Problème carte grise FANTIC 125 RC 1982
Modérateur : THIERRY
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Ben oui, mais le mec n'a rien voulu savoir, je n'ai pas d'autre choix que de trouver ce certificat de conformité... je vais voir avec le club Fantic, ils doivent bien avoir l'info...
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ils ont l'air 1 peu bizzare chez toi ...normalement si tu as deja 1 carte grise ,tu n'as pas besoin de certificat de conformité ....le seul probleme que j'ai eu avec 1 carte grise c'est que mon n° (E) etait deja utilisé !!!! mais par 1 immat de remorque ....le préposé m'a simplement mis le nombre requis de 0000 devant mon n° pour avoir les 7 chiffres !!!!!!!
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- Squadriste Gold
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oui, bien sûr, mais celà n'est plus suffisant...
Ou alors, c'est à Lyon qu'ils sont c.. mais le gars m'a dit qu'il a déjà eu plusieurs fois le cas ces derniers temps et que c'est la même réponse pour tous ...
Ou alors, c'est à Lyon qu'ils sont c.. mais le gars m'a dit qu'il a déjà eu plusieurs fois le cas ces derniers temps et que c'est la même réponse pour tous ...
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- Squadriste Gold
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Je viens de poireauter trois heures :rolleyes: à la préfecture pour avoir les réponses suivantes au sujet de la carte grise de ma fantic :
- Depuis le nouveau système d'immatriculation (celui sans le numéro de département) un numéro d'identification (E) doit obligatoirement avoir 17 caractères.
- Pour les véhicules qui ne répondent pas à ce critère, dont nos brèles anciennes, il faut fournir un certificat de conformité du constructeur qui précise, entre autre, que le numéro d'identification a 5, 7, x... caractères.
Donc bon courage à ceux qui ont une OTUS, Intramotor, IMF ou autre rareté...
Pour une Fantic, qui sait à qui il faut s'adresser pour obtenir ce certificat de conformité ?
- Depuis le nouveau système d'immatriculation (celui sans le numéro de département) un numéro d'identification (E) doit obligatoirement avoir 17 caractères.
- Pour les véhicules qui ne répondent pas à ce critère, dont nos brèles anciennes, il faut fournir un certificat de conformité du constructeur qui précise, entre autre, que le numéro d'identification a 5, 7, x... caractères.
Donc bon courage à ceux qui ont une OTUS, Intramotor, IMF ou autre rareté...
Pour une Fantic, qui sait à qui il faut s'adresser pour obtenir ce certificat de conformité ?
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J'y retourne entre midi et 14 h avec une photo de la plaque cadre, je vous dirai s'il y a des fonctionnaires conpréhensifs dans le 69 ou que des bornées ! A moins qu'ils soient tous en grève ! Vive la France !
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- THIERRY
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Oui d'une pref à l'autre, tu n'as pas les mêmes réponses.... ;/
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Si la carte grise était déjà à ton noms, tu fais un déclaration de perte de CG, et la préf . t'en refait une sans faute de frappe...
si elle était au noms du proprio précédent, t'as plus qu'à trouver un fonctionnaire sympa ,qui comprends que la moto avait déjà une CG , donc que l'erreur viens de la préf..
il y a encore la solution de la passer en carte grise collection,mais c'est 50 euros pour avoir le certif. de la FFVE.....
mais y a des gens compréhensifs dans les préf. j'ai eu le cas avec une peugeot 201 de 1929,la carte grise étais des années 60,et il n'y avait pas de date de 1ére mise en circulation...je suis allé faire la nouvelle CG, le fonctionnaire me dit: je ne peux pas faire la CG sans cette date?, et il m'a mis la date que je voulais !!et j'ai eu ma CG, sympa le gars...
si elle était au noms du proprio précédent, t'as plus qu'à trouver un fonctionnaire sympa ,qui comprends que la moto avait déjà une CG , donc que l'erreur viens de la préf..
il y a encore la solution de la passer en carte grise collection,mais c'est 50 euros pour avoir le certif. de la FFVE.....
mais y a des gens compréhensifs dans les préf. j'ai eu le cas avec une peugeot 201 de 1929,la carte grise étais des années 60,et il n'y avait pas de date de 1ére mise en circulation...je suis allé faire la nouvelle CG, le fonctionnaire me dit: je ne peux pas faire la CG sans cette date?, et il m'a mis la date que je voulais !!et j'ai eu ma CG, sympa le gars...
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Le "E" c'est le symbole du numéro d'identification dans les cartes grises, et oui apparement c'est ce foutu tiret qui pose problème, j'ai regardé sur la plaque cadre de ma moto, j'ai bien un "00015xx" sans tiret.
En résumé, c'est une erreur de frappe d'une préfecture qui fait qu'une autre préfecture ne veut pas me faire ma carte grise !!!!!
Je ne vois pas comment je vais résoudre celà...
En résumé, c'est une erreur de frappe d'une préfecture qui fait qu'une autre préfecture ne veut pas me faire ma carte grise !!!!!

Je ne vois pas comment je vais résoudre celà...
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Pas de E sur la mienne, seulement 7 chiffres sans tiret.
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Je vais regarder aussi ce soir , lorsque la nuit tombera.... ;/
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Merci,
Ils ont donc raison, le numéro n'est pas valide, comment je vais faire ? P....n, les boules !!!
Ils ont donc raison, le numéro n'est pas valide, comment je vais faire ? P....n, les boules !!!

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