APRILIA 80 RC SP 1981 Le Boulet a un nouveau jouet

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 19 déc. 2011 21:10

le bon carburateur c'est le 28 il va super bien avec le pot competition ou le standard

http://www.dellorto.fr/produit-553-0330 ... 28-bs.html

Message par **THIERRY** » 19 déc. 2011 22:27

Carbu de 30 = marketing à l'époque , plus tu montais un gros carbu, plus ça faisait bien et plus tu en vendais. Bien entendu le moteur fonctionnait correctement avec le 30mm.
pour autant, le Corsa Corta 80 a été fait pour recevoir le carbu de 28mm, qui le rend encore plus souple.
C'est ce que j'ai monté sur a RX 80, la moto est plus souple que la 125!
Voila la fiche avec les bons réglages, je te confirme:

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 19 déc. 2011 23:06

gitane-mais a écrit :C'est marrant comme certaines pièces peuvent voyager

Si il te manque des bricoles, regardes là, il y aura peut-être :

https://picasaweb.google.com/1098119989 ... directlink

c'était resté dans un coin de ma tête Jf

le petit tas de visserie etc ... m'intéresse :bise:

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 19 déc. 2011 23:09

ça tombe bien , le 28 j'ai !!!
vu que je reste persuadé que le 26 sur le cc ....

fallait pas me mettre une Aprilia dans les mains Didier

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 19 déc. 2011 23:11

gedeon34 a écrit :Superbe bonne pioche Mikalet :clin:
Belle restau pour. belle moto en perspective ;/
Quel est ce haut moteur avec de gros trous ? :mick

Gilardoni en 30
on dois en parler sur le sujet 80 mina il me semble

charly · Message par **charly** » 20 déc. 2011 07:05

Beau joujou

Vu l'etat de la bécane et la vitesse à laquelle tu travaille ,tu peux de suite repartir en quete de la prochaine

:rolleyes:

:clin:

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 20 déc. 2011 08:32

http://www.motoevasion.com/index.php?na ... dcontent=6

Pour ton filtre QUAD 400 LTZ SUZuKI

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 20 déc. 2011 10:53

THIERRY a écrit :Carbu de 30 = marketing à l'époque , plus tu montais un gros carbu, plus ça faisait bien et plus tu en vendais. Bien entendu le moteur fonctionnait correctement avec le 30mm.
pour autant, le Corsa Corta 80 a été fait pour recevoir le carbu de 28mm, qui le rend encore plus souple.
C'est ce que j'ai monté sur a RX 80, la moto est plus souple que la 125!
Voila la fiche avec les bons réglages, je te confirme:

C'est sur qu'un 28 pour les 80 ça va bien ;/ d'ailleurs pour avoir un moteur souple et puissant :clin: je vais en mettre un sur mon TXP corsa/corta PIGEOT

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 20 déc. 2011 11:29

mikalet64 a écrit :
gitane-mais a écrit :C'est marrant comme certaines pièces peuvent voyager

Si il te manque des bricoles, regardes là, il y aura peut-être :

https://picasaweb.google.com/1098119989 ... directlink
c'était resté dans un coin de ma tête Jf
le petit tas de visserie etc ... m'intéresse :bise:

Dis moi ce dont tu as besoin en M.P :clin:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 20 déc. 2011 13:44

charly a écrit :Beau joujou
Vu l'etat de la bécane et la vitesse à laquelle tu travaille ,tu peux de suite repartir en quete de la prochaine :rolleyes: :clin:

ouais pour une fois qui ce bouge ! :/ faut le laisser faire et rien dire

Message par **THIERRY** » 20 déc. 2011 16:27

Ce serait sympa que notre ami didier 06 ( je le cite au hasard) nous organise une journée Squadra Cht'ites Cylindrées ( 50, 80, 125) dans le sud!

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 20 déc. 2011 21:16

qu'est ce que tu veux que l'on aille faire chez les "sauvages " :rolleyes:

bon finalement le machin est à poil ...
elle est cool cette brèle

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 21 déc. 2011 13:24

mikalet64 a écrit :un petit topo vite fait des choses à trouver

cables + gaines
amortos en 365 mm...
chaine le goeland avec un pignon de 13
un levier gauche Tomaseli Racer ( et oui Didier ) celui de la moto n'est pas d'origine cool le Didier06 :bise:!
une paire de GB + la déco
un filtre à air
un carbu de 30 ce sera 28
les 2 pipes du gros cylindre ; admission et echappement celle que j'ai va sur les 2 cylindre; pour l'admission Goarem est passé par là :bise:
les ressorts de pot
une housse de selle elle part chez Pry
garnitures de frein ? le goeland
une marzo de 35 ....trouvée ! même origine que la moto :bise:
une protection de B.O ( j'en ai eu une un jour )
pneus
une béquille
un commodo CEV 169 qui a été sauvagement enlevé

quelqu'un peut me donner les dimensions de la roulette de chaine ?merci Jf :bise:

ça me plait bien l'entraide autour de cette moto

Message par **THIERRY** » 21 déc. 2011 14:17

On peut te faire les GB et la DECO+ La béquille.

didier 06 · Message par **didier 06** » 21 déc. 2011 15:36

THIERRY a écrit :Ce serait sympa que notre ami didier 06 ( je le cite au hasard) nous organise une journée Squadra Cht'ites Cylindrées ( 50, 80, 125) dans le sud!

oh p....n vous allez en chier les gars

je vais vous organiser un camp de travail sur deux jours

réveil au clairon 6 heures du mat

revue de motos :

les carburations ont intéret a etre au poil
les allumages réglés tip-top
les chaines tendues et graissées
les freins ont intéret a freiner
les filtres a air propres

y-a de sanction disciplinaire en vue !!!

en plus j'ai déja mon adjudant-chef (il le sait pas encore)
m'en vas lui trouver un treillis !!

non plus sérieusement ça serait sympa c'est un gros boulot
j'essaye de voir et surtout faut trouver un site

et un truc a la bonne franquette