ZUNDAPP 50 GS

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 23 avr. 2016 09:43

C'est ce j'avais vu plus haut

mais j'avais peur que tu ais changer d'avis au profit de pompes à vélos :hein:

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 23 avr. 2016 08:38

NON pas de soucis il y aura bien des KONI ..d'abord des standard refait a neuf et après les GP qui me poses quelques soucis car il faut refaire les tiges pour passer en 12 mm au lieu de 11.75 ainsi que le porte joint qu'il faut modifier
mais ça va le faire

les GP :clin:

les STANDART

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 22 avr. 2016 22:16

gérard DELON a écrit :le poids étant l’ennemi du 50... je traque le gramme :clin:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... C-0003.JPG[/img_citation]

J'espère que tu ne vas pas monter çà...
Ils sont où les Koni ?

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 22 avr. 2016 18:09

pas équidistants je sais mais j'ai suivi la fonderie de l’intérieur :clin: du kick

Pierre RK6 · Message par **Pierre RK6** » 22 avr. 2016 13:14

salut gerard
c'est quoi ces trou trou
même pas équidistants
c'est pas digne de toi tu nous avais habituè a du travail plus lecher
jean luc (mc gyver)

ps j'avance sur la silver vase bientot j'aurais des photos

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 22 avr. 2016 12:42

Finalement je vais mettre un BING 21/20/115 . le 26 est inabordable

C'est plus en raccord avec la machine ,a savoir que le kit que j'ai est préréglé pour un carbu de 21..

si le moteur demande plus , on verra après :/

le poids étant l’ennemi du 50... je traque le gramme :clin: il me reste quelques bouts de TITANE qui vont me servir je pense pour les 3 axes principaux ...verdict bientôt sur la balance ..l’idéal est de rester en dessous des 79 kg :clin: tout plein fait :hein:

rien que le carter de chaîne fait plus de 700 gr je vais refaire le même en alu

par contre pour les carters moteur en MAGNÉSIUM moulés au sable , je ne peut pas lutter

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 20 avr. 2016 17:28

THIERRY a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... 0539-n.jpg[/img_citation]

Tu n'auras peut être pas le temps de la finir d'ici là....

ça risque d'être un peu court pour Juillet .... :/ il me reste encore pas mal de boulot dessus

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 20 avr. 2016 17:25

ça y est j'ai trouvé le maillot

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 17 avr. 2016 09:42

Pour le maillot, j'ai vu LA mais je ne sais pas ce que vaut ce site, et il n'est pas tout à fait identique à celui de ta photo, sinon tu peux peu-être demander à Bruno Plantivaux...

Message par **THIERRY** » 17 avr. 2016 07:09

Tu n'auras peut être pas le temps de la finir d'ici là....

Message par **THIERRY** » 15 avr. 2016 21:10

Il ,va falloir aussi que tu te teignes en blond pour ressembler à un pilote AllemandGG.... :bise:

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 15 avr. 2016 12:08

En attendant , la veste est prête.....manque le maillot

la version du 50 gs sur la photo est plus recente...

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 15 avr. 2016 11:31

THIERRY a écrit :Joli,tu as récupéré les cotes originales du modèle WERKE? beaucoup de différences avec ton cadre de départ?

J'ai tout fait en récupérant des photos d'époque ( merci JMO )

et en travaillant a l’échelle .

la principale différence est la qualité et le diamètre des tubes ( très fin et très léger sur le modèle usine ) et surement quelque détails cachés

mais je pense que le résultat sera pas mal

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 15 avr. 2016 11:22

2nis a écrit ::/ Selon les photos et le bon avancement ,je m'interroge sur sa dénomination finale ?
Vas tu la nommer ainsi:
Zundapp 50 GS ..Répliqua? :hein:

En tous cas, bravo pour cette reconstruction

Oui il sera appelé REPLICA comme ça pas de litiges :clin:

comme la KATOCHE

Message par **THIERRY** » 15 avr. 2016 07:59

Joli,tu as récupéré les cotes originales du modèle WERKE? beaucoup de différences avec ton cadre de départ?