C'est drôle, il y en pas une pareille!
APRILIA 240 RC sans clapets origine DO 36
GICLEUR PRINCIPAL 155
GICLEUR RALENTI 55
GICLEUR STARTER 70
AIGUILLE K1
PUIT AIGUILLE AB265
POINTEAU 300
BOISSEAU 60
APRILIA RC 250 1980 sans clapets DO 36
GICLEUR PRINCIPAL 165
GICLEUR RALENTI 55
GICLEUR STARTER 70
AIGUILLE K5
PUIT AIGUILLE AB265
POINTEAU 300
BOISSEAU 60
APRILIA 250 RC 1981 CLAPETS KEIHIN PJ 36
GICLEUR PRINCIPAL 148
GICLEUR RALENTI 55
GICLEUR STARTER 70
AIGUILLE K1
PUIT AIGUILLE AB 270
aprilia 250 rc 1981 clapets
Modérateur : THIERRY
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Pour le Motoplat tu a combien d avance a l allumage ( j ai un 250 MX clapets avec allumage enduro)birdy459 a écrit :la moto était finie 2 semaines avant Brioude ,
mais j ai eu des soucis avec l'allumage kennedy , le volant le plus lourd est encore 500 gr plus léger que le Motoplat = pas de couple
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[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... G-6118.jpg[/img_citation]
il existe des volants sur mesure ,mais j'avais pas le temps et pas envie de rajouter encore 59 euros sur un allumage de 310 euros
et de plus il n y a pas d'avance variable = difficulté a régler le moteur correctement ,pour finir par remonter le Motoplat d 'origine et la facilité de réglages et retrouvé le couple ,
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Merci Birdy c est une valeur habituelle sur un 250 mais j avais un doute quand on regarde la doc Hiro ( mais 79 ) et je n est pas trouvé pour un 81birdy459 a écrit :sur le 250 les allumages sont les mêmes en cross ou enduro
certains ont les fils pour la lumière , d autres pas
mais les volants sont les meme
j ai 2.1 mm AVPMH (il faut avoir de 1.9 a 2.2 )