AVANT-APRES photos des restaurations

EN COURS

Modérateur : THIERRY

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jeanpierre
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Message par jeanpierre »

petits bras grande gueule ! :lol: :lol:
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
ssx
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Message par ssx »

Pas contenté d'un coup de peinture sur une moto blanche moi, le challenge était un peu plus relevé... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

:bise: :bise: :bise:
Modifié en dernier par ssx le 07 août 2012 20:55, modifié 1 fois.
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Un petite exclu pour les potosses du SEUREUSSEUFEU :cool: ;) ;) ;)

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Doud Factory Racing
mikalet64
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Message par mikalet64 »

oh cong !! dirait Paco :lol:

super taff , respect !!!

et ça roule comment ? une tite vidéo de Doudou montant dans les arbres ? :D
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

:clin: :clin: :clin:

Merki :P


Eul'Doud est dans les pti détails ou tu y passes des plombes... Aprés va falloir serrer tout ca, pour éviter de revenir qu'avé le guidon....

Premiéres impressions, ca pése un ane (que dis je, une asinerie entiére) mort, c'est rigide mais vif. Des suspensions en bois. L'avant qui se léve quand tu freines.

Je pense que je vais apprendre à ""Enrouler"" avec cette bréle.... :lol: :lol: :lol:

Déme... toi avec ca pour l'instant... :lol: :lol: :lol: ;) :clin:

Le clip ? of course, Revival machin chose comme dab

Vous connaissez cette zik ?

[yt code=TvbhzmMgix8]

La bestiole en question m'a beaucoup inspiré :hehe:
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

C'est l'anti-plongé naturel d'une fourche Earl. Le tambour est fixé directement sur le BO et non, via une biellette, sur un tube de fourche. :clin:

On avait fait cette erreur sur le side, rectifiée par la suite. C'était trop zarbe de voir l'avant se lever sur les gros freinages. :mick

Les plaques rouges? :hehe: et pis manque un bout.
Vivement qu'elle roule !
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

modif ??? :hehe: :hehe: :hehe:
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

Il faut que le flasque soit flottant et monter une biellette articulée, parallèle au BO, entre la fixation du flasque et le bras de fourche. La patte du flasque étant quasi verticale.
J'ai posté sur Addict des tofs de la modif, au sujet les flasques flottants que l'on trouvent à l'arrière, sur les MC.

ICI

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la modif est faisable sans altérer la peinture, à l'aide d'un collier, costaud. :clin:
Dans le message précédent, vous aurez compris qu'il faut lire "flasque" et non "tambour" :lol:
Modifié en dernier par Swoum_55 le 17 août 2012 14:41, modifié 1 fois.
Vivement qu'elle roule !
ssx
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Message par ssx »

Voilà, à part quelques détails à fignoler (pneus et chaine), elle est terminée. Pas vraiment une ancienne, mais elle m'a, après la CIMATTI, remis le pied à l'étrier pour de nouvelles aventures avec l'APRILIA 250 RX.
Merci à tous pour vos encouragements et les bons moments de franche rigolade. Christophe.

Avant :

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Après :

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Modifié en dernier par ssx le 04 nov. 2012 10:31, modifié 1 fois.
JUJU rs
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Message par JUJU rs »

Bravo elle est vraiment belle ! Tu as un superbe résultat ,
jmb
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Message par jmb »

:)
bel outil !
ssx
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Message par ssx »

Merci, elle plaira sans doute à un "djeun" ou un moins "djeun" pour débuter en cross...

Je suis en attente des pneus...
Modifié en dernier par ssx le 04 nov. 2012 21:23, modifié 1 fois.
MotoSWM
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Message par MotoSWM »

Avant.....

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et apres :D


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THIERRY
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Message par THIERRY »

Veru nice bike Martin, it is already sold?
gpm1
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Message par gpm1 »

Nice job :cool:

But with black rims, it seems "heavier", I do not like.
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