VTT/ Mountain Bike
Modérateur : THIERRY
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J'ai eu une mésaventure avec une slr d'occase ,le gars avait mis sur l'annonce no saut ,pas voilée pour 200€,oh pas grand chose...2 mm de chaque ! :hehe:,je lui ai renvoyé ,2 mois pour me rembourser,....le temps qu'il lui a fallu pour.....la revendre à un autre....,j'incrimine pas la qualité de la jante mais plutôt sa façon de rouler !, un copain en a aussi pour l'instant no souci..mais il roule 'propre' pas comme un bourrin ..
....finalement j'ai acheté une dt swiss tricon 1550 neuve (2012) 190€ sur un site qui fait de bonne promo ,je ne sais pas si on a le droit de donner le nom ...faudrai que j'en parle au modo
pour le nom c'est le même que le coupé d'enfer de chez Peugeot suivi de bike :clin:....
(Peugeot tu connais un peu non ?),pour le site no soucis avec eux comme avec 'touttricks'(à traduire en anglais ....) super rapide et sérieux eux aussi
....finalement j'ai acheté une dt swiss tricon 1550 neuve (2012) 190€ sur un site qui fait de bonne promo ,je ne sais pas si on a le droit de donner le nom ...faudrai que j'en parle au modo

pour le nom c'est le même que le coupé d'enfer de chez Peugeot suivi de bike :clin:....
(Peugeot tu connais un peu non ?),pour le site no soucis avec eux comme avec 'touttricks'(à traduire en anglais ....) super rapide et sérieux eux aussi
Salut Thierry,
Je roule moi aussi avec une paire de SLR depuis plus de 5 ans. entre 1500 et 2000 km de chemins par an, dans la garrigue héraultaise et ses cailloux et je n'ai jamais eu le moindre soucis avec, mais il y a un "MAIS" : ce sont des roues à usage exclusif Xcountry. J'au roulé avec la même paire 4 ans sur un Rocky Mountain tout suspendu en 100 mm et depuis un an sur un Tomac semi rigide en 100 mm aussi. Avec ton Yeti et son débattement plus important, lié à son utilisation plus engagée que mes vtt, elles ne sont sans doute pas les mieuw adaptées.
Les crossmax ST sont plus orientée ALL MOUNTAIN qu X COUNTRY et sont plus robustes.
j'attend quand même les photos.
Je roule moi aussi avec une paire de SLR depuis plus de 5 ans. entre 1500 et 2000 km de chemins par an, dans la garrigue héraultaise et ses cailloux et je n'ai jamais eu le moindre soucis avec, mais il y a un "MAIS" : ce sont des roues à usage exclusif Xcountry. J'au roulé avec la même paire 4 ans sur un Rocky Mountain tout suspendu en 100 mm et depuis un an sur un Tomac semi rigide en 100 mm aussi. Avec ton Yeti et son débattement plus important, lié à son utilisation plus engagée que mes vtt, elles ne sont sans doute pas les mieuw adaptées.
Les crossmax ST sont plus orientée ALL MOUNTAIN qu X COUNTRY et sont plus robustes.
j'attend quand même les photos.
- THIERRY
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Oui Claude!
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Je mettrais une photo mardi quand je la récupererai, c'est spectaculaire, le pneu tient mieux la pression que la jante en Ergal... ;/
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Non quasiment neuve avec un frein disque.
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Marrant a suivre!
Au fait, détruit ma jante Mavic hier lors d'un "sur gonflage".....pour la peine j'vais aller courir aujourd'hui.
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- Squadriste Gold
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bonjour a tous
peugeot revient a la competition
http://www.velovert.com/information/802 ... ez-peugeot
jean
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jean
Modifié en dernier par GAUTHIERBMX le 12 janv. 2014 08:27, modifié 1 fois.
le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes(Jeanne mas)
Forza CAGIVA
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Forza CAGIVA
- wrpw
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celui là c'est celui de mon fils......
et d'ailleurs on le vend pour prendre la taille au-dessus !!!
http://www.leboncoin.fr/velos/566624859.htm?ca=21_s
au cas où.....
luc

et d'ailleurs on le vend pour prendre la taille au-dessus !!!
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luc

off-road ride or die !!
- THIERRY
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Faut pas rouler sur le bitume avec ces bestioles, mais comme on habite pas dans les bois....

Gros Spad le NORCO!


Gros Spad le NORCO!
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Gamelle sur le bitume !! Bienvenu au club ! 
Je roule avec le Norco ci-dessous et cet été je m'en suis mis une belle sur le bitume aussi !
Je roulai sur la route pour rejoindre mes chemins favoris, à un moment j'ai vu arriver une voiture sur ma droite et j'ai réalisé au dernier moment que le gus avait la priorité !
Résultat, j'ai écrasé la poignée de frein avant, le Hope à double piston + disque de 203 mm a bloqué instantanément la roue avant mais moi je suis passé par dessus le guidon et me suis écrasé comme une m... de toute ma hauteur sur le coté (même la tête a tapé par terre, heureusement j'avais le casque...).
Résultat, mal aux cotes pendant un mois et douleur dans le cou, mais j'ai quand même continué ma sortie na !!!!!


Je roule avec le Norco ci-dessous et cet été je m'en suis mis une belle sur le bitume aussi !
Je roulai sur la route pour rejoindre mes chemins favoris, à un moment j'ai vu arriver une voiture sur ma droite et j'ai réalisé au dernier moment que le gus avait la priorité !
Résultat, j'ai écrasé la poignée de frein avant, le Hope à double piston + disque de 203 mm a bloqué instantanément la roue avant mais moi je suis passé par dessus le guidon et me suis écrasé comme une m... de toute ma hauteur sur le coté (même la tête a tapé par terre, heureusement j'avais le casque...).
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Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.fr/
- THIERRY
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Sortie inaugurale ( merci père Noel) dans le ( très) gras, ce fut chaud, 4 gamelles dont une sur le bitume en revenant à vive allure ( hématome genou). Heureusement, pas de casse sur le poilu. Conclusion: ça freine fort ( trop?) et c'est très nerveux. Je dois changer la chaine et la cassette qui sont fatiguées, mettre des nouvelles accroches SPD sous mes chaussures et ça devrait le faire. Faut apprendre à le connaitre, il a du caractère le bougre!




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