Réglage Polini 6005

Minarelli, Hiro, Rotax, Tau.....

Modérateur : THIERRY

domisixdays
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Message par domisixdays »

a tout hasard, question bête c'est la bonne Réf. de piston

je dit cela par rapport à un mauvais balayage des gaz, qui remonte pas et tu rempli le bas moteur
Modifié en dernier par domisixdays le 26 janv. 2011 19:29, modifié 1 fois.
JEFF
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Message par JEFF »

cador a écrit :Merci Gitane-mais
Au départ j'avais mon Mikuni de 26 et c'étais la même chose, alors voyant cela j'ai commander un Dellorto PHBH 28 puisque c'est généralement la taille utilisé ............hé bien rebelote
A rien y comprendre, je pencherai plutôt pour quelque chose de trés simple et tellement simple que je n'y ai pas pensé :hehe:
Par contre quelqu'un connait le Squish préconisé de ce kit Polini 6005 ? :clin:
Combien d'avance a le calage allumage?
cador
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Message par cador »

Photo sans le pot, le carbu est bien dans une position normale

Image
Mik 26 TM 80 et autres
cador
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Message par cador »

Merci Gitane-mais
Au départ j'avais mon Mikuni de 26 et c'étais la même chose, alors voyant cela j'ai commander un Dellorto PHBH 28 puisque c'est généralement la taille utilisé ............hé bien rebelote
A rien y comprendre, je pencherai plutôt pour quelque chose de trés simple et tellement simple que je n'y ai pas pensé :hehe:
Par contre quelqu'un connait le Squish préconisé de ce kit Polini 6005 ? :clin:
Modifié en dernier par cador le 26 janv. 2011 17:08, modifié 1 fois.
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Goaremm
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Message par Goaremm »

Un truc de OUF !! vis d'air ou de ralenti rien ne change :hein: Essaye un autre carbu si possible c'est le meilleur moyen d'avancer je pense,même si c'est un plus petit c'est juste pour essayer.
ça fume,ça sent bon ...c'est du deux temps !!!
cador
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Message par cador »

En modifiant les réglages du carbu.................rien le moteur tourne au ralenti sans prendre de tours du tout :quoi:
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Goaremm
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Message par Goaremm »

si tu monte ton ralenti avec la vis au max elle prends des tours ? ou elle coupe ? avec un beuhhhh ( je fais bien le beuuhhh hein :D :P )
ça fume,ça sent bon ...c'est du deux temps !!!
cador
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Message par cador »

La position du carbu est Ok ............ :rolleyes: a l'horizontale ;/
Modifié en dernier par cador le 26 janv. 2011 16:28, modifié 1 fois.
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cador
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Message par cador »

Tout est OK, par contre le squish est de 1mm et la bobine HT n'a pas été controlé
Modifié en dernier par cador le 26 janv. 2011 13:54, modifié 1 fois.
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cador
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Message par cador »

Je regarde a nouveau tout cela et vous tiens informé
merci :clin:
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paco
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Message par paco »

il a le moteur qui ce rempli d essence!
je pensais au pointeau du carbu qui fais pas son boulot?
qu en pensez vous??
cador
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Message par cador »

Toute mes excuses GOAREMM, je n'arrivai pas a me connecter ...............
Maintenant c'est fait :P
Compression impec, carbu de même :quoi:
Modifié en dernier par cador le 26 janv. 2011 08:58, modifié 1 fois.
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Goaremm
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Message par Goaremm »

:hein: pas glop !! donc beuuuuhhh et ça cale :quoi: ,t'as ouvert le carbu au cas ou mauvais montage, gicleurs .. ? Elle comprime bien ?
ça fume,ça sent bon ...c'est du deux temps !!!
cador
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Message par cador »

Elle tiens le ralenti trés bas, et elle prends ses tours a 0% c'est a dire rien du tout ........jamais vu ça :rolleyes:
Le pot ? un polini
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Goaremm
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Message par Goaremm »

Quid du pot ? elle tiens le ralenti ?elle prends pas ses tours c'est à dire ? 50% 70 % ?
ça fume,ça sent bon ...c'est du deux temps !!!
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