fantic gt super six 1977

EN COURS

Modérateur : THIERRY

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jeanmichel
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Message par jeanmichel »

je vais mettre un nouveau costume (exposy)origine où noir....? à votre avis....
Image
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jeanmichel
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Message par jeanmichel »

merci dr KIT :clin:
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Dr. Kit
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Message par Dr. Kit »

Voilà déjà ça : sur ce lien il y a les développés de lumières et les diagrammes des cylindres Minarelli débridés 19 et 22, ainsi que les moteurs Fantic Regolarita et Gran Turismo :

http://50iniepoca.forumfree.it/?t=36650338
http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
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jeanmichel
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Message par jeanmichel »

oui en fait je recherche aussi un éclaté du moteur surtout boite p6 et embrayage........si quelqu'un a des copies...
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jeanmichel
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Message par jeanmichel »

oui j'analyse toutes les offres que j'ai reçu et je te dis quoi...........merci :clin:
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Dr. Kit
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Message par Dr. Kit »

Jean-Michel, au cas où tu ne le saurais pas, il y a quelques pages sur les moteurs Fantic débridés, dont le moteur du GT "Super Six" (caractéristiques et développé de lumières du cylindre), dans la RMT du moteur Minarelli P4-P6.

Je peux te fournir un "scan', mais moi c'est déjà des photocopies, peut-être qu'un autre membre aura l'original, c'est assez courant comme RMT (il y a le 500 XT dessus aussi, alors...)



Image



Sinon on la trouve encore cette RMT (toujours à cause du 500 XT sans doute!), ex sur amazon :


http://www.amazon.fr/Rmt-29-minarelli-y ... 2726890229
http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
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MR6
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Message par MR6 »

Je vous ais envoyé un courrier vous l'avez reçu ?
jeanmichel
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Message par jeanmichel »

bonsoir,pouvez vous m'indiquer les modalités sur mon adresse mail svp,car je n'ai pas de pièces à echanger malheureusement.....
merci à vous....................................... :)
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caballero 78
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Message par caballero 78 »

la tu a de la pieces jean michel ! faut pas hesite ! :clin:
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
Dr. Kit
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Message par Dr. Kit »

Le piston Fantic je veux bien l'échanger aussi : contre un piston diam 38.8 ou 39, 1 seul segment L , plat ou bombé, avec ou sans trou(s) côté admission, de Minarelli ou Franco-Morini

Ca intéressera peut-être quelqu'un...
http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
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MR6
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Message par MR6 »

Bonjour
Pour le support compteur et compte-tour avec caoutchouc en très bonne état mais sans les compteurs, on peut faire un échange si tu le veux avec des pièces de P6 ou MR6 ou de Corsa Corta ou d’autres choses de Gitane Testi
A+
jeanmichel
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Message par jeanmichel »

pose pied av dr et gauche...cercle de phare chromé...
Modifié en dernier par jeanmichel le 15 avr. 2010 09:01, modifié 1 fois.
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jeanmichel
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Message par jeanmichel »

ioelantsjeanmi@hotmail.com ...... :)
recherche aussi garde chaine...et housse de selle...on sait jamais
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Dr. Kit
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Message par Dr. Kit »

Moi aussi j'ai un très rare piston neuf qui doit être de TX 220 à 4 transfert vu qu'il n'a pas de trou (si quelqu'un peut confirmer, là, merci d'avance).

Marque ASSO, réf 2262 sur le piston, 3654 sur la boîte, diam 38,8 tolérance B, complet avec axe, segment L, circlips, dans sa boîte.

Correspond aux réf de la liste pistons :


Image



Image
Modifié en dernier par Dr. Kit le 15 avr. 2010 14:01, modifié 1 fois.
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jeanmichel
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Message par jeanmichel »

bonsoir, bien sur que cela m'interesse....faites moi une petite photo et je vous donne mon adresse email pour les modalités.......cordialement jean-michel :D
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