Cimatti X21

[fravin]

ok gpm1 je t'envoie un mail

on te fera une beq comme celle ci

[gpm1]

- le moteur => j'ai peut-être retrouvé le moteur, faut que j'aille voir
- le pot (avec il y en un qui ressemble à l'origine, mais chromé) => je vais "nettoyer" celui que j'ai
- le silencieux (il y a une "patate") => c'est pas encore fait
- la boite à air complète (ça se trouve ?) => je vais devoir me résoudre à la faire (ou voir du coté des quads chinois) :clin:
- la béquille centrale (elle a été transformée en latérale ) => Ha ! Ça je veux bien Fravin
- les pontets de guidon (le guidon était démonté pour tenir moins de place dans la cave ) => trouvé

Pour le sabot, celui que j'ai en inox ira très bien.

[fravin]

En gros il manque :

- le moteur
- le pot (avec il y en un qui ressemble à l'origine, mais chromé)
- le silencieux (il y a une "patate")
- la boite à air complète (ça se trouve ?)
- la béquille centrale (elle a été transformée en latérale :hein:)
- les pontets de guidon (le guidon était démonté pour tenir moins de place dans la cave )

salut on pourait peu etre te faire une copie de la béquille et un sabot moteur neuf???

[gpm1]

Oui mais le cadre va retrouver sa couleur d'origine, rouge :clin:

Donc, ça n'ira pas

[ssx]

Si top, ça fait disco, comme la peinture de ton cadre

[gpm1]

Pour les pontets, j'ai trouvé

Pour la plaque-phare, je mettrai bien celle-là

Quoi ? la couleur ne vous plait pas :hein:

[gpm1]

Dans les morceaux manquants, il y a les pontets, 32 mm axe en axe :



Un de vous doit bien avoir ça au fond d'un tiroir

[ssx]

Le cadre du Cimatti n'est pas plus grand que celui du TXP :clin:
Pour sortir les bagues du bo j'ai utilisé; un étau, un boulon de 10 pour pousser et comme entretoises, 1 cage intérieure de roulement de vilo de Gilera, 2 bielles de 80 yz (j'ai du stock) et un tube de pied de lampe (comme bras de levier pour l'étau). J'aurai du faire une photo.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012/11/DSCF1906.JPG[/img_citation]

Sous les caoutchoucs de réservoir et dans le tube de la colonne de direction, il y a la bonne couleur.

Il me reste un bout à sortir mais là, je ne suis pas outillé

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012/11/DSCF1907.JPG[/img_citation]

Ca fait disco cette peinture. Achète un pantalon "moule bite pate d'ef" et hop c'est Saturday night fever

[fravin]

salut on a eu le meme probleme j'ai chauffer et chasse goupille gros diametre
bon courrage

[gpm1]

Le cadre du Cimatti n'est pas plus grand que celui du TXP :clin:
Pour sortir les bagues du bo j'ai utilisé; un étau, un boulon de 10 pour pousser et comme entretoises, 1 cage intérieure de roulement de vilo de Gilera, 2 bielles de 80 yz (j'ai du stock) et un tube de pied de lampe (comme bras de levier pour l'étau). J'aurai du faire une photo.



Sous les caoutchoucs de réservoir et dans le tube de la colonne de direction, il y a la bonne couleur.

Il me reste un bout à sortir mais là, je ne suis pas outillé

[TXP 51]

Je monte avec quoi a Vincennes,la 406 ou le trafic

[gpm1]

Semaine de vacances avec les enfants
Visite de musée, cinéma, les copains-copines à la maison, et entre 2 occupations, je trouve un peu de temps pour avancer sur la mob :clin:

[Doudou77]

T'es dans le refectoire du boulot ?

[gpm1]

Les Païoli sont démontés.



Les tiges ne sont pas piquées

[gpm1]

Le garde-boue arrière est dans un sale état.
Il a était peint en jaune et c'est de la peinture "auto", elle tient bien
Puis il a été percé sur le dessus pour y affubler cet énorme feu arrière.
Je cherche donc le feu arrière d'origine.

Le sabot a la même forme que celui d'origine, mais il est en inox :hein: