fantic gt super six 1977
Modérateur : THIERRY
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Voilà déjà ça : sur ce lien il y a les développés de lumières et les diagrammes des cylindres Minarelli débridés 19 et 22, ainsi que les moteurs Fantic Regolarita et Gran Turismo :
http://50iniepoca.forumfree.it/?t=36650338
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http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
" Dans le lointain les Simonini
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(Inspiré par Renaud, Les aventures de Gérard Lambert)
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Jean-Michel, au cas où tu ne le saurais pas, il y a quelques pages sur les moteurs Fantic débridés, dont le moteur du GT "Super Six" (caractéristiques et développé de lumières du cylindre), dans la RMT du moteur Minarelli P4-P6.
Je peux te fournir un "scan', mais moi c'est déjà des photocopies, peut-être qu'un autre membre aura l'original, c'est assez courant comme RMT (il y a le 500 XT dessus aussi, alors...)

Sinon on la trouve encore cette RMT (toujours à cause du 500 XT sans doute!), ex sur amazon :
http://www.amazon.fr/Rmt-29-minarelli-y ... 2726890229
Je peux te fournir un "scan', mais moi c'est déjà des photocopies, peut-être qu'un autre membre aura l'original, c'est assez courant comme RMT (il y a le 500 XT dessus aussi, alors...)

Sinon on la trouve encore cette RMT (toujours à cause du 500 XT sans doute!), ex sur amazon :
http://www.amazon.fr/Rmt-29-minarelli-y ... 2726890229
http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
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Le piston Fantic je veux bien l'échanger aussi : contre un piston diam 38.8 ou 39, 1 seul segment L , plat ou bombé, avec ou sans trou(s) côté admission, de Minarelli ou Franco-Morini
Ca intéressera peut-être quelqu'un...
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http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
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pose pied av dr et gauche...cercle de phare chromé...
Modifié en dernier par jeanmichel le 15 avr. 2010 09:01, modifié 1 fois.
... A manetta e mai mollare ! A fond et ne jamais faiblir !!!
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ioelantsjeanmi@hotmail.com ...... 
recherche aussi garde chaine...et housse de selle...on sait jamais

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Moi aussi j'ai un très rare piston neuf qui doit être de TX 220 à 4 transfert vu qu'il n'a pas de trou (si quelqu'un peut confirmer, là, merci d'avance).
Marque ASSO, réf 2262 sur le piston, 3654 sur la boîte, diam 38,8 tolérance B, complet avec axe, segment L, circlips, dans sa boîte.
Correspond aux réf de la liste pistons :


Marque ASSO, réf 2262 sur le piston, 3654 sur la boîte, diam 38,8 tolérance B, complet avec axe, segment L, circlips, dans sa boîte.
Correspond aux réf de la liste pistons :
Modifié en dernier par Dr. Kit le 15 avr. 2010 14:01, modifié 1 fois.
http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
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