Questions Minarelli 80cc trial

[Gordon Fofona]

Grand merci,
Ai-je juste si je dis :
- sortie de boite avec pignon monté sur 2 méplats = P6
- PSB sur cannelures = K6 ?

[tj29]

salut
arbre K6 monté sur Aprilia 80 RX.

[mikalet64]

salut

ben , il a morflé grave le machin ; je serais curieux de savoir ce qui pû marqué le barillet de sélection à ce point ... gros blocage de boite !

je vais essayé d'apporter des réponses à tes questions :

l'éclaté Minarelli P6 , tu as un P6 ,et le manuel d'atelier trouvables ici et à télécharger sont valables pour toutes les versions concernant l'entretien et l'assemblage

les rapport de boite et axe primaire / secondaire différent suivant l'usage et/ ou l'origine du moteur
(Italie/Portugal)

pour ton primaire, si les 3 1er rapports sont sauf , c'est une très bonne nouvelle !

le démontage des circlips intermédiaires se fait avec précautions , patience mais ça se fait
moi j'utilise 2 petits tournevis très fin , c'est long ... mais il faut les sauver , ne pas les déformer , car très dur à trouver en neuf ( et au remontage rebelotte comme à l'aller )
Se faire un montage comme Laurent Lecuyer a fait quelque part sur le site ou enrouler un clinquant pour les faire coulisser est une possibilité

les pignons avec patience , tu vas trouver en cherchant , les 2 de droite sur ton arbre secondaire ont des crabot plus rares

les axes de fourchettes sont trouvables aussi , j'en ai fait refaire en neuf pour moi

le barillet de sélection est commun à la boite 6 donc pas de soucis

vu les dégats , contrôler les logements carter pour les axes (voir fissures ) , les fourchettes et portés des navettes crabots qui sont peut être à remplacer ...

je vais regarder dans mes archives si je n'ai pas un PDF sur cette boîte :clin:

[JEFF]

A la vue de l'arbre secondaire et ses cannelures pour le pignon de sortie de bv ,ça ressemble au K6

[Gordon Fofona]

N'hésitez surtout pas à répondre, même si ce n'est que partiellement...
A bientôt.

[Gordon Fofona]

Bonjour,
Je mets un pied modestement dans le monde de Minarelli avec une SWM TL 80 que voici :

Si la machine est intéressante, l’état de la boite ne l’est pas !
Pour le bilan : le tambour de sélection, une fourchette, l’axe de fourchette long (3,4,5,6) les pignons de 4ème et 5ème sur les deux arbres, les circlips sont à remplacer.



Je me pose beaucoup de questions et je les partage avec vous, car je sais qu’il existe des spécialistes qui aiment transmettre leur savoir :
- P6, K6, ou autre, je patauge pour déterminer le type de moteur qui équipe la SWM TL 80 ?
- ma boite à un étagement trial – arbre I (9/12/15/18/22/25), arbre II (33/30/27/25/21/17) et je n’ai pas trouvé d’éclaté qui montre cet étagement… ?
- Le site du Minarelliste me semble incontournable mais je n’identifie pas mon moteur dans les documents mis à disposition CAR malheureusement, l’icône du « P6 80cc » n’ai pas active ! Les autres 80 proposés n’ont pas de boite trial.
- les documents sur le SRCF sont « trop volumineux et ne peuvent pas être visualisés » les application Google doc ou ZIP extractor patinent sans fin ?
- les 3 circlips sur l’arbre secondaire sont une véritable horreur à retirer. Au démontage, le premier laisse peu de doutes sur le fait que les deux suivants poseront encore plus de problèmes en se calant à leur tour dans les rainures des précédents. Bon, une fois retirés, j’imagine mal ne pas déformer les nouveaux pour qu’ils rejoignent leur place respective…
Comment faites vous ?
- Seuls les dentures des pignons de première, deuxième et troisième sont taillés dans la masse et pourtant ce sont deux des trois autres pignons (amovibles donc) que je souhaiterai remplacer. Ne sont-ils vraiment pas détaillés ?
Sinon, la housse de selle et les Marzos sont décédés.
Cela fait déjà pas mal de questions et ma femme vient de terminer son pilate et a besoin du bureau...
Merci, à bientôt.
Gordon.