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[cagiva 33]

oui ,on est bien d'accord , mais combien de gens croit encore au père noël ??

[carlovitch1]

En même temps un vrai Keihin neuf à 90 €....

[cagiva 33]

si vous voulez des faux carbus keihin achetés sur "wish" un petit malin les importent pour vous :

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1888719389.htm

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1888552128.htm

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1888549568.htm

comme moi demander lui ses factures d'achats .....

en voila l'origine :

[JUJU rs]

https://www.srcf.fr/forum/full_annonce.php?numero=5642

J’ai vue cette Puch à vendre à Brioude l’équipe des italiens qui étaient avec Monsieur BRISONI.

J’ai fait des photos de cette moto sous pas mal d’angle si une personne est intéressé.
Belle et propre d’apparence

[THIERRY]

https://www.leboncoin.fr/motos/1886928014.htm

[ESPADA]

https://www.caradisiac.com/amp/30-motos ... 186699.htm

[THIERRY]

https://www.leboncoin.fr/motos/1887251386.htm

[THIERRY]

https://www.leboncoin.fr/motos/1887224813.htm

[bessolles]

ouaips il faux aussi en parler aux gua de chez BPS pour eux passer un permis pour Roulers
avec une 125 enduro ?? ou la suppression des 50 a boites ?? ca na pa sauver l'industrie française. LOIN SEN FAUT . Ou alors il fallait faires comme les italiens vendre un certain nombres de 50 ou 125 avens d'importer .ca participe d'une formes de protectionnistes . mai se ci est une autres histoires ?

[JPH74]

Une Svoum ready to race ... :clin:
https://www.leboncoin.fr/motos/1886918939.htm

[JUJU rs]

JP tu parles d'un bazar, il fallait passer le code auto et à la fin de l'examen si tu avais ton code les candidats au permis moto passaient un code moto ( relativement simple). suivait la conduite :
- 1 plateau vitesse lente.
- spécifiquement pour les 80cc une conduite citadines.

pour le A2 le même plateau avec une 400 cc.
pour le A3 le même plateau + une épreuve de rapidité avec une + de 750cc.

l'absurdité quand tu avais le A1 (80 cc) tu étais exempt de circulation routière.

Bref j'ai roulé après avoir obtenu le A1, A2 et A3 avec une 1000 cc sans jamais avoir roulé dans un trafic routier.

[JPH74]

Les vies ont été sauvé par l'encadrement de la conduite moto, examen spécifique et conduite sanctionné par un examen.
le contraste était énorme conduite de 50c kitée en 79.5 cc , plateau et maniabilité en zone urbaine.
je me souviens du jour ou le ministre des transports a présenté cette réforme au journal de 13h d'Yves MOUROUZI , surement pour contrer l'invasion des motos japonaises et développer l'industrie Française PEUGEOT.
Bref la fin d'une époque. l'époque 125 cc.

Bonjour Pascal ,
Je sais juste qu' avec le code en poche, on pouvait rouler avec des 125 ... et forcément, sans formation spécifique ... on sait ce que ça a donné ...
Je ne me rappelle pas si il y avait une formation pratique pour les 80 en 1980 ... j' ai passé mon A3 en 82 sur une 850 XS qui faisait des étincelles à chaque cône !! :hein:

[carlovitch1]

Pas faux.
Par contre, on voit ce que l'idée du "développement de l'industrie moto Française" a donné: rien ou presque...
Et l'invasion Japonaise a continué comme si de rien n'était. Comme quoi il ne suffit pas d'avoir des lois protectionnistes, il faut aussi des industriels motivés.

[JUJU rs]

Si je puis me permettre un petit commentaire par l' absurde .... :
J' ai eu la chance d' avoir le code en janvier 1980 , 2 mois avant la nouvelle loi imposant les 80 cc à 16 ans ..
Quel choc de passer de l' anémique Peugeot SX5 à la 125 DTMX :hein:
Malheureusement, j' ai perdu pas mal de copains qui se sont tués sur la route au guidon de ces 125 RDX , GT, DTMX et même Twin...
Finalement, devant la popularisation et l' engouement des 2 roues motorisés, à cette période , les 80 cc ont certainement sauvé beaucoup de vies ... ;/

Les vies ont été sauvé par l'encadrement de la conduite moto, examen spécifique et conduite sanctionné par un examen.
le contraste était énorme conduite de 50c kitée en 79.5 cc , plateau et maniabilité en zone urbaine.

je me souviens du jour ou le ministre des transports a présenté cette réforme au journal de 13h d'Yves MOUROUZI , surement pour contrer l'invasion des motos japonaises et développer l'industrie Française PEUGEOT.
Bref la fin d'une époque. l'époque 125 cc.

[JPH74]

Ah bin tu nous rassure, car lors de ta première réponse à 9h00, je me suis demandé si t' avais bien vu la supercherie ... :clin: passe ton chemin .. ;/