Minarelli Corsa Corta 50

Goaremm · Message par **Goaremm** » 26 juil. 2009 17:00

Si vous avez d'autres projet Corsa Corta

Goaremm · Message par **Goaremm** » 26 juil. 2009 13:23

DIDIER a écrit :Ah ok , merci les gars . Donc si je résume : la bielle est la même et c'est l'emplacement sur la soie qui est différent !

Sur les masses

effectivement c'est jute le maneton qui est plus ou moins près des soies

Goaremm · Message par **Goaremm** » 26 juil. 2009 13:15

thierry cross6 a écrit :
DIDIER a écrit :Reçu aujourd'hui : cylindre , culasse , piston ! Manque plus que le vilo et l'allumage et l'aventure Corsa Corta va pouvoir commençer , hé hé .
je vais avoir besoin d'un kit bielle pour un corsa corta si tu as une piste!

Belle bielle avec une boutonnière bien ouverte pour le graissage de la cage à aiguille

http://www.leboncoin.fr/vi/60070876.htm?ca=12_s

DIDIER · Message par **DIDIER** » 26 juil. 2009 13:08

Ah ok , merci les gars .

Donc si je résume : la bielle est la même et c'est l'emplacement sur la soie qui est différent !

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 26 juil. 2009 09:44

DIDIER a écrit :
thierry cross6 a écrit :
caballero 78 a écrit :le cimatti va bientot sortire de sa taniere ho ho !!!
un comme ça?

http://www.srcf.fr/forum/userimages/cim ... 1-02-1.JPG

ou comme ça?
http://www.srcf.fr/forum/userimages/cim ... 1-01-3.jpg
Un X21 ! Au fait entre le CC et le p6 standart , il me semble que la seule différence sur le vilbrequin c'est la longueur de la bielle non ?

non d'ailleurs bielle courte ou longue ne change pas la cylindrée mais a une autre fonction vaste sujet!

Goaremm · Message par **Goaremm** » 26 juil. 2009 09:39

DIDIER a écrit :
thierry cross6 a écrit :
caballero 78 a écrit :le cimatti va bientot sortire de sa taniere ho ho !!!
un comme ça?

http://www.srcf.fr/forum/userimages/cim ... 1-02-1.JPG

ou comme ça?
http://www.srcf.fr/forum/userimages/cim ... 1-01-3.jpg
Un X21 ! Au fait entre le CC et le p6 standart , il me semble que la seule différence sur le vilbrequin c'est la longueur de la bielle non ?

Non non la bielle est commune pour les vilo 39,42,44 mm c'est le point de fixation sur les masse du vilo qui est plus ou moins loin de la soie

Il y a un vendeur sur Ebay ( bigscoot00 , boutique le Goeland)qui vend de temps en temps des bielle de bonne fabrication et des vilo complet abordable entre 130 et 160 € en fontion de la course

Si vous avez un ministre des finances génereux vous pouvez commander chez Falc racing ou Faccioli c'est pas le maime budjet mais c'est aussi pas la même fabrication :rolleyes:
J'ai acheté un vilo 39mm masse pleine chez Falc racing c'est une pièce d'orfevrerie

Tu pourra trouver du taille droite aussi chez eux,tu veux monter quoi 16 x 61 ou 14 x 63 ?

DIDIER · Message par **DIDIER** » 26 juil. 2009 09:25

thierry cross6 a écrit :
caballero 78 a écrit :
DIDIER a écrit :Reçu aujourd'hui : cylindre , culasse , piston ! Manque plus que le vilo et l'allumage et l'aventure Corsa Corta va pouvoir commençer , hé hé .
le cimatti va bientot sortire de sa taniere ho ho !!!
un comme ça?

http://www.srcf.fr/forum/userimages/cim ... 1-02-1.JPG

ou comme ça?
http://www.srcf.fr/forum/userimages/cim ... 1-01-3.jpg

Un X21 ! Au fait entre le CC et le p6 standart , il me semble que la seule différence sur le vilbrequin c'est la longueur de la bielle non ?

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 25 juil. 2009 22:30

caballero 78 a écrit :
DIDIER a écrit :Reçu aujourd'hui : cylindre , culasse , piston ! Manque plus que le vilo et l'allumage et l'aventure Corsa Corta va pouvoir commençer , hé hé .
le cimatti va bientot sortire de sa taniere ho ho !!!

un comme ça?

ou comme ça?

DIDIER · Message par **DIDIER** » 25 juil. 2009 21:26

thierry cross6 a écrit :
DIDIER a écrit :Reçu aujourd'hui : cylindre , culasse , piston ! Manque plus que le vilo et l'allumage et l'aventure Corsa Corta va pouvoir commençer , hé hé .
je vais avoir besoin d'un kit bielle pour un corsa corta si tu as une piste!

Peut être une piste , malheureusement il faudra attendre Septembre maintenant . Au fait j'ai oublié qu'il me manque aussi : embrayage taille droite et mécanisme de kick . Tant que j'y suis je tiens a dire que contrairement a ce que certain peuvent dire UN MINARELLI CORSA CORTA NE COUTE PAS 1500 EUROS !!!

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 25 juil. 2009 21:08

DIDIER a écrit :Reçu aujourd'hui : cylindre , culasse , piston ! Manque plus que le vilo et l'allumage et l'aventure Corsa Corta va pouvoir commençer , hé hé .

je vais avoir besoin d'un kit bielle pour un corsa corta si tu as une piste!

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 25 juil. 2009 19:53

DIDIER a écrit :Reçu aujourd'hui : cylindre , culasse , piston ! Manque plus que le vilo et l'allumage et l'aventure Corsa Corta va pouvoir commençer , hé hé .

le cimatti va bientot sortire de sa taniere ho ho !!!

DIDIER · Message par **DIDIER** » 25 juil. 2009 19:21

Reçu aujourd'hui : cylindre , culasse , piston !

Manque plus que le vilo et l'allumage et l'aventure Corsa Corta va pouvoir commençer , hé hé .

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 24 juil. 2009 09:35

un peu de technique, le reste si je retrouve les docs

DIDIER · Message par **DIDIER** » 23 juil. 2009 15:02

Goaremm a écrit :Oui je suis preneur
pour les modèle route il y à ces pots qui sont top et abordable chez Falc Racing

http://www.falcracing.it/marmitteminarelli.html

Attention il arrive en morceau cela permet de l'adapter sur mesure,il faut jouer de la soudure

Les échappements Falcracing on l'air d'être plutot fait pour des machines de route , non ?

Goaremm · Message par **Goaremm** » 23 juil. 2009 11:58

Il y a aussi cette personne qui fait de belle chose

http://www.leboncoin.fr/vi/54840164.htm?ca=12_s