du chercher pour savoir ce que signifiait BVH. :mick

JPH74 · Message par **JPH74** » 19 août 2019 21:19

Exact, l' ancien proprio à qui je l' ai achetée , culasse fendue , fin des années 80 , était plus un adepte du jacky tunning que de l' ayatollah du boulon de 8.0 :quoi: :quoi:
Elle était même équipée de 4 roues à rayon Robergel , d' où la découpe des ailes pour le passage des papillons... :hein: :hein:
Finalement elle ne ressemble à aucune autre , et son prochain proprio la remettra comme il voudra :clin: