Salut, oui comme tu le vois, gros boulot !Trail King a écrit :Salut Thierry,
Vous n'avez pas fait dans la dentelle : grosses évolutions :hein:
Mikuni de 30 en remplacement du DellOrto ?
AIM 80 ZE 1/2 "Brutto Anatroccolo"
Modérateur : THIERRY
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Pour le rendement, pas peur, je suis pas compétiteur!THIERRY a écrit :Ce coude est conforme à l'origine, ils faisaient des choses bizarres chez AIM. Sur le ZE2, ils ont fait passer l échappement à travers le tube de cadre. Étrange... :/
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Moi non plus, mais quand même, il y'a des logiques bizarres sur les motos de Becocci.
J'aimerais bien savoir comment étaient gaulés le marmitte ufficiale in 1982
J'aimerais bien savoir comment étaient gaulés le marmitte ufficiale in 1982
Modifié en dernier par fmace le 29 oct. 2022 16:07, modifié 1 fois.
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Je viens de découvrir un site AIM très bien fait :clin:
https://www.facebook.com/AIM-Cross-Rego ... 288447178/
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Faut qu'ça Ouine !
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Yep, ce serait intéressant, c'est aussi le fait qu'il y a des bizarreries du style qui rend ces motos attachantes, conception zarbi, petite série, mais bonnes motos à la fin. Curieusement, la 50 parait plus rationnelle en terme de conception.fmace a écrit :Moi non plus, mais quand même, il y'a des logiques bizarres sur les motos de Becocci.
J'aimerais bien savoir comment étaient gaulés le marmitte ufficiale in 1982
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C'est vrai que l'évolution de ses motos entre 1980 et 1981 est spectaculaire.
J'aime beaucoup esthétiquement ma ZE2 Mono, mais je ne suis pas certain d'avoir envie de lui faire prendre part à la moindre compétition par peur de l’abîmer. C'est quand même un modèle très rare que j'aimerai garder le plus intègre possible
J'aime beaucoup esthétiquement ma ZE2 Mono, mais je ne suis pas certain d'avoir envie de lui faire prendre part à la moindre compétition par peur de l’abîmer. C'est quand même un modèle très rare que j'aimerai garder le plus intègre possible
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Juste 7 à 8 fois par an. Le reste du temps, je suis un bichonneur contemplateuroldnewcomer a écrit :Oh peuchère, je l'avais loupée celle-là ! Alors comme ça, tu n'es pas un compétiteur, Francis ? ;/ ;/ :/fmace a écrit :Moi non plus, mais quand même, il y'a des logiques bizarres sur les motos de Becocci.
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Je ne veux pas polluer le fil de Thierry, mais l'AIM est à 95 % finie. Mais disons que j'ai d'autres projets d'importance avec mon autre belle italienne qui décalent un peu la fin du chantier de la ZE2. C'est étrange comme je l'aime cette autre moto qui dort à moins d'un mètre de l'AIM. Rien à faire: pour mieux la contempler, je l'ai mise devant la moto de Beccoci. Ceci dit, je pars dans le garage pour ma seconde petite séance de contemplation quotidienne
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O comme je te comprends Francis, ce genre de réflexes font partie de la panoplie des passionnés...
En même temps,l'autre don tu parles c'est ta moto de course avec laquelle tu as déjà pas ma l de souvenirs!
Aller quelques détails supplémentaires......il a fallu percer ensuite l les trous pour les arrivées de d'essence sur le réservoir.
En même temps,l'autre don tu parles c'est ta moto de course avec laquelle tu as déjà pas ma l de souvenirs!
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Elle est quasi prête à quelques stickers près!!
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Avant je vais la mettre ailleurs GEDEON!!
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