Transformation d'un 125 CAGIVA WMX en WRX 82

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Modérateur : THIERRY

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gitane-mais
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Message par gitane-mais »

GAT_HVA13 a écrit :La boite à outils a été ré-imprimée :)
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/24/2857_33.jpg[/img_citation]
C'est top ce qu'on arrive à faire maintenant :)
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Welcome back, jolies pièces.
GAT_HVA13
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Message par GAT_HVA13 »

Merci Jean Marie :)
Yes. C'est bon de pouvoir retourner au garage :)
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien........!
jmb
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Message par jmb »

le retour!!
good job ! :clin:
GAT_HVA13
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Message par GAT_HVA13 »

Salut les Loulous,
Retour aux affaires après de longues semaines d'arrêt suite à une rupture des 2 ligaments de la clavicule :( :(

Alors voilà,

La bielle est changée et les bouchons sont prêts :)
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La boite à outils a été ré-imprimée :)
Image

Toutes les pièces en alu ont été microbillées et j'ai un peu frotté le réservoir :)
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GAT_HVA13
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Message par GAT_HVA13 »

Absolument, l'ami Hervé fait de belles réalisations.
Mais là, bonbonnes et stickers sont plutôt bien conservés.
Du coup je vais sûrement laisser ceux d'origine :clin:
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lpz
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Message par lpz »

GAT_HVA13 a écrit :Effectivement, pas gâteau mais moins galère que la béquille.....

Ce week-end début du chantier "remise en état des Ohlins" :clin:
Pas de mauvaises surprises.
Corps et tiges en parfait état.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018/13/3221_26.jpg[/img_citation]
Si tu cherches les stickers recouvrant la bonbonne dans son intégralité Hervé ROCCIA m'en avait fait plusieurs modéles : doré et transluçide totalement "class " .
Image
force et honneur !
GAT_HVA13
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Message par GAT_HVA13 »

Voilà, les pièces de chez Bihr et Ohlins sont arrivées :)
Merci Polé :clin:

Kit de réfection des rebondisseurs

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Le poste de conduite : Renthal et Domino

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Le kit bielle

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De quoi régler le Keihin

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GAT_HVA13
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Message par GAT_HVA13 »

Effectivement, pas gâteau mais moins galère que la béquille.....

Ce week-end début du chantier "remise en état des Ohlins" :clin:
Pas de mauvaises surprises.
Corps et tiges en parfait état.

Image
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Hiroman
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Message par Hiroman »

Bien vu la vidéo ,l'explication est bonne et de bon conseil
mais vu ta cage a filtre ça n'a pas du être du gâteau a réaliser :quoi:
en tout cas le gars touche en informatique avec une vitesse d'exécution de Ouf !
il métrise sérieux dans tout les cas sa machine 3D sera très vite remboursé après voir le prix de revient du fils consommé en question . Sa donne des possibilités supplémentaires a nos anciennes :clin:
Nostalgie des Années 80 appelé vintage aujourd'hui
jmb
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Message par jmb »

Merki kiki! ;) :clin: :clin:
GAT_HVA13
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Message par GAT_HVA13 »

Pas de soucis mon poulet :)
Je t'en imprimerai un quand ce sera modélisé :clin:
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jmb
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Message par jmb »

GAT_HVA13 a écrit :Oui. C'est vrai que ce procédé ouvre de nouvelles perspectives pour la restauration de nos vieilles mob :clin:
Je suis d'ailleurs en train de copier le couvercle du boîtier de filtre à air ainsi que la boîte à outils :)
Salut ami du 13.
À tout hasard si tu as un peu de temps et la possibilité j'ai un couvercle de boîte à outils recoller à la cyanolite. :clin:
GAT_HVA13
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Message par GAT_HVA13 »

Excellente cette vidéo ! :) :)
Il y a vraiment un max d'info !
Merci.
Modifié en dernier par GAT_HVA13 le 31 mars 2018 15:16, modifié 1 fois.
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien........!
didier 06
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Message par didier 06 »

ça peut être intéressant , yonet tournois un préparateur renommé dans le milieu du scoot s'est mis a l'impression 3 D , lui il fait des pipes d'admission il explique a un moment ce qu'il utilise comme matière première

https://www.youtube.com/watch?v=ETZFIotAsN0
Modifié en dernier par didier 06 le 31 mars 2018 14:28, modifié 1 fois.
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