- Un nouveau cylindre pour recevoir l'échappement (emboîtement vs vissage)
- Un axe de bo (piqué sur la moto "de course")
- Des stickers
- La selle (rabaissée)
- Le réservoir (piqué sur la moto "de course")
Pour le 1er essai, reste :
- Le frein avant, j'attends les mâchoires (celles reçues étaient non-conformes)
- Le frein arrière, j'attends l'entretoise de la pédale
Il y a de l'étincelle à la bougie

Restera la lumière et le coupe jus à brancher.