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lpz · Message par **lpz** » 05 déc. 2011 13:12

gegetofsky · Message par **gegetofsky** » 05 déc. 2011 12:44

THIERRY a écrit :
JUJU rs a écrit :http://www.leboncoin.fr/motos/262337453.htm?ca=6_s

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 785496.jpg[/img_citation]

Il y a l'offre et la demande AH LES BRISONI
La relation directe entre "l'exposition médiatique" et la hausse des prix.

J'ose esperer que pour le prix, il changera les pneus !

vigierstephane · Message par **vigierstephane** » 05 déc. 2011 12:22

meme la presse se mets à faire grimper les prix ou va t on
on l a vu en couverture sa vaut de l or

lpz · Message par **lpz** » 05 déc. 2011 10:56

trés juste thierry ,je n'aurais pas dit mieux

Message par **THIERRY** » 05 déc. 2011 09:05

JUJU rs a écrit :http://www.leboncoin.fr/motos/262337453.htm?ca=6_s

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 785496.jpg[/img_citation]

Il y a l'offre et la demande AH LES BRISONI

La relation directe entre "l'exposition médiatique" et la hausse des prix.

didier 06 · Message par **didier 06** » 04 déc. 2011 21:57

lpz a écrit :parcequ'aprés une utilisation prolongée (intensive ?....) il chauffe et nécéssite une tension ?....

cherche dans les mv de 86 l'histoire cagiva on y voit les protos au fil des années et le mix des deux marques .
mtt de juin juillet 82 quelques photos des 125 cross de gp et la tgm blanche :clin:

oui mais 86 "vitteveen" le sorcier était déja chez cagiva et les motos n'avaient plus rien a voir
je crois ??

didier 06 · Message par **didier 06** » 04 déc. 2011 21:54

c'est une question ouverte car je n'ai aucune certitude sur les deux réponses

pour le pilote je sais pas !!mais je crois avoir vu une photo ou on voit le moteur qui est un cagiva mais impossible de la retrouver , damned !!!

pour le magura "ISDT" moi ce que j'en pense c'est que si vous avez déja essayé au frein avant;

cet empilement de pieces plastiques ça rend le frein AV tres spongieux !! c'est bon pour les motos de salon !!

mais c'est que mon avis !!
l

lpz · Message par **lpz** » 04 déc. 2011 21:45

parcequ'aprés une utilisation prolongée (intensive ?....) il chauffe et nécéssite une tension ?....

cherche dans les mv de 86 l'histoire cagiva on y voit les protos au fil des années et le mix des deux marques .
mtt de juin juillet 82 quelques photos des 125 cross de gp et la tgm blanche :clin:

TGM · Message par **TGM** » 04 déc. 2011 21:43

bonsoir ci je ne me trompe pas le pilote c'est barozzi
tgm/michel

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 04 déc. 2011 21:43

Pour retendre l'embrayage en cours de manche,je suppose,c'est qu'ils devaient faire cirer fort les gaillards

didier 06 · Message par **didier 06** » 04 déc. 2011 21:36

tiens en regardant cette photo

encore un top pilote qui n'utilise le magura "ISDT" qu'a l'embrayage !!:

pourquoi donc ????

allez petit quizz

didier 06 · Message par **didier 06** » 04 déc. 2011 21:26

pas grand chose de mieux meme apres trois décénnies en terme de "LOOK"

il y a meme eu un mixte des deux marques cette année 82

je suis plus sur mais ça doit etre "mauricio dolce"

lpz · Message par **lpz** » 04 déc. 2011 21:14

didier 06 a écrit :
charly a écrit :Cagiva

http://www.leboncoin.fr/motos/262372342.htm?ca=1_s

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 322446.jpg[/img_citation]
elles etaient belles et je crois efficaces ces bases TGM non ???

ouais! et un avantage question beautée a la tgm ,ah ce blanc

!

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 04 déc. 2011 20:52

http://www.leboncoin.fr/motos/262337453.htm?ca=6_s

Il y a l'offre et la demande AH LES BRISONI

didier 06 · Message par **didier 06** » 04 déc. 2011 20:32

charly a écrit :Cagiva

http://www.leboncoin.fr/motos/262372342.htm?ca=1_s

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 322446.jpg[/img_citation]

elles etaient belles et je crois efficaces ces bases TGM non ???