Je suis allé voir sur le site d'en l'espoir de pouvoir t'aider , je n'ai même pas réussi à connaitre le tarif des pièces tellement je suis nul :quoi: :quoi:Hiroman a écrit :WWW.BETAVINTAGE.COM
Si une personne sais aller sur se site ou commander dite le moi car moi et l'italien sa fait deux
en plus si quelqu'un commande qu'il me face profiter aussi car je serais intéressé par les couvres leviers TOMMASELLI orange merci
( ou faire un tire groupé pour les intéressés ou sur un autre produit )
Restauration 250 rc aprilia
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bon pas de réponse pour les caches !
je fais des passes câbles et maintien de soufflet avec des brochettes a barbecue en inox
pourquoi pas

mon feu arrivé aujourd'hui
la chaine enfin aligné souci d'entretoise

début d'élec rallonger les fils coupé comme un sagouin après avoir régler l'avance au comparateur
je vais voir demain pour des régulateurs de tensions coté lumière
j'en ai profité pour réparer un mini compresseur qui avait été jeté a ma boite quand je vais leur dire il vont être écœurés il marche super bien
bon voila sa avance doucement en fonction de la bourse sinon je l'aurais fini il me manque les plastique et autocollant et des bidouilles pour fignoler a suivre
je fais des passes câbles et maintien de soufflet avec des brochettes a barbecue en inox
pourquoi pas

mon feu arrivé aujourd'hui
la chaine enfin aligné souci d'entretoise
début d'élec rallonger les fils coupé comme un sagouin après avoir régler l'avance au comparateur
je vais voir demain pour des régulateurs de tensions coté lumière
j'en ai profité pour réparer un mini compresseur qui avait été jeté a ma boite quand je vais leur dire il vont être écœurés il marche super bien

bon voila sa avance doucement en fonction de la bourse sinon je l'aurais fini il me manque les plastique et autocollant et des bidouilles pour fignoler a suivre
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Oui, merci. 

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Trop facile! c'était ta photo avec la moto sur la boite!!! 

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Bon j'ai été chercher mon arrache volant (26 pas de 1,5 a droite ) cher Ducati
et j'ai trouver aussi mon petit contacteur de frein comme sur la photo (en métal or )
je vais pouvoir contrôler le diamètre de mon axe
j'ai vu avec mon comparateur entre allumage et PMH 2mm (car je pensait que le Moteur MX était entre 3 et 3,2 mm ) ce doit être pour les culasse haute
les repères sont biens fait entre le trou et la marque du volant
et j'ai trouver aussi mon petit contacteur de frein comme sur la photo (en métal or )

je vais pouvoir contrôler le diamètre de mon axe
j'ai vu avec mon comparateur entre allumage et PMH 2mm (car je pensait que le Moteur MX était entre 3 et 3,2 mm ) ce doit être pour les culasse haute
les repères sont biens fait entre le trou et la marque du volant
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Montage à blanc de la pédale de frein AR pour te montrer la position de la petite plaque support du contacteur de frein (plaque à repeindre et contacteur à remplacer) sur la RC250 79:Hiroman a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... G-0485.JPG[/img_citation]
j'ai mis une vis de butée mais je pense qu'il doit y avoir un ressort derrière et le capteur de frein a la place de ma vis
[/img_citation]

Modifié en dernier par Le Ves le 13 févr. 2017 21:45, modifié 1 fois.
Yves
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suite monter la partie freinage av et ar 
avec mon fameux ressort de rappel

j'ai mis une vis de butée mais je pense qu'il doit y avoir un ressort derrière et le capteur de frein a la place de ma vis avoir
une vue d'ensemble
et un ressort de cale pied car je ne retrouve toujours pas ceux d'origine

avec mon fameux ressort de rappel
j'ai mis une vis de butée mais je pense qu'il doit y avoir un ressort derrière et le capteur de frein a la place de ma vis avoir
une vue d'ensemble
et un ressort de cale pied car je ne retrouve toujours pas ceux d'origine
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