gitane elf carabo

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 02 sept. 2012 11:55

Ca me fait penser qu'il va falloir que je lourde mon 26 :rolleyes:

charly · Message par **charly** » 02 sept. 2012 14:11

Dommage :/ l'est de quelle race ton carbu ??? :rolleyes:

kaiman 40 · Message par **kaiman 40** » 02 sept. 2012 17:00

Charly, il y a un réservoir pour toi sur le GV. :clin:

charly · Message par **charly** » 02 sept. 2012 17:11

Merci Kaiman :bise: :bise: :bise: j'ai envoyé un message :clin:

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 04 sept. 2012 11:19

charly a écrit :Dommage :/ l'est de quelle race ton carbu ??? :rolleyes:

Mikuni VM26

charly · Message par **charly** » 06 sept. 2012 18:37

Si j'avais su plus tot Jeff :/
Sinon le carbu est arrivé

Pour le reglage de la richesse du Keihin sur ma Yam IT,ils preconisent 3/4 de tours ,ce reglage est il valable sur tout les Keihin???

jeromedu58 · Message par **jeromedu58** » 04 oct. 2012 22:10

bonjour a tous
je change de sujet
je suis aussi en restauration d'un carabo et je suis a la recherche d'une jante arriere d'origine.si quelqu'un a ça dans son stock qu'il n'hésite pas
merci

otusman · Message par **otusman** » 04 oct. 2012 22:54

bjr jerome du 58,quel est la marque des jantes sur ta moto? si c est radaelli j ai une adresse en italie ou j ai reussi a trouver des jantes neuves d origines pour la restauration de mon otus.c est des jantes radaelli amont sport.tres dur a trouver en neuf.par contre c est pas cadeaux helas.....

charly · Message par **charly** » 14 oct. 2012 16:21

Salut tout le monde

P'tit tours hier avec le bestiau

elle marche pas mal du tout......jusqu'à ce que le manchon de carbu decide de ce faire la malle :rolleyes: heureusement que j'etais pas trop loin :rolleyes:
Le soucis est que le manchon est monté sur une pipe pour montage rigide donc pas d'ergot pour le joint torique :/,donc le manchon glisse

Kika une idée ou je pourrais trouver une pipe en 24 ou 26 pour montage souple ???

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 14 oct. 2012 17:38

Rend la surface rugueuse,en la sablant par exemple

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 14 oct. 2012 18:06

Montage de la pipe, en bout d'une perceuse à variateur.

En vitesse lente et avec une queue de rat, tu usines la gorge. :clin:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 14 oct. 2012 19:01

avec le dremel tu fait sauter l'ergot dans le manchon un bon collier est roule ma poule !! :clin:

charly · Message par **charly** » 14 oct. 2012 19:24

Merci M'sieurs

Je vais faire pour la Tornax un mix de TXP et de JP ....en gros rendre la surface plus rugueuse et faire sauter l'ergot .....comme ça toute la surface du manchon sera en contact avec la pipe ,le melange devrait aussi moins remonté et du coup moins le "lubrifier"

et moins faire glisser le bazard :rolleyes:

Pour la Carabo j'vais opté pour la solution à Swoum ,si j'arrive à fixer et centrer la pipe sur la perceuse à colonne ,surement avec un vis d'encrage ou une tige filetté ,entretoise ,rondelles et un boulon de chaque cotés de la pipe..... et ensuite usinage avec une petite lime pour tronçonneuse....

En tout cas merci pour vos idées :clin: :bise:

charly · Message par **charly** » 14 oct. 2012 20:09

Pour la premiere solution en "bizautant" legerement la pipe au niveau de l'emboitement coté cylindre -0.5mn ça pourrait p'tetre aider ....pas sure que mon explication soit tres claire

charly · Message par **charly** » 27 oct. 2012 19:39

Ce coup si le manchon devrait tenir

Pour le carbu ce sera au final le Dellorto 24 ,avec le Keihin ....bin elle veut pas :/

Si quelqu'un à besoin d'un Keihin 24???

J'ai vu que certains ont des colliers assez large avec caoutchouc ....ou peut on les trouver?? :rolleyes: Because mon truc de plomberie ...c'est vraiment pas terrible