Projet restauration 240 swm

ENDURO CROSS TRIAL

Modérateur : THIERRY

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SWM 56
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Message par SWM 56 »

Salut.
Mon cylindre est un course courte.
Ce piston en 72 ne correspond pas si j ai bien compris ?

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Modifié en dernier par SWM 56 le 30 avr. 2019 19:36, modifié 1 fois.
SWM 56
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Message par SWM 56 »

Merci Laurent pour tes conseils avisés.
LECUYER
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Message par LECUYER »

Bonjour
Pour info il y a un 70,5 chez swm Europa 170€ c'est le dernier mais si ton cylindre est rayé tu n'as plus cas réaléser en 72
Salutations
LL
gedeon34
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Message par gedeon34 »

Yes 👍

Bruno, pour le piston de villa faut voir, plus haut en compression de 0,7 mm
T’as raison faudrai chopper un Usato 😉
Modifié en dernier par gedeon34 le 30 mars 2019 18:18, modifié 1 fois.
SWM 56
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Message par SWM 56 »

Merci pour vos explications.
Donc si j ai bien compris Laurent :
Je fais realeser a 72 mm ma chemise qui est dans le cylindre et je met un piston de 250 est ce bien sa ?
LECUYER
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Message par LECUYER »

Bonjour
Le diamètre extérieur de la chemise doit faire 79mm en principe il n'y a pas d'intermédiaire entre 70,5 et 72 le diamètre 70,5 été réservé pour la France là il faut passer à 72 mm
Salutations
LL
gedeon34
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Message par gedeon34 »

SWM 56 a écrit :Les cylindres 240 et 250 ce sont les mêmes c est la chemise qui change ?
:hein:
Sur le 244 lc il me semble que seul l’alesage diffère, si Laurent passe par là 😉
Je pensais réaléser le 240 à 72 avec un piston origine neuf 🤔
monno
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Message par monno »

gedeon34 a écrit :Pas mal, voir la cote à 70,40 ou 50
A tester selon le prix 😉
221€ sans le cochon
le mieux c'est d'en trouver un foutu
il n'y a que la position des segments qui peut être gênante
un trou un clou un coup de dremel ;)
Le king des Villa sur SRCF C'est ?????
SWM 56
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Message par SWM 56 »

Les cylindres 240 et 250 ce sont les mêmes c est la chemise qui change ?
:hein:
gedeon34
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Message par gedeon34 »

Pas mal, voir la cote à 70,40 ou 50
A tester selon le prix 😉
monno
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Message par monno »

gedeon34 a écrit :Alors 72 mm donne 250 cm3
Et 70 mm donne 240 cm3 pour la France 🤨

Merci la tva, aujourd’hui piston en 70 quasi introuvable, j’ai un cylindre liquide préparé en 70 à refaire et pas de piston dispo 🙁
Un de vous deux achète et essaye ? ?
Faudra recouper en longueur et voir ou tombent les segments
compression 29.7 au lieu de 29
longueur 74 au lieu de de 71 et quelque

demander ici ou sur le gv si qéquin a un occase

J'ai oublié la Tof

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Modifié en dernier par monno le 25 mars 2019 18:46, modifié 1 fois.
SWM 56
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Message par SWM 56 »

On ne peut pas réaleser en 72 la je en pense pas, la chemise n est pas faite pour sa ?
yaktrial
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Message par yaktrial »

tiens tiens une bizzarerie
pour avoir plusieurs cylindre dans le placard je ne connaissais que les 72 et 74
affaire a suivre :clin:
d'ailleurs si le 70 est introuvable n'y aurait il pas interet a le remonter en 72
Modifié en dernier par yaktrial le 25 mars 2019 18:37, modifié 1 fois.
gedeon34
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Message par gedeon34 »

Alors 72 mm donne 250 cm3
Et 70 mm donne 240 cm3 pour la France 🤨

Merci la tva, aujourd’hui piston en 70 quasi introuvable, j’ai un cylindre liquide préparé en 70 à refaire et pas de piston dispo 🙁
yaktrial
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Message par yaktrial »

étonnant les pistons ne font ils pas minimum 72mm sur les 240 ???
Modifié en dernier par yaktrial le 25 mars 2019 17:49, modifié 1 fois.
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