Restauration d'une Cavalcone

Claude66 · Message par **Claude66** » 10 sept. 2021 09:16

Le décapage continu

Le reservoir est bien revenu !

Claude66 · Message par **Claude66** » 10 sept. 2021 07:35

Malheureusement le chrome à sauté

Oui en effet racheter une jante ou au plus simple une bombe couleur chrome qu'on trouve dans les centres auto mais quesque sa doit valoir ?

Également pour les moyeux en alu une fois sablés je les laisse brut ou je leur mets une protection?

ESPADA · Message par **ESPADA** » 09 sept. 2021 05:11

C'est paradoxal, mais les huiles moteurs modernes ont des additifs antioxydants très performants :
Frotter énergiquement avec un chiffon et renouveler l'opération et la rouille en surface disparaîtra rapidement !
Si la jante est bouffée par la rouille, là il y a pas de miracle : comme l'indique Thierry, il faut la changer.
Mais dans votre cas, ça a l'air récupérable.

Message par **THIERRY** » 08 sept. 2021 22:29

Bonjour, je crois que le moins coûteux serait d en racheter des neuves. :clin:

ESPADA · Message par **ESPADA** » 08 sept. 2021 21:34

Le moyen le plus simple pour ramener une jante en acier rouillée, c'est de la frotter avec de l'huile de vidange usagée : c'est très efficace.
Bonne continuation.

Claude66 · Message par **Claude66** » 08 sept. 2021 21:20

Es ce une bombe de ce type peut faire https://www.50factory.com/pieces-neuves ... gKWNvD_BwE

Claude66 · Message par **Claude66** » 08 sept. 2021 15:43

J'attaque la restauration d'une Cavalcone
Dans ma jeunesse je roulais en Malaguti Olympique 4v
C'était le même moteur
Sur celle là je lui ai trouvé un ancien kit 22

Pour le moment après avoir fait le démontage j'attaque le sablage
J'ai commencé par les jantes
Malheureusement une sur les 2 est trop rouillé
Que me conseillez vous comme peinture pour la rendre brillante

Es ce possible ?

Sinon une peinture identique pour les 2