APRILIA 125 MX 1980

[alex83]

Aujourd'hui nettoyage de la boîte à air , c est une chaussette qui faisait office filtre à air !

[jmsflor]

J'ai trouvé ceci, ça intéressera peut-être un d'entre vous ! :clin:

[alex83]

Merci jmsflor pour tes infos. Boîte à air nettoyé et monté ainsi que le câblage.

[alex83]

Je bloque sur ces joints de culasse, est ce que l' épaisseur peux jouer sur la fragilité du moteur ?
Connaissez vous l'épaisseur du joint de culasse utilisé a l' origine ,ou la valeur du Squish ?

[THIERRY]

C est difficile à distance sans avoir tous les paramètres de te conseiller . Essaies de montrer ton moteur avec tes joints à un bon mécano moto, qui te donnera son avis. Tiens nous au jus.

[alex83]

Oui je vais faire comme ca, mais le problème est de trouver un bon mécano de nos jours

[birdy459]

Je bloque sur ces joints de culasse, est ce que l' épaisseur peux jouer sur la fragilité du moteur ?
Connaissez vous l'épaisseur du joint de culasse utilisé a l' origine ,ou la valeur du Squish ?

il y avait 3 joints de culasse 0.8 1 et 1.2 mm et ces valeurs peuvent être mise sur tout les moteur , ils servaient a faire varier un peu le rapport volumétrique , donc si je peux te donner un conseil , mets le 1 mm c'était le standard

en allumage 1.8 mm
le carbu
si mikuni 34 ,ralenti 40 ,principal 270 ,aiguille 6DP1au 2 crans a partir du haut ,puit Q6 , vis de richesse 2tr 1/2

si dellorto 34 , raleni 50 ,gicleur de starter 80, principal 155,aiguille u11,puit av270 vis de richesse 1tr 1/2
avec ses réglage la tu est en standard partout , donc ce qui correspond a une utilisation un peu riche et a -+ entre 300m et 750 m en altitude
j'espère avoir répondu a tes questions

ps ca ne pourrait pas fragiliser ton moteur , sauf si utilisation d'une essence au taux d'octane trop bas (et si possible mettre un substitu de plomb dans le sans plomb , ca "graisse" mieux )

[monno]

J'en reste sur le cul
on va t'appeller "BIRDY LA SCIENCE"
Est ce que ta femme connait la chance de t'avoir comme mari et ton fils de t'avoir comme père?

[birdy459]

pas trop de compliments , je vais avoir la grosse tête ( et ressembler aux français ), ce que je connais est 25 ans de passions autant en faire profiter le plus possible

[alex83]

Alors la ! merci beaucoup birdy pour toutes ces infos, je vais pouvoir remonter le moteur

[THIERRY]

J'en reste sur le cul
on va t'appeller "BIRDY LA SCIENCE"
Est ce que ta femme connait la chance de t'avoir comme mari et ton fils de t'avoir comme père?

Et nous de l'avoir comme copain!!

[alex83]

Je dispose de trois carbu différent :

- celui de gauche est un mikuni avec un boisseau de 36 mm , il était montait sur la moto quand je L ais acheté.

- Celui du milieu est un mikuni avec un boisseau de 38 mm

- Celui de droite est un dellorto PHBE 34 Us avec un boisseau de 38 mm


Alors le quel mettre ?

[THIERRY]

Il faut mettre le meilleur Alex! Remplacer les pieces d'usure par des neuves ( joints, aiguille, puits etc...), faire un nettoyage aux ultrasons, et enfin essayer sur la moto pour voir ce que cela donne et peaufiner.
Ce sont des 34mm tes Miku?

[alex83]

Je viens de mesurer à l intérieur des deux mikuni côté pipe d amition un fait 32 mm et l autre 35 mm. Le 35 mm me paraît bizarre , ca existe ?

[alex83]

Sur la fourche j ai deux trous de fixations pour mettre la barre qui tiens le frein avant. À quel trou faut il la mettre ? Avec une entretoise entre la barre et la fourche ?