Remontage Aprilia 240 RX 1983

[kaiman 40]

30 mm.

[TXP 51]

C'est là que ca va pas,il faut 20mm !

[kaiman 40]

OK

[Swoum_55]

Si la suspension est trop molle et si le ressort est précontraint à toc, c'est qu'il n'est pas assez raide, il doit être changé.

La précontrainte sert à l'ajustement fin, au delà de 10mm, changement par plus dur.

Idem le gonflage, ajustement à la marge. Ce n'est pas sa fonction, la pression sert à éviter la cavitation et pour avoir un fonctionnement fluide, sans à-coups.

[kaiman 40]

Oui même conclusion que TXP51, ressort trop mou. Merci Swoum 55.

[François.be]

Bonjour,
D'où viennent les autocollants du réservoir et des caches svp ?
Merci

[kaiman 40]

Bonjour François,
de chez Plan-Plan (vintage stickers). Il peut modifier le MX en RX si tu veux, il suffit de lui demander ce que tu veux.

[carlovitch1]

Salut à tous,

Je reviens sur l'histoire du ressort d'amortisseur car il y a un truc qui me chiffonne un peu. Normalement quand le ressort est tendu à bloc, il n'y a quasiment pas de "négatif" parce que justement il est précontraint à fond et une valeur de précharge réduite. Or, là tu as 30mm de négatif et 100mm de précharge... Ca ne me semble pas logique.

Il ne manquerait pas une pièce ou un truc comme ça?

[kaiman 40]

Bonjour,
J'ai depuis trouvé un amortisseur d'origine. Les principales différences avec mon ancien c'est la longueur du ressort(+10), le diamètre du fil (+0.5) et surtout sur le corps, la partie fileté permettant le réglage du ressort pratiquement deux fois plus longue. Il est actuellement en réfection, je vous dirai le résultat.

[carlovitch1]

Si le ressort d'origine est plus long alors tu as l'explication de tes valeurs bizarres.