ps: je recherche une astuce pour refaire la selle (en mousse)
a+
Je suis en se moment sur la restauration d'un 80 Italjet Trial.
(voir autre sujet)
J'ai le même pb pour la selle.
France Trial Classic peux la refaire avec le modèle.
Mais je cherche un solution plus low cost .
Comment as tu fait pour les autocollants des caches latéraux ?
Goaremm a écrit :A la base je suis assez Fantic mais j'avoue avoir un faible pour les Italjet ,très belle partie cycle, restau d'un 50 cc en projet :clin:
Je te souhaite bon cailloux et bonne boue :clin:
Assez FANTIC?? Pfffff la chochotte, c'est un véritable intégriste oui!!
A la base je suis assez Fantic mais j'avoue avoir un faible pour les Italjet ,très belle partie cycle, restau d'un 50 cc en projet :clin:
Je te souhaite bon cailloux et bonne boue :clin:
:hein: :hein: ben la suédoise elle boude :mick ha !! elle à honte, elle n'ose pas regarder en face :hehe: :hehe: et oui n'est pas belle Italienne qui veux
Sympa le fantic :clin: comme quoi tu peux aussi avoir bon gout :bise:
C'est vrai quelle est chouette cette moto , les jantes dorées c'est la classe . En fait celle du salon avait un bas moteur de Ducati enduro ( Dixit Gilles d'APTC qui était sur le stand Afata ) . Tiens , vu qu'on parle trial ancienne , hier avec le frangin ont est aller chez France trial classic , un gars très sympa et du beau matos , je recommande ! En fait je suis aussi sur un dossier trial en ce moment . :clin:
- Team Paysantini Avanti -
Et pourtant la vie continue ...