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thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 11 mai 2009 22:59

JMO a écrit :
le Canari a écrit :et en plus c est franchement moche
le canari
Ouais, une moto jaune, beurk !!

C'est celle de Mario Milani ?

http://www.srcf.fr/forum/userimages/Puch-Milani.jpg

merci jmo

JOELA63 · Message par **JOELA63** » 11 mai 2009 22:57

bonsoir Alessandro ,

super d'avoir de tes nouvelles , j'ai pu voir que tu as aussi la meme voiture que fantomas ( louis de funes ) la ds 23..tres belle voiture..

tu vois personne n'aime le puch...moi je l'adore et il marche tres bien...

la ktm , marche bien ?

joel

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 11 mai 2009 22:55

scorpionsaxo50 a écrit :Salut à tous,
Eh bien moi, je le trouve à mon goût le petit PUCH Frigerio 80 GS liquide. J'ai eu le plaisir d'essayer le modèle 50 GS à air, c'est une bombe. J'en fait mon objectif prioritaire (50 ou 75 à air) pour les années à venir, mais bon pas à ce prix délirant. Les PUCH sont très rares sous nos cieux. Les prix en Italie sont astronomiques (compter 5/6000 euros pour un modèle 50 GS en TBE). Tout les goûts sont dans la nature, et c'est très bien comme cela.

merci pour avoir donné ton avis, des avis contradictoires il en faut pour éviter l'élitisme, un exemple: j'aime bien le minarell('en corsa corta) mais un Puch ou un Sachs(corsa corta) ou mieux un Garelli c'est autre chose

alessandro pb · Message par **alessandro pb** » 11 mai 2009 22:51

Bonne soir Joel!

JOELA63 · Message par **JOELA63** » 11 mai 2009 22:49

scorpionsaxo50 a écrit :Salut à tous,
Eh bien moi, je le trouve à mon goût le petit PUCH Frigerio 80 GS liquide. J'ai eu le plaisir d'essayer le modèle 50 GS à air, c'est une bombe. J'en fait mon objectif prioritaire (50 ou 75 à air) pour les années à venir, mais bon pas à ce prix délirant. Les PUCH sont très rares sous nos cieux. Les prix en Italie sont astronomiques (compter 5/6000 euros pour un modèle 50 GS en TBE). Tout les goûts sont dans la nature, et c'est très bien comme cela.

MOI AUSSI J'ADORE CE PUCH, JE POSSEDE LE MEME , MAIS ETAT PARFait et modele 1982.
super moto , je l'ai payer moins cher, mais pas donner quand meme , mais machine fiable et tres agreable ..le top ..seulement 20 exemplaires de fabriquer.
au fait quel et le prix d'un fantic 80 cc h20 messieurs !!
j'adore le scorpion ..mon frere en avait un a l'epoque..le top le saxo.

Message par **THIERRY** » 11 mai 2009 22:49

scorpionsaxo50 a écrit :Salut à tous,
Eh bien moi, je le trouve à mon goût le petit PUCH Frigerio 80 GS liquide. J'ai eu le plaisir d'essayer le modèle 50 GS à air, c'est une bombe. J'en fait mon objectif prioritaire (50 ou 75 à air) pour les années à venir, mais bon pas à ce prix délirant. Les PUCH sont très rares sous nos cieux. Les prix en Italie sont astronomiques (compter 5/6000 euros pour un modèle 50 GS en TBE). Tout les goûts sont dans la nature, et c'est très bien comme cela.

Tu as bien raison de faire valoir ton point de vue! ce sont des motos rares, je trouve les modèles à air beaucoup plus sympas esthétiquement. Ce sont des machines vraiment originales et performantes.

JMO · Message par **JMO** » 11 mai 2009 22:46

le Canari a écrit :et en plus c est franchement moche
le canari

Ouais, une moto jaune, beurk !!

C'est celle de Mario Milani ?

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 11 mai 2009 22:45

THIERRY a écrit :Le prix de revient moyen pour une belle restau de SWM ou équivalent est de 3000 à 4000 euros tout compris , sans compter le temps passé. Peut être un chouia en dessous si on refait tout soi même. Attention , je ne dis pas que c'est le prix de revente. Dans l'absolu, ça reste raisonnable par rapport au prix des motos neuves...

Même si je le dis avec des mots qui peuvent facher certains, j'ai une petite expérience en moto ancienne de 19 ans, bien sur il en est qui veulent rouler avec des machines d'époque pour le plaisir, des motos d'enduro j'en ai eu à vendre, je les vendais entre 200 et 400 francs

avec papiers

mais c'était de vielles machines .
Je ne sais plus qui a comparé le prix exorbitant des pièces d'anciennes à celui des modernes!
je peu lui faire un comparatif

scorpionsaxo50 · Message par **scorpionsaxo50** » 11 mai 2009 22:30

Salut à tous,
Eh bien moi, je le trouve à mon goût le petit PUCH Frigerio 80 GS liquide. J'ai eu le plaisir d'essayer le modèle 50 GS à air, c'est une bombe. J'en fait mon objectif prioritaire (50 ou 75 à air) pour les années à venir, mais bon pas à ce prix délirant. Les PUCH sont très rares sous nos cieux. Les prix en Italie sont astronomiques (compter 5/6000 euros pour un modèle 50 GS en TBE). Tout les goûts sont dans la nature, et c'est très bien comme cela.

Message par **THIERRY** » 11 mai 2009 22:05

Le prix de revient moyen pour une belle restau de SWM ou équivalent est de 3000 à 4000 euros tout compris , sans compter le temps passé. Peut être un chouia en dessous si on refait tout soi même. Attention , je ne dis pas que c'est le prix de revente. Dans l'absolu, ça reste raisonnable par rapport au prix des motos neuves...

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 11 mai 2009 21:49

mon avis, pour une machine assez courantes restaurée "de fond en comble" un prix de 2000/3000€ est je pense raisonnable, quand on passe à du plus rare là je ne suis pas contre un prix qui peut sembler excessif à certains mais si l'on comptabilise non seulement le prix des pièces mais aussi le temps de leurs recherche ainsi que la main d'oeuvre pour le remontage il y a des prix qui me semble réaliste.
Un exemple: trouvez-moi des disques d'embrayage pour un 250 Sachs 7v, ou le doigt de verrouillage(le deuxième modèle) pour ce même bloc, comptabilisez un peu le temps passez et on en rediscute.

Message par **THIERRY** » 11 mai 2009 19:51

ENZO a écrit :
THIERRY a écrit :PUCH affreux.... si c'est une restauration d'une Ex moto d'usine ou d'un modèle très spécial, c'est pas étonnant un tel prix. Pas évident de retrouver les pièces notamment. Quant à la TGM , modèle moins rare à priori , on dirait une 125 dans le cadre d'une 250 elle me parait étrange cette moto. On peut aussi s'étonner du montant des enchères sur une plaque phare neuve ( carrée en plus) de Brissoni 125, les enchères ne sont pas terminées, le plaque phare est déjà à 265 euros......au fait, il parait que c'est la crise! :/
Salut Thierry,

Quand je parle de PUCH Affreux, cela n'engage que moi et c'est mon avis, ainsi que plusieurs autre membres,sur le site si j'ai bien lu ? 13000 Euros pour çà ? Il prend vraiment les gens pour des c...
Pour la TGM, personnellement je la trouve assez normale ??? Je ne pense pas que cela soit un cadre de 250 !
La crise ! Elle ne touchera pas les objets d'art ou de collection, simplement cela va être ralenti un minimum cette année en ce qui concerne tous ces objets ! Cette fameuse crise qui a si bon dos ? Je ne parle pas bien sûr des pauvres gens qui se sont vus privés de leurs emplois, çà c'est la vrai crise très souvent hyper abusive et qui a un énorme dos ???
Bon j'espère que ta cheville se remet bien en place mon pauvre Thierry, çà c'est aussi important !!!
Bonne soirée !
Enzo

Je la trouve pas jolie du tout non plus cette PUCH ce que je veux dire en dehors de toute polémique, c'est que l'éventuelle rareté d'un modèle peut faire grimper les prix très haut. Combien coûte une MZ ou une GILERA ex usine ( 10 000 15 000 euros ou plus etc...) c'est sur que ce n'est plus dans mes moyens. Est ce que cette PUCH les vaut?, j'en sais rien je ne sais pas si le modèle est si rare que cela, je ne suis pas spécialiste. En revanche je pense qu'il est courant qu'un modèle "ex usine" ou au palmarès bien rempli atteigne ce genre de prix. Pour la TGM tu peux aller voir sur notre site la photo dans la rubrique TGM pour comparer.
Bonne soirée Didier.

DIDIER · Message par **DIDIER** » 11 mai 2009 19:19

Allez ont va changer de sujet , je crois que l'ont pensent a peu près tous la même chose et nous auront sûrement l'occasion d'en rediscuter . Pour les spéculateurs en voici une qui vaudra son pesant d'or dans une vingtaine d'année !

http://www.leboncoin.fr/vi/49897773.htm?ca=12_s

ENZO · Message par **ENZO** » 11 mai 2009 19:02

THIERRY a écrit :PUCH affreux.... si c'est une restauration d'une Ex moto d'usine ou d'un modèle très spécial, c'est pas étonnant un tel prix. Pas évident de retrouver les pièces notamment. Quant à la TGM , modèle moins rare à priori , on dirait une 125 dans le cadre d'une 250 elle me parait étrange cette moto. On peut aussi s'étonner du montant des enchères sur une plaque phare neuve ( carrée en plus) de Brissoni 125, les enchères ne sont pas terminées, le plaque phare est déjà à 265 euros......au fait, il parait que c'est la crise! :/

Salut Thierry,

Quand je parle de PUCH Affreux, cela n'engage que moi et c'est mon avis, ainsi que plusieurs autre membres,sur le site si j'ai bien lu ? 13000 Euros pour çà ? Il prend vraiment les gens pour des c...
Pour la TGM, personnellement je la trouve assez normale ??? Je ne pense pas que cela soit un cadre de 250 !
La crise ! Elle ne touchera pas les objets d'art ou de collection, simplement cela va être ralenti un minimum cette année en ce qui concerne tous ces objets ! Cette fameuse crise qui a si bon dos ? Je ne parle pas bien sûr des pauvres gens qui se sont vus privés de leurs emplois, çà c'est la vrai crise très souvent hyper abusive et qui a un énorme dos ???
Bon j'espère que ta cheville se remet bien en place mon pauvre Thierry, çà c'est aussi important !!!
Bonne soirée !
Enzo

Message par **THIERRY** » 11 mai 2009 18:39

PUCH affreux.... si c'est une restauration d'une Ex moto d'usine ou d'un modèle très spécial, c'est pas étonnant un tel prix. Pas évident de retrouver les pièces notamment. Quant à la TGM , modèle moins rare à priori , on dirait une 125 dans le cadre d'une 250 elle me parait étrange cette moto. On peut aussi s'étonner du montant des enchères sur une plaque phare neuve ( carrée en plus) de Brissoni 125, les enchères ne sont pas terminées, le plaque phare est déjà à 265 euros......au fait, il parait que c'est la crise! :/