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[zoni21]

Bonjour, je viens de lire la remarque concernant un groupe de crépuscule TM ? :mick
Je ne comprends pas ces tiraillements entre passionnées, se n'est pas l'idée que je me fais de nôtre passion la moto verte ancienne, et quelque soit la marque adorée !
Peut être que j'ai loupé un ou plusieurs épisodes, mais j'avoue ne pas comprendre et s'est dommage d'en arriver là. :hein:

Par contre je ne suis pas d'accord sur certaines personnes qui se font du frique à gogo sur nos passions, et bien souvent se ne sont pas des professionnels rien des particuliers !

S'il vous plait ne laissez pas la haine envahir notre passion. ;/


Philippe.

[Goaremm]

:hein: Wouarfff ... Bouuuuuu :clin:

[JPC]

C'est marrant, à la lecture du texte de l'annonce parue sur le Guide vert, j'avais trouvé qu'il y avait une ressemblance avec l'idéologie du dit groupuscule !!!!

[barigo yb]

Peut-être es-ce que je vis encore dans le passé, celui d'avant le passage à l'Euro, mais bon, il me semble, mais ce n'est que mon avis, que la bonne fourchette serait entre 2500 et 3000.

Personnellement, je pense qu'à 2500/2800 serait un prix tout à fait correct même si c'est une AIM.

Si une Ancillotti PS de la même époque est, je le pense, presque tout aussi rare à la vente, elle serait dans des prix similaires.

Soit dit en pensant, il y a deux chances sur trois que cette AIM soit une machine que j'ai vendu, il y a longtemps, avec sa CG mais démontée (je ne pouvais pas stocker autrement) notamment à cause du K6 avec un arbre de sortie de boîte de P6, les Sachs Hydro rouges provenant d'un de mes deux 80 Fantic (pour récupérer les Corte & Cosso un poil plus courts) et du réservoir recouvert d'un film plastique.
Mais bon, il reste une chance sur trois que je me trompe :hehe:

Salut JF pardon gitane mais ...je te confirme que l'aim en vente est bien une de tes ex ...la bequille est 1 refabrication maison d'inspiration cagiva ,le reservoir est recouvert de venhilia , le garde boue arriere tu en connait la provenance ....ce qui m'etonne c'est que le moteur n'est plus celui que j'avais procuré au vendeur ...a savoir 1 k6 avec 1 grosse preparation faccioli et carbu de 34 .....le proprio est 1 membre actif d'un groupuscule pronant la suprematie de la race TM ....."et de l'enduro non virtuel...tout en critiquant les gens se faisant du beurre sur notre passion....." a mediter...

[blektherock]

http://www.subito.it/accossato-80-ec1-m ... 313318.htm

[zoni21]

Eh bien c'est fait j'ai répondu sur la discussion concernant la CAMEL, :hehe: dommage que les motos qui ne se ''revendent pas'' ne roulent pas ! .

Je lance un appel : :hein:
le 01 mai 2010 le moto club MOTO RANDO en Bourgogne à Bligny sur Ouche 21 entre Beaune et Dijon, organise lors de sa fête de la moto, en plus de la manifestation habituelle :

1) Une exposition de motos anciennes, Cross, Enduro et Trial rénovées ou en l'état.
2) Une bourse à la moto et à la pièces pour motos T.T. anciennes
3) Une course/démonstration sur prairie pour motos anciennes Cross et Enduro

Gratuit pour les exposants, les coureurs et les visiteurs, pas de licence, pas d'inscription.

Venez montrer les motos qui ont fait rêver et qui font encore rêver..............! :quoi:

Pour l'exposition nous recherchons des motos anciennes de Cross, Enduro et Trial rénovées ou dans l'état, toutes marques et toutes cylindrées. Ces motos seront totalement pris en charge par le club, assurances, soins, et chacun pourra rester anonyme s'il le désir.

Sincères salutations.

Philippe ''dit le 13''

[DIDIER]

Salut Phillipe , chouette moto , j'adore ! Nous avions d'ailleurs ouvert une discussion sur la 500 Camel en Avril dernier http://www.srcf.fr/forum/t367-MORINI-CAMEL.html , si ça te dit de nous donnez tes impressions sur cette motos qui ne déparaillerait pas dans mon garage ! :clin:

PS : Pour ta question sur les prix de ventes de nos motos je ne peut pas te répondre , je ne vends pas mes motos !

[Goaremm]

Machine pour le moins originale et peu courante :mick Ouvre un topic dans la rubrique restauration pour partager l'avancement des travaux :clin:

[zoni21]

Bonjour, discussion intéressante..... :hein: Mais une question me vient à l'esprit, si vous deviez vendre une de vos motos que vous avez acheté à un prix intéressant et rénovée avec passion, à quel prix vous la vendriez ? :hehe:
Quand on achète on trouve toujours trop cher, et quand on vend on trouve toujours que se n'est pas assez cher ! :lol:En fin de compte le bon prix pour le vendeur et l'acheteur Et non acheter pas cher et revendre cher, malheureusement c'est de plus en plus le cas.

Mais à la longue la passion l'emporte toujours.


Voici ma nouvelle monture (la blanche),


que je prépare en type 6 jours (comme la rouge) pour les Enduros à l'ancienne.


Sincères salutations.

Philippe.

[gitane-mais]

Tout dépend ce qu'on acheté, dans quel état, et à quel période.

Le 80 Aprilia figurant sur le site, je l'ai acheté 600 €

Il y a plus de 25 ans j'ai faillit acheter le même pour 2500 Frs ( env 375 €)

Après, il suffit de chercher, de connaître, enfin ce qu'on appelle la chance (qui n'existe pas) : un exemple, il y a quelques mois, une connaissance a acheté un Honda 750 Four avec CG sur laquelle la seule chose à faire, et pas des moindre est la mise en route pour 150 € alors que le prix de vente moyen pour cette machine et de 6/7000 €.

[thierry cross6]

tu n'as jamais mis une t'elle somme dans une ancienne, moi oui!
montre nous les bonnes affaires que tu as fait (machines rares, avec papiers, restaurées) pour une poignées d'€

[DIDIER]

C'est pas si mal , ça nous fait une fourchette de 2500 a 3500 ! :clin: Même si je n'ai jamais mis cette somme dans aucune de mes anciennes .

[blektherock]

Bonsoir Gitane-Mais, nous habitons juste à quelques kilomètres (une quinzaine tout au plus)l'un de l'autre, je serais très intéressé de voir ta collection d'anciennes. Tu peux m'écrire à l'adresse email suivante blektherock@voila.fr. Peut être à bientôt.

[gitane-mais]

Peut-être es-ce que je vis encore dans le passé, celui d'avant le passage à l'Euro, mais bon, il me semble, mais ce n'est que mon avis, que la bonne fourchette serait entre 2500 et 3000.

Personnellement, je pense qu'à 2500/2800 serait un prix tout à fait correct même si c'est une AIM.

Si une Ancillotti PS de la même époque est, je le pense, presque tout aussi rare à la vente, elle serait dans des prix similaires.

Soit dit en pensant, il y a deux chances sur trois que cette AIM soit une machine que j'ai vendu, il y a longtemps, avec sa CG mais démontée (je ne pouvais pas stocker autrement) notamment à cause du K6 avec un arbre de sortie de boîte de P6, les Sachs Hydro rouges provenant d'un de mes deux 80 Fantic (pour récupérer les Corte & Cosso un poil plus courts) et du réservoir recouvert d'un film plastique.
Mais bon, il reste une chance sur trois que je me trompe :hehe:

[DIDIER]

c'est vrai que le prix est un peu chaud,mais si vous en connaissez d'autres ,dites le moi ça m'intérresse. moi je pense que 3500 euros est son prix.quelqu'un d'entre vous disait que ce n'etait quand même pas une moto d'usine, c'est vrai ,mais je vous rappelle qu'en dessous de 6 ou 7000 euros( et ça monte facile jusqu'a 20000), en moto d'usine y'a rien et encore c'est les prix que je vois en italie sans CG.Mais il est clair qu'une AIM aujourd'hui, ça vaut plus que 2000 euros.

Pour tout dire je voyais également ce type de moto entre 3000 et 3500 euros au vu de sa rareté . Maintenant pour celui qui a les moyens de ces envies , pourquoi pas !!!