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ESPADA · Message par **ESPADA** » 02 juin 2022 14:11

oui, idem ! :clin:

oldnewcomer · Message par **oldnewcomer** » 02 juin 2022 12:19

Il y a du boulot, mais elle est quasi complète avec la CG. Même s'il faut rajouter 2000 balles de travaux, c'est plutôt un bon plan. Elle ne devrait pas traîner ;/ ;/

kymktm · Message par **kymktm** » 02 juin 2022 11:58

SWM trial, pas chère ?

Combien d'€ faudrait-il investir pour la rendre potable ?

Bon plan ou pas ?

https://www.leboncoin.fr/motos/2170542284.htm

oldnewcomer · Message par **oldnewcomer** » 02 juin 2022 00:27

Pour JP: j'ai finalement retrouvé celles-là aussi, où l'on voit l'autre côté. Rien de transcendant, mais si ça peut servir... :/

ESPADA · Message par **ESPADA** » 01 juin 2022 22:35

Ils n'ont pas besoin de "microfiches ", "valise" ou "documents d'époque " pour mettre à l'amende un véhicule qui dépassera le seuil de bruit admis ...

https://www.bruitparif.fr/la-reglementa ... ux%20roues.

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 01 juin 2022 21:09

ESPADA a écrit :
bessolles a écrit ::rolleyes: je persiste hva a voir ou pas https://www.leboncoin.fr/motos/2170031348.htm
Ha prixx intéressent ???
Avec l'avènement du contrôle technique, les prix vont revenir à des montants plus réaliste (Diviser le prix par 4) ... et additionner le prix de la mise en état pour conformité et vous serez plus près du prix demandé ... pour une 125 de 45 ans ... si elle est pas mis au rebut ....

perso , le prix des 4L , 2 cv etc .. je passe ds , mg, maserrati, ferrari ... avec cg Nationale ne baissent pas et le CT passe et les prix montent

la cible est le "récent" pas le vieux homologué impossible à contrôler avec dès données avec la valise branchées :rolleyes:
ils ne sont pas rendus vu le nombre d'engin de notre époque .... et surtout pas équipés même pour une moderne
A eux les microfiches et surtout les documents d'homologations de l'époque toujours valident

je suis loin

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 01 juin 2022 20:51

oldnewcomer a écrit :Bonsoir JP,
c'est une photo que j'ai prise à l'île d'Elbe en 2016. En zoomant sur la photo en HD, j'obtiens ça:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2022 ... LBA-16.JPG[/img_citation]

Désolé, je n'ai rien d'autre sur cette moto.

c'est sur que le cadre peut accepter de telles suspensions et freins si le pilote envoie ... :/

pinuch · Message par **pinuch** » 01 juin 2022 19:43

Didier TIRARD est obligé d avoir une KTOCHE " qui marche " normal pour un ancien de ROYAL MOTO

vellas · Message par **vellas** » 01 juin 2022 15:19

oldnewcomer a écrit :Et pas n'importe quel pilote ! :/
La KT, c'est celle-là:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2022 ... 290044.JPG[/img_citation]

Pour l'avoir vu rouler, je peux dire qu'elle pulse !

Pour pulser elle pulse !!!! la husky est plus facile !! Didier tirard a fait brioude avec elle a été refaite depuis ( mais meilleurs temps de presque tous les tests d'accelération).

Message par **THIERRY** » 01 juin 2022 14:25

Je ne crois pas toujours en ligne, il est revenu?

cagiva42 · Message par **cagiva42** » 01 juin 2022 14:24

Le gros Swoum est déjà parti.

Message par **THIERRY** » 01 juin 2022 14:16

https://www.leboncoin.fr/motos/2170178532.tm

cagiva42 · Message par **cagiva42** » 01 juin 2022 14:08

Attention les informations donnés par les journalistes sur la mise en place du contrôle technique en octobre 2022 sont erronés. Allez voir le site de la FFMC pour savoir le vrai. Nous devons y échapper encore en France mais pour l'affirmer complètement nous devons attendre un texte légal qui doit être voter prochainement.

bessolles · Message par **bessolles** » 01 juin 2022 13:23

Ep pour les trialistes S W M ce coup si a toue petit prix <<>> ce coup si si ??
https://www.leboncoin.fr/motos/2162918082.htm

ESPADA · Message par **ESPADA** » 01 juin 2022 10:23

bessolles a écrit ::rolleyes: je persiste hva a voir ou pas https://www.leboncoin.fr/motos/2170031348.htm
Ha prixx intéressent ???

Avec l'avènement du contrôle technique, les prix vont revenir à des montants plus réaliste (Diviser le prix par 4) ... et additionner le prix de la mise en état pour conformité et vous serez plus près du prix demandé ... pour une 125 de 45 ans ... si elle est pas mis au rebut ....