Photos de jeunesse!

[Super_riri16]

Le riri y c'est bien amusé en avril 80 lors d'un endurance avec sa Guzzi 50 "préparé"





et en 83

veste rouge et SN





:clin:

[GAUTHIERBMX]

125 cagiva


125 aprilia a yssingeaux


175 ty a chambles

[TXP 51]

Ca trainé au fond d'un tiroir
En attente du départ avec le 500 cr de 89


Et en pose avec le 250 YZ de 89

[THIERRY]

TOP Noél i didn't knew that the IT liked to swimm!.

Chouette photo d'Andréa BRONZINI ( RUGGINOSE)

[NSR]

[THIERRY]

Pas mal tout ça!

[cjpierre]

Voila une photo de moi que J'ai retrouvé chez papa et maman.

[Pisse Feu 78]

Pour ma part pas d'italienne au début , que des japonaises mes premières moto .
Alors dans l'ordre mon premier véhicule deux roue ce fut un 102 avec culasse liquide , pot D'YZ 50 et pneu de BMX en 2-125 que mon frére Olivier m'avait préparé . Il marchait bien mais je n'avait que 12 ans et ma mére n'était pas d'accord que je roule avec , je l'avait refilé a un copain .
Ensuite un peu plus tard un proto sur base de TY 50 , bras oscillant rectangulaire maison .
Proto qui ne sera jamais achevé car ensuite j'ai racheté un 80 YZ a un pote Hardosse 500 balles.
Le proto


Le 80 YZ Endurisé Factice .




Ensuite Suzuki ER21 Kité , ligne de pot Proma carbu de 21



puis vers 16ans mon premier 125 un TY kité 175


puis quelque temps après un 125 DTMX endurisé avec fourche et roue YZ 79 et kit 175

[otusman]

C est vrai que s était pas top niveau puissance mais que ce soit le modele de bernardm ou le mien qui le suit ils avaient une geule sympa. .enfin suis peut-être un peu nostalgique lol...de toute façon je trouve tout ces pisses feu attachant. ..apres vendu le guzzi et acheter un gitane testi route...et là la vengeance a été terrible. .lol..

[monno]

Perso j avais juste mis un carbu de 19 vu que le moteur était deja en 19 d origine et vider le pot de ses chicanes..ca marchait mieux du coup mais loin deriere les moteurs minarelli kites et les betas kites en 22...mais bons souvenirs quand même vu que s était ma première moto..

La mienne était montée d'origine avec pédales et 12/14: les 103 me doublaient dans les cotes. Avec le 19, ils restaient a distance, mais les Minarelli m'enfumaient toujours (au propre comme au figuré)

Ah oui d'origine terrible moi je dirais pire les cotes tu les montais pas ça marchait moins qu'un solex ou alors j'etais deja trop gros
Mais ce modele s'est vendu comme des petits pains dixit le concess ou j'avais acheté la mienne

[Pisse Feu 78]

mon 1 fantic 50 , kit simonini 1978 , celle avec le petit cadre et les moyeux cylindriques , manque de sous a l'époque pour acheter un mik
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... 6-1978.JPG[/img_citation]

Bien rehaussé la sauterelle .

[BernardM]

Perso j avais juste mis un carbu de 19 vu que le moteur était deja en 19 d origine et vider le pot de ses chicanes..ca marchait mieux du coup mais loin deriere les moteurs minarelli kites et les betas kites en 22...mais bons souvenirs quand même vu que s était ma première moto..

La mienne était montée d'origine avec pédales et 12/14: les 103 me doublaient dans les cotes. Avec le 19, ils restaient a distance, mais les Minarelli m'enfumaient toujours (au propre comme au figuré)

[BernardM]

Tu as raison: ce n'était pas du tout d'origine, mais j'avais craqué pour le look (coco)! A l'arrière des girling a bonbonne séparée pour remplacer les Marzo, et un GB Stillmotor. Inoubliable !

[Pisse Feu 78]

A simca mille rally 2 le frangin Bruno a eu ça aussi ainsi que deux cox une 1200 bleu ciel et une 1303 vert anglais . Mais revenon a nos moutons , sympa la petite Aprilia , ce qui ma trompé ce sont les jantes anodisé or sur la dernière photo.

[BernardM]

Non, pas une Aspes (quoique j'aurais aimé aussi), mais une Aprilia RC 78.