Minarelli Corsa Corta 50

Minarelli, Hiro, Rotax, Tau.....

Modérateur : THIERRY

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thierry cross6
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Message par thierry cross6 »

une "farce" suite à l'achat de carter P6!
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thierry cross6
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Message par thierry cross6 »

JPC a écrit :
thierry cross6 a écrit :
JPC a écrit : Oui, il y a eu trois évolutions du Corsa Corta :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/evo ... -corta.jpg
Tu n'aurai pas les spécifications du Corsa-Corta de l'Enduro 6 par hasard!
Non, désolé mais je ne sais rien sur l'enduro 6 !!! :( Elle est sorti en quelle année ?

Pour les infos techniques et historiques sur les Corsa Corta, voir cet article du site : http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=&id_art=63

Mais c'est en Italien !!
merci pour le lien, j'en ai quelque un mais j'ignorai celui-ci, pour l'enduro 6 rien de bien concret, des feuilles des mines pour les autre modèles Gitane Elf mais l'enduro 6 une piste par Thierry: mais je pense qu'il faut utiliser les bonnes vielles méthodes pour espérer trouver son historique qui semble se trouver dans l'hexagone, pas facile mais pas;impossible, le tout est de trouver un point de départ.
Mon but: déjà à moitié atteint est d'avoir trouvé une Cross6, son aboutissement trouver une Enduro 6
JPC
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Message par JPC »

thierry cross6 a écrit :
JPC a écrit :
stephane a écrit :un pote a un corsa corta, sur le carter a cote du bouchon d'huile il ya un reniflard
le moteur est de couleur noir,y a t'il plusieurs modeles de corsa corta ?
Oui, il y a eu trois évolutions du Corsa Corta :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/evo ... -corta.jpg
Tu n'aurai pas les spécifications du Corsa-Corta de l'Enduro 6 par hasard!
Non, désolé mais je ne sais rien sur l'enduro 6 !!! :( Elle est sorti en quelle année ?

Pour les infos techniques et historiques sur les Corsa Corta, voir cet article du site : http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=&id_art=63

Mais c'est en Italien !!
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thierry cross6
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Message par thierry cross6 »

JPC a écrit :
stephane a écrit :
gérard DELON a écrit : ATTENTION : le bouchon rouge pour le remplissage de la boite est un bouchon de stokage sans le petit trous de mise a l'air; si tu gardes celui ci ta boite va etre en surpression et tu vas avoir de l'huile de partout :cool:

il faut un bouchon noir ou mieus un bouchon en alu avec le petit tuyau :D
un pote a un corsa corta, sur le carter a cote du bouchon d'huile il ya un reniflard
le moteur est de couleur noir,y a t'il plusieurs modeles de corsa corta ?
Oui, il y a eu trois évolutions du Corsa Corta :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/evo ... -corta.jpg
Tu n'aurai pas les spécifications du Corsa-Corta de l'Enduro 6 par hasard!
JPC
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Message par JPC »

stephane a écrit :
gérard DELON a écrit :
ATTENTION : le bouchon rouge pour le remplissage de la boite est un bouchon de stokage sans le petit trous de mise a l'air; si tu gardes celui ci ta boite va etre en surpression et tu vas avoir de l'huile de partout :cool:

il faut un bouchon noir ou mieus un bouchon en alu avec le petit tuyau :D
un pote a un corsa corta, sur le carter a cote du bouchon d'huile il ya un reniflard
le moteur est de couleur noir,y a t'il plusieurs modeles de corsa corta ?
Oui, il y a eu trois évolutions du Corsa Corta :

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DIDIER
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Message par DIDIER »

Reçu aujourd'hui un embiellage Corsa Corta Mazzucchelli plus une autre bricole , des gars sérieux , des prix corrects ;). Je vais pouvoir fermer mon moteur . :)
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

je pense que les dernieres evos etaient comme ca :cool:

mais je n'ais pas de photos :cool:
Modifié en dernier par gérard DELON le 13 août 2009 13:35, modifié 1 fois.
Forza
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/
stephane
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Message par stephane »

gérard DELON a écrit :
stephane a écrit :
THIERRY a écrit :Stéphane, il faut faire envoyer le fichier avant le copier/coller. ;)
[http://www.srcf.fr/forum/userimages/DSC00546-3.JPGimg]http://www.srcf.fr/forum/userimages/DSC00545-3.JPG[/url] merci j'ai vraiment besoin dhttp://www.srcf.fr/forum/userimages/DSC00545-4.JPG'aide,les vacs ca sert a oublier ;)
ATTENTION : le bouchon rouge pour le remplissage de la boite est un bouchon de stokage sans le petit trous de mise a l'air; si tu gardes celui ci ta boite va etre en surpression et tu vas avoir de l'huile de partout :cool:

il faut un bouchon noir ou mieus un bouchon en alu avec le petit tuyau :D
un pote a un corsa corta, sur le carter a cote du bouchon d'huile il ya un reniflard
le moteur est de couleur noir,y a t'il plusieurs modeles de corsa corta ?
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Message par thierry cross6 »

MINARELLI P6 a écrit :
thierry cross6 a écrit :
MINARELLI P6 a écrit :Bizarre ! le P6 80 est normalement en diamétre 78 mm, à moins qu'il y ai eu 2 modéles ! je posséde un P6 80 et les masses sont en 78 mm, fait pour le corsa corta !
vérifie quand même avant de faire des usinages........
à suivre........... :cool:
tu n'aurrai pas des arbres de "régolarita" à vendre?
je cherche aussi les ressorts+visses d'embrayage, les écrous ds vilo, arbre secondaire, arbre d'embrayage, clavette de vilo pour rotor,etc :rolleyes:
échange possible(petit budget) contre bons soins :)
J'ai une boite en 10 13 16 19 21 23 si ça te conviend j'en veux 80 euros + port je dois avoir tout le reste qu'il te manque :D
Ok, c'est sympa :) je fais le point de ce qu'il me faut et je t'envoi un message en direct
Thierry C6 et pas encore E6 :rolleyes:
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Message par MINARELLI P6 »

thierry cross6 a écrit :
MINARELLI P6 a écrit :Bizarre ! le P6 80 est normalement en diamétre 78 mm, à moins qu'il y ai eu 2 modéles ! je posséde un P6 80 et les masses sont en 78 mm, fait pour le corsa corta !
vérifie quand même avant de faire des usinages........
à suivre........... :cool:
tu n'aurrai pas des arbres de "régolarita" à vendre?
je cherche aussi les ressorts+visses d'embrayage, les écrous ds vilo, arbre secondaire, arbre d'embrayage, clavette de vilo pour rotor,etc :rolleyes:
échange possible(petit budget) contre bons soins :)
J'ai une boite en 10 13 16 19 21 23 si ça te conviend j'en veux 80 euros + port je dois avoir tout le reste qu'il te manque :D
caballero 78
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Message par caballero 78 »

il faut monte sa dans une petite enduro , sa devrait etre sympas !! ;)
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
DIDIER
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Message par DIDIER »

gérard DELON a écrit :
DIDIER a écrit :En fait il ne fait pas trop trial , carbu de 26 , pas de masse sur le vilo ?
Un vrai cross mini :cool:

http://www.srcf.fr/forum/userimages/Ita ... 201982.jpg

CORSA CORTA 13CV

VOILA :D
Tu m'étonne , une belle affaire pour Stéphane ! ;)
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

stephane a écrit :
THIERRY a écrit :Stéphane, il faut faire envoyer le fichier avant le copier/coller. ;)
[http://www.srcf.fr/forum/userimages/DSC00546-3.JPGimg]http://www.srcf.fr/forum/userimages/DSC00545-3.JPG[/url] merci j'ai vraiment besoin dhttp://www.srcf.fr/forum/userimages/DSC00545-4.JPG'aide,les vacs ca sert a oublier ;)
ATTENTION : le bouchon rouge pour le remplissage de la boite est un bouchon de stokage sans le petit trous de mise a l'air; si tu gardes celui ci ta boite va etre en surpression et tu vas avoir de l'huile de partout :cool:

il faut un bouchon noir ou mieus un bouchon en alu avec le petit tuyau :D
Forza
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Message par gérard DELON »

DIDIER a écrit :En fait il ne fait pas trop trial , carbu de 26 , pas de masse sur le vilo ?
Un vrai cross mini :cool:

Image

CORSA CORTA 13CV

VOILA :D
Forza
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/
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Message par DIDIER »

En fait il ne fait pas trop trial , carbu de 26 , pas de masse sur le vilo ?
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