Restauration BETA 125 ES de 1974

pierrot · Message par **pierrot** » 18 févr. 2010 20:07

c'est booooo !
C'est quoi la taille et le modèle du carbu Jean Pierre ?

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 18 févr. 2010 18:08

Superbe !!!!!!

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 18 févr. 2010 17:47

je mets des photo du 50 dans la méme page ,je m'occupe un peut des deux en méme temps, jai fait un essai pour les plaque ,quand penser vous et du pot maison elle fait un bruit manifique elle monte dans les tours vraiment bien

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 17 févr. 2010 16:17

salut ,tous depend aussi du modèle ,il faut aussi quelle soit un max complete ,pour ma par j'avais des pieces depuis lomgtemps pour 50 ,jai eu trouvé des pieces sur annonces coup de chance ,voila s'est pas introuvable non plus pour certaines pieces

pierrot · Message par **pierrot** » 17 févr. 2010 10:20

Dis moi jean Pierre , j'ai envie de me laisser tenter par un Beta 125 modele entre 1974/1976
J'ai par contre quelques craintes sur la disponibilité des pieces : Italie ?
Tu parles à un moment des pieces communes avec le 50 cc. Qu'y a t'il de commun ?

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 16 févr. 2010 22:56

et bien merci pour les compliments ,ça fait plaisir de voir des gens qui savent apprecier le travail des autres, moi méme je suit les autres restaurations et je me régale , la cléf sera facile a refaire et puis si sait pas la méme cela et pas bien grave merci pierrot pour la photo a+

pierrot · Message par **pierrot** » 16 févr. 2010 21:18

Pour Jean Pierre

j'ai trouvé cette photo sur le site ami Rugginose .

Doué comme tu es c'est pas sorcier de faire cette clef sauf peût
être de trouver les petits caoutchoucs

url=http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11110652]

[/url]

DIDIER · Message par **DIDIER** » 16 févr. 2010 20:51

Tu t'es pas mal débrouillé apparemment . ;/

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 16 févr. 2010 20:13

ah oui en resine sait pour le 50 ,jai fait des moulles car introuvable les caches

DIDIER · Message par **DIDIER** » 16 févr. 2010 19:36

Jolie tout ça , ta fourche peut servir de miroir ! :clin: Tes plastiques ont l'air sympa , résine ou plastique d'ailleurs ?

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 16 févr. 2010 17:12

bonjour, quelque photos de la suite de la resto ; ( le cadre et gris metal sur la photo il ressort un peu bleu bizarre ) le cadre du 50 et fait aussi

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 11 févr. 2010 12:27

il y a deux couleur pour la es ,noir mat ou rouge et cadre gris la s5 il me semble avoir vu aussi en vert ,pour les gb pas facile a trouvé on ma donné un adresse en italie a+ jp

2JL · Message par **2JL** » 11 févr. 2010 08:57

Génial ce post,
J'ai la même à remonter dans le garage. Pas eu encore le temps de m'en occuper.
Jean-Pierre, je pense que je vais avoir besoin de tes conseils

A la base, quelle est la couleur du reservoir (j'ai un 125 S5), et ou trouver un garde boue avant métalique ?
A+

DIDIER · Message par **DIDIER** » 11 févr. 2010 08:13

Super comme info , le p'tit détail qui fini tout ! :clin:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 10 févr. 2010 22:46

merci pour l'info pierrot ,ça fait un moment que je cherche a quoi cela pouver servir cet deux tetons , surement introuvable cette clé