kit minarelli export

Goaremm · Message par **Goaremm** » 08 mai 2010 20:08

Un moteur " carré " c'est 42 de course par 42 d'alésage ( en fait c'est course égale alésage ) :clin: au dela de 42 d'alésage cela devient un super carré :clin: et plus t'es carré plus ça prends des tours,des watts ...bref le bonheur est dans le pré :rolleyes:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 08 mai 2010 18:02

he bien course 42 epaisseur de la chemise 6mm fonte admision 22 il a l'air de ne pas avoir beaucoup tourner et pas vieux vu la couleur de l'alu de l'emsemble et la chambre de la culasse propre ,que veux tu dire par super carré (merci monsieur le proféseur analyste en kit )

Dr. Kit · Message par **Dr. Kit** » 08 mai 2010 16:15

Ben, extérieurement, ça ressemblerait aux cylindres Minarelli débridés de la première moitié des années 70, avant les radial, montés sur diverses machines : le mythique Gitane Testi Super Corsa 22, des versions Regolarita, et aussi (entre autre) on le trouve sur des version étrangères (d'où le nom "export" peut_être?) du Fantic Chopper, j'ai vu sur une pub d'époque, et sur des "Jamathi-Minarelli", aussi.

Mais tout ça ce sont des 50.

Si ta course est 42, ça fait plus de 70cc et du "super carré"!

Peut-être que c'est un 50 qui a été réalésé... C'est chemisé fonte on dirait? Elle paraît fine la chemise?

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 08 mai 2010 15:46

alors y il a pas d'amateurs de kit ?

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 06 mai 2010 17:23

je viens de decouvrir en demontant le rocvale un kit en piston 47 comme neuf ,qui peut me donner des infos car j'amais vu si gros sur un 50 d'epoque seule indication minarelli export