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Modérateur : THIERRY
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THIERRY
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BETA LATIL
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Vous avez vu la TM 125 1978 sur squadra market place une rareté exceptionnelle ?
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peduzzi
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Swoum_55
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kymktm
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bidouilloux
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gilles27
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C est pas faux mais déjà avec un brave Rotax ( pas si lourd que ca), la Portal est une moto légère et maniable. Répartition des masses, compacité, géométrie du cadre....
La Portal Honda de Fouchet, ça devait surtout être pour les CV. En plus c était un vrai Mugen donc un moteur qui devait enterrer tous les Rotax meme liquides.
Pour le poids des moteurs, c est les KTM ( a air)qui me font marrer... carters en magnésium mais le cylindre et la culasse pèsent un ane mort .... les moteurs japs n'ont que des carters en alu mais les hauts moteur moins ailettes pèsent entre 1,5 et 2 kg de moins. Pourtant les japs ne chauffent pas ??
La Portal Honda de Fouchet, ça devait surtout être pour les CV. En plus c était un vrai Mugen donc un moteur qui devait enterrer tous les Rotax meme liquides.
Pour le poids des moteurs, c est les KTM ( a air)qui me font marrer... carters en magnésium mais le cylindre et la culasse pèsent un ane mort .... les moteurs japs n'ont que des carters en alu mais les hauts moteur moins ailettes pèsent entre 1,5 et 2 kg de moins. Pourtant les japs ne chauffent pas ??