SWM 250 RSGS 78 à finir ...

JPH74 · Message par **JPH74** » 10 févr. 2017 22:09

Merci quand même ,
Quelqu' un finira bien par nous indiquer sur quelle moto on trouve ces leviers ...

Peut être un Fantic comme celui de Jean-Pierre 05 ...

jmb · Message par **jmb** » 11 févr. 2017 10:24

donne moi la longueur de ton levier stp , j ai peut etre ce qu il te faut en grimeca. :clin:

JPH74 · Message par **JPH74** » 11 févr. 2017 11:46

Bonjour Jmb ,
Merci de prendre le temps de regarder

Voilà ce qu' il y a : 72 mm d' entraxe et il faudrait 87/88 mm pour être Top ;/
Après , si ton levier est plus long , c' est pas grave . :clin: ( j' ai une idée pour l'adapter )
A+JPH74

PS : le levier d' YZ fait 94 mm pour info

Le Ves · Message par **Le Ves** » 11 févr. 2017 15:15

Voilà une photo et les dimensions de la patte de mon RC250 1979.

JPH74 · Message par **JPH74** » 11 févr. 2017 17:50

Merci Yves pour cette photo

La mienne a le même entraxe , et je viens de trouver une photo d' une moto plus récente avec fourche à axe déporté et perçage plus haut sur le fourreau ... :mick
Elle ne doit pas aller avec ma moto , mais si un levier plus long existe , je la garde ... :clin:
A+JPH74

jmb · Message par **jmb** » 11 févr. 2017 19:37

je viens de jeter un oeil , j ai 3 leviers Grimeca....
72 comme le tien

par contre , même si j ai compris que ça te fais pas kiffer , les yam font 90 environ ,
j ai ça sur 2 de mes Cage.
le feeling à la poignée est vachement mieux.

JPH74 · Message par **JPH74** » 11 févr. 2017 19:44

Merci Jmb

Bon en attendant mieux, je vais faire un petit montage à blanc avec le levier d' YZ ...

Les tofs dans un moment :clin:

jmb · Message par **jmb** » 11 févr. 2017 19:46

:clin:

JPH74 · Message par **JPH74** » 11 févr. 2017 21:17

Avant : Grimeca

Après : Yamaha :hein:

:mick :mick

jmb · Message par **jmb** » 12 févr. 2017 10:24

hé bé voila ! :clin:

JPH74 · Message par **JPH74** » 12 févr. 2017 10:48

Vi

et c' est vrai que la poignée de frein est plus douce ...
Je remettrais le ressort au montage final , il faut aménager une encoche , pour le loger sur le levier Japonais .. :mick
A+JPH74

Hiroman · Message par **Hiroman** » 12 févr. 2017 11:20

Bon la solution est trouvé apparemment :clin:

jmb · Message par **jmb** » 12 févr. 2017 13:20

Ne t embête pas avec le ressort.
il sert a rien a part te durcir la poignée. :clin:

JPH74 · Message par **JPH74** » 12 févr. 2017 20:37

Hiroman a écrit :Bon la solution est trouvé apparemment :clin:

Il semblerait ...

Encore une question pour aiguiser votre sagacité ... :clin:
Piston WISECO neuf vendu pour SWM 250 ... j' ai repéré l' emplacement des ergots d' arrêt des segments...

Puis montage à blanc dans le cylindre ( les transferts ne sont pas encore ébavurés en sortie de rectif..)
A droite , le segment est " libre " dans le haut du transfert

Est-ce que l' un d' entre vous roule avec ce montage ??? :hein:

JPH74 · Message par **JPH74** » 12 févr. 2017 20:58

Embase retaillée à 6.5 mm

Le piston tombe bien en bas des lumières au PMB