Restauration 50 Aim Gauthier

gpm1 · Message par **gpm1** » 10 janv. 2011 21:44

Elle est peut-être frileuse... des pieds, parce que pour le reste...

JPC · Message par **JPC** » 10 janv. 2011 22:40

mikalet64 a écrit :ça c'est précis , merci !

je ne connaissais pas mais il est vrai que cela peut être utile

cela pourrait être utilisable dans un réservoir par exemple ? ( kit restom en commande)

quel est la réaction sur un metal non corrodé ? utilisable sur acier et alliage ?

je vais regardé de plus près surtout que cette marque fait des produits étonnants
( je l'ai utilisé pour un passivant de goudron façade extérieur avant peinture )

merci
JPC

ndlr : réponse postée en même temps que 2 fous furieux d'où un certain décalage ...

Il faut que la rouille soit modérée pour que cela marche bien. Celà ne fait rien sur un métal non corrodé (peut-être si on laisse longtemps) contrairement aux acides forts qui attaque le métal.
Ne pas laissez agir trop longtemps, disons max une heure sinon la pièce noirci complétement, dépot d'une couche de phosphate (mais on peut toujours frotter après).

Cela ne marche que sur la rouille donc sur féraille, acier etc.

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 11 janv. 2011 10:02

mikalet64 a écrit :
Goaremm a écrit :C'est dans quoi le phosphatant ? le truc dans la bouteille en verre ou dans le jean's :rolleyes:
personne n'a remarqué les chaussettes ????

et les mollets de footbaleurs :mick

Asterix · Message par **Asterix** » 26 janv. 2011 22:04

dans le jean c'est du remontant

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 28 janv. 2011 19:28

travail du jour :
j'ai démonté ma roue avant jante très abimée et me suis aperçu que le moyeu avait une déformation
sur un des coté d'attache des rayons

c'est une déformation ou cela peut être d'origine ?

que faire ? :hein:

(maj photo )

Message par **THIERRY** » 28 janv. 2011 19:44

Difficile de bien voir sous cet angle en fait. :/

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 28 janv. 2011 19:54

Déformé de l'intérieur vers l'exterieur c'est bizarre,regarde sous la peinture si il n'y a pas de fissure,parce que pour faire sa fallait plier la roue en deux :mick

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 28 janv. 2011 20:00

je sais pas facile ...

pas de marque visible que ce soit au niveau de la peinture ou des attaches rayons ; rien nada !

ça parait d'origine mais bizarre ! Donc soit un défaut de moule ou une une déformation en TT

La jante , à part son oxydation (voir photos plus haut) n'a aucun choc, les rayons sont parfaits hormis la rouille ( 3 heures de boulot ) .

les spécialistes du TT me diront peut être si on peut déformer un moyeu comme cela ? je suis sec ....

(maj photos )

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 28 janv. 2011 20:00

TXP 51 a écrit :Déformé de l'intérieur vers l'exterieur c'est bizarre,regarde sous la peinture si il n'y a pas de fissure,parce que pour faire sa fallait plier la roue en deux :mick

nos messages se sont croisés

Message par **THIERRY** » 28 janv. 2011 20:20

On voit mieux, c'est pas normal. Ce sont des GRIMECA?

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 28 janv. 2011 20:33

je pense oui

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 28 janv. 2011 20:36

Une bonne peinture et hop ca repart :clin:

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 28 janv. 2011 20:40

tu es sûr ?
pour la jante en deux , je n'y crois pas , celle ci étant datée de 79 donc certainement d'origine ...

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 28 janv. 2011 20:47

la jante en deux ? :/

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 28 janv. 2011 20:51

c'est une suggestion de TXP dans une réponse plus haut