Présentation enduro 52
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste Gold
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Alors c'est plus compliqué qu'il n'y parait :rolleyes:
Actuellement elle est comme ça :
Moteur sx8 avec allumage électronique
Le pot est plus volumineux que l'origine ! mais je ne me rappel plus de ou il vient !!
Le cylindre est d'origine avec la lumière AD ronde et transferts ouverts!! (il existe plusieurs cylindres d'origine plus ou moins bien fini)
Ex: AD différentes:
Transferts mieux travaillés:
Et culasse a bougie droite la plus rare sinon elle est oblique !
Et boite a air alu légèrement plus grosse que l'origine
Actuellement elle est comme ça :
Moteur sx8 avec allumage électronique
Le pot est plus volumineux que l'origine ! mais je ne me rappel plus de ou il vient !!
Le cylindre est d'origine avec la lumière AD ronde et transferts ouverts!! (il existe plusieurs cylindres d'origine plus ou moins bien fini)
Ex: AD différentes:
Transferts mieux travaillés:
Et culasse a bougie droite la plus rare sinon elle est oblique !
Et boite a air alu légèrement plus grosse que l'origine
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Tu m'étonne :rolleyes:
Lui il a un kit sur son moteur,je l'ai relancer mais pas de réponse ;/
http://www.forum-auto.com/scooters-125c ... jet718.htm
Lui il a un kit sur son moteur,je l'ai relancer mais pas de réponse ;/
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Kit Autisa de 96cc donné pour 19ch
Piston percé et 1 seul segment en L :
Boite a clapets avec lumière d'AD qui est énorme avec des barrettes :
Se monte sans modif a la place de l'origine ,perso je n'ai jamais vu de pot kit!!
De mémoire(30ans en arrière :rolleyes: )c'était le jour et la nuit
Par contre je l'ai serrer x fois (mais bon a ce moment là la carburation et la syntése , connaissais pas )
Piston percé et 1 seul segment en L :
Boite a clapets avec lumière d'AD qui est énorme avec des barrettes :
Se monte sans modif a la place de l'origine ,perso je n'ai jamais vu de pot kit!!
De mémoire(30ans en arrière :rolleyes: )c'était le jour et la nuit
Par contre je l'ai serrer x fois (mais bon a ce moment là la carburation et la syntése , connaissais pas )
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- Localisation : Plateau de Langres
est ce que quelqu'un sait si des txp ont franchi les frontières de l'hexagone à l'époque.
Doit bien y avoir eu une tentative d'export du lion
A moins que les produits d'exception ne soient réservés qu'au plus beau pays du monde
Celui qui a les meilleurs vins (pas complètement faux mais les ritals vont bien aussi), celui qui a la meilleure gastronomie (les ritals vont bien aussi), le pays qui a la plus belle capitale (sauf si on visité Rome Florence, Sienne...), le pays qui a la plus belle avenue....et la meilleure 80 enduro. lol
Doit bien y avoir eu une tentative d'export du lion
A moins que les produits d'exception ne soient réservés qu'au plus beau pays du monde
Celui qui a les meilleurs vins (pas complètement faux mais les ritals vont bien aussi), celui qui a la meilleure gastronomie (les ritals vont bien aussi), le pays qui a la plus belle capitale (sauf si on visité Rome Florence, Sienne...), le pays qui a la plus belle avenue....et la meilleure 80 enduro. lol
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Donc avec mon cylindre spécial (transferts et diagrammes modifiés), admission Ø 28 et allumage électronique, je peux espérer au moins 15 alorsTXP 51 a écrit :Franchement Gérard ,dans l'état actuel du miens ,je dirais que 13 ne doit pas en être loin ,Philippe qui a roulé un peu avec pourrait peut être dire ce qu'il en pense !!gedeon34 a écrit :normal la mob cady a des pedales en plus
bon la raison pourrai nous laisser esperer environ 16 cv
qu'en penses tu Dom, qui l'a deja essorer ;/
il me semble avoir lu dans un essai 13 ou 14 cv, mesures ?
Pas de nouvelle de la pépette d'enduro52
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La première rencontre a eu lieu il y a une heure...
Je l'avais vu de dos dans l'obscurité, rien ne m'avais choqué...
Là je l'ai vu de face...elle a souffert il n'est pas complète.
La rouille n'a pas trop fait de dégats, tubes de fourche et tige d'amorto pas piqués
Bon je savais que le moteur avait été déposé pour un sombre projet de greffer dedans un moteur de Suzuki TS ???
Je crois que c'est pas allé beaucoup plus loin que les stade de projet car il y a du taf pour que ça se monte dedans.
Si vous voulez joindre la pépette, son N° c'est le 101
Je l'avais vu de dos dans l'obscurité, rien ne m'avais choqué...
Là je l'ai vu de face...elle a souffert il n'est pas complète.
La rouille n'a pas trop fait de dégats, tubes de fourche et tige d'amorto pas piqués
Bon je savais que le moteur avait été déposé pour un sombre projet de greffer dedans un moteur de Suzuki TS ???
Je crois que c'est pas allé beaucoup plus loin que les stade de projet car il y a du taf pour que ça se monte dedans.
Si vous voulez joindre la pépette, son N° c'est le 101
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- Squadriste Gold
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Bon c'est jamais au réveil que les pépettes sont le plus en forme.....faut lui laisser le temps de se préparer........
Voilà ma belle derrière le bois dormant après 26 ans
Bon pour la petite histoire, le proprio ne se rappelait plus trop de l'état alors il m'a dit je peux pas te la vendre plus de 5 €.
Si t'en veux pas c'est à la benne demain
J'attends encore le carton pour sa date d'anniversaire car elle ne se rappel
Je vais la chercher ce soir
Voilà ma belle derrière le bois dormant après 26 ans
Bon pour la petite histoire, le proprio ne se rappelait plus trop de l'état alors il m'a dit je peux pas te la vendre plus de 5 €.
Si t'en veux pas c'est à la benne demain
J'attends encore le carton pour sa date d'anniversaire car elle ne se rappel
Je vais la chercher ce soir